{"id":2077,"date":"2010-06-14T22:07:56","date_gmt":"2010-06-14T20:07:56","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2077"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"entrenamiento-ciclista-santiponce-guillena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2077","title":{"rendered":"Entrenamiento ciclista: Santiponce – Guillena"},"content":{"rendered":"

El pasado jueves seguimos con el entrenamiento ciclista. La etapa escogida para esta vez fue realizar el enlace entre Santiponce y Guillena por la v\u00eda verde del Aljarafe, primero, y la Ca\u00f1ada Real de las Islas, despu\u00e9s.<\/p>\n

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Si algo se puede decir de la etapa es que estuvo marcada por el agua. Desde la misma salida de Santiponce hizo acto de presencia, en forma de una lluvia que, si bien no era demasiado intensa, s\u00ed que resultaba bastante desagradable, ya que estaba acompa\u00f1ada de un intenso viento que hac\u00eda que las gotas de agua, gordas como cocos de La Habana, cayeran pr\u00e1cticamente de lado. El viento, asimismo, nos dificult\u00f3 bastante el primer tramo de la etapa, que nos permite enlazar desde la antigua carretera de M\u00e9rida con la v\u00eda verde de It\u00e1lica.<\/p>\n

Una vez en la v\u00eda verde ese mismo viento nos ayud\u00f3 bastante, ya que, en vez de entrarnos de frente, pas\u00f3 a soplarnos un tanto de cola, m\u00e1s bien de costado, hasta el puente sobre el arroyo del Jud\u00edo. En este punto tomamos la ca\u00f1ada real de las Islas y, esta vez s\u00ed, el viento pas\u00f3 a soplarnos completamente de cola, lo que nos permiti\u00f3 mantener una velocidad de crucero bastante elevada.<\/p>\n

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Al poco de cruzar un peque\u00f1o arroyo fue donde tomamos las primeras fotos de estas salidas en bici. Hab\u00eda un curioso contraste entre el cielo casi completamente cubierto, algunos claros por los que asomaba el sol, y los tonos ocres y dorados ofrecidos por los trigales ya convertidos en era y aquellos que a\u00fan aguardaban el paso de la afilada hoja del segador.<\/p>\n

Continuamos por la ca\u00f1ada hasta alcanzar la SE-3409, que r\u00e1pidamente abandonamos para seguir por la ca\u00f1ada. Cruzamos, poco despu\u00e9s, el arroyo de los Molinos por primera vez en el d\u00eda, y supuso una advertencia de lo que nos \u00edbamos a encontrar. El agua, bastente pestilente, no animaba a meterse en ella. Por suerte, una pasarela de troncos nos permiti\u00f3 cruzar la l\u00e1mina de agua sin mayores inconvenientes, y continuar nuestro recorrido hasta la venta de Ana Vel\u00e1zquez. Desde all\u00ed tomamos la A-460 hasta las cercan\u00edas de Guillena, descendiendo a un ritmo bastante elevado.<\/p>\n

Abandonamos la carretera en las cercan\u00edas de un albergue canino, que m\u00e1s bien parec\u00eda un campo de concentraci\u00f3n para c\u00e1nidos, merced a los rollos de alambre que cerraban la alambrada, dignos m\u00e1s bien del Stalag 13<\/a>. Poco despu\u00e9s afrontamos el \u00faltimo tramo de la jornada: la interminable recta del camino de mantenimiento del canal de aguas de Sevilla, que forma parte del trazado de la V\u00eda de la Plata entre Santiponce y Guillena. Un camino en principio aburrido, pero que nos reservaba la \u00faltima sorpresa de la jornada.<\/p>\n

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El arroyo de los Molinos, de nuevo, hac\u00eda acto de presencia. El puente que permite salvarlo se encontraba completamente anegado, dos meses despu\u00e9s de las \u00faltimas lluvias. Nos aventuramos a cruzarlo, esperando que la profundidad del agua no fuese demasiado grande, y este fue el resultado:<\/p>\n

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Nos lleg\u00f3 el agua hasta m\u00e1s all\u00e1 de las rodillas. Yo pude cruzar con bastante esfuerzo, pero Rafa se qued\u00f3 clavado en el fango y las ramas del fondo. Nos echamos unas risas, unas fotos, y salimos chapoteando. Y s\u00f3lo para encontrarnos que el tap\u00f3n de \u00e1rboles, ramas y barro hab\u00edan solidificado justo a continuaci\u00f3n del puente, y exist\u00eda un paso razonablemente franco:<\/p>\n

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Aunque hay que admitir que si hubi\u00e9ramos cruzado por ah\u00ed no nos habr\u00edamos divertido tanto. El resto de la etapa, hasta Santiponce, transcurri\u00f3 sin mayores incidentes. El recorrido total fue de 24’67 km, y empleamos en recorrerlo algo menos de hora y tres cuartos. El mapa del recorrido es el siguiente:<\/p>\n