{"id":2146,"date":"2010-07-22T21:56:04","date_gmt":"2010-07-22T19:56:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2146"},"modified":"2010-07-22T21:56:04","modified_gmt":"2010-07-22T19:56:04","slug":"entrenamiento-ciclista-guillena-castilblanco-de-los-arroyos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2146","title":{"rendered":"Entrenamiento ciclista: Guillena &#8211; Castilblanco de los Arroyos"},"content":{"rendered":"<p>Esta vez -aunque por poco- no se nos fue de las manos. Fran, Manolo y yo realizamos ayer un fragmento de la V\u00eda de la Plata entre Guillena y Castilblanco de los Arroyos. Ten\u00edamos previsto, en realidad, realizar el recorrido completo hasta Castilblanco, pero dado que empezamos la etapa a las 20:20h, con 50 minutos de retraso sobre el horario previsto, nos vimos obligados a hacer recortes en la distancia.<\/p>\n<p>En efecto, la distancia entre Guillena y Castilblanco es de unos 19 km, de reocrrido en continuo ascenso, a trav\u00e9s de las \u00faltimas estribaciones de la campi\u00f1a sevillana y, sobre todo, por las primeras rampas de la Sierra Norte de Sevilla. Salimos de Guillena por la carretera que se dirige a Burguillos, siguiendo todo el rato las flechas amarillas de la V\u00eda de la Plata. Llegamos hasta la rotonda de entrada de un pol\u00edgono industrial, donde abandonamos la carretera, y tomamos la pista que nos tendr\u00eda que haber llevado hasta Castilblanco.<\/p>\n<p>En esta etapa iba estrenando un nuevo juego de cubiertas, unas Maxxis Larsen TT de 1.9\u00bb, que me hab\u00edan recomendado para el firme que espero encontrar en el Camino: asfalto y camino de tierra en buenas condiciones. Y la verdad, las cubiertas, muy estrechas en su banda de rodadura, dejaban rodar de una manera sumamente c\u00f3moda. <\/p>\n<p>El camino describ\u00eda un ascenso continuo a trav\u00e9s de sembrados y olivares, con ocasionales respiros y peque\u00f1a bajadas. El camino continuaba con esta t\u00f3nica hasta llegar a un campo de naranjos, donde empezamos un descenso que nos habr\u00eda de llevar hasta una zona boscosa eminentemente mediterr\u00e1nea: alcornoques, encinas y fincas de ganado, con sus correspondientes pasos canadienses. A esas alturas de la etapa empezaron las complicaciones para m\u00ed desde el punto de vista f\u00edsico. Pese a que iba en un estado de forma sumamente bueno, empec\u00e9 a tener sensaciones desagradables en los gemelos, cual si fuera a darme un tir\u00f3n. Parec\u00eda que la etapa de la semana pasada me estaba pasando factura en forma de alg\u00fan tipo de lesi\u00f3n muscular. Esto me oblig\u00f3 a utilizar unos desarrollos m\u00e1s cortos, que me descargaran de esfuerzo, pero que me obligaban a mantener una cadencia mayor.<\/p>\n<p>El terreno, poco a poco, se fue haciendo m\u00e1s abrupto: abundante grava, zona en las que afloraban piedras pizarrosas, y camino estrecho y revirado: algo que me resultaba sumamente familiar, a lo que estoy acostumbrado despu\u00e9s de tanto tiempo saliendo en C\u00f3rdoba. Y que, a decir verdad, echaba en falta en Sevilla. Por fin lo hab\u00eda encontrado. Y si bien este terreno hac\u00eda mis delicias, no puedo decir lo mismo de Fran y de Manolo. Al menos, al inicio. Despu\u00e9s me consta que lo disfrutaron como enanos.<\/p>\n<p>Tras un rato de ascenso trialero, llegamos a un primer punto significativo: el paso por una zona de dos portelas consecutivas, donde aprovech\u00e9 para tirar una bonita foto:<\/p>\n<figure id=\"attachment_2147\" aria-describedby=\"caption-attachment-2147\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/S8004550.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/S8004550-400x300.jpg\" alt=\"Manolo y Fran entre las portelas\" title=\"Manolo y Fran entre las portelas\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"size-medium wp-image-2147\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2147\" class=\"wp-caption-text\">Manolo y Fran entre las portelas<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tras el paso de las portelas, continuamos por un camino con condiciones algo mejores en lo referente al afloramiento de piedras, pero igualmente abrupto y estrecho. Un bonito y excitante tramo en el que, por vez primera tras el primer amago de tir\u00f3n del gemelo derecho, tuve que echar pie a tierra para salvar un desnivel. Las cubiertas, pese a ser estrechas, me estaban proporcionando un magn\u00edfico agarre.<\/p>\n<p>Y as\u00ed, continuamos avanzando hasta cruzar una segunda portela, junto a la que hab\u00eda un manso de enorme cornamente, y poco despu\u00e9s desembocamos en un camino de mejor firme (que despu\u00e9s averiguar\u00eda que desembocaba al poco en la carretera comarcal que nos tendr\u00eda que haber conducido a Castilblanco). Continuamos avanzando hasta que dieron las 21:15h, hora que nos hab\u00edamos marcado como l\u00edmite antes de emprender el regreso, cosa que hicimos tras un breve refrigerio.<\/p>\n<p>La vuelta fue sumamente emocionante, por el mismo trazado revirado, traicionero y trialero que hab\u00edamos tenido a la ida, y que disfrut\u00e9 enormemente y que realic\u00e9 abriendo camino, hasta llegar de nuevo al campo de naranjos. Ech\u00e9 enormemente en falta mi c\u00e1mara deportiva, que no hab\u00eda podido llevar a la etapa por haberme olvidado el soporte en C\u00f3rdoba. Una vez abandonado la zona de dehesa, tomaron el relevo en el encabezado del descenso Fran y Manolo.<\/p>\n<p>Y fue en esta parte final del descenso, camino del pol\u00edgono, donde sufr\u00ed la incidencia de mayor importancia de la jornada. Cuando descend\u00edamos a bastante velocidad, me met\u00ed por entero en una rodera bastante profunda y estrecha, que estuvo a punto de hacerme salir despedido de la bici. Consegu\u00ed controlarla forzando una fuerte pedalada para salir de la trampa, pero a costa de da\u00f1arme el gemelo izquierdo -que ya notaba tocado-, en el que volv\u00ed a sufrir un tir\u00f3n, bastante m\u00e1s fuerte que el anterior en el gemelo derecho. A diferencia de \u00e9ste, con cada pedalada notaba c\u00f3mo volv\u00eda a mont\u00e1rseme el m\u00fasculo. As\u00ed que me vi obligado a sacar el pie izquierdo de la cala, y pedalear con apenas el tal\u00f3n apoyado en el pedal. De esta manera, no me acomet\u00edan nuevos tirones.<\/p>\n<p>Una vez llegados al pol\u00edgono, la noche casi nos hab\u00eda ca\u00eddo encima, as\u00ed que aprovech\u00e9 para estrenar el otro pedido que realic\u00e9 hace semanas a DealExtreme: una <a href=\"http:\/\/www.dealextreme.com\/details.dx\/sku.26800\">linterna de LED para la bici<\/a>:<\/p>\n<figure id=\"attachment_2150\" aria-describedby=\"caption-attachment-2150\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/sku_26800_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/sku_26800_1-400x400.jpg\" alt=\"Linterna LED para bici\" title=\"Linterna LED para bici\" width=\"400\" height=\"400\" class=\"size-medium wp-image-2150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2150\" class=\"wp-caption-text\">Linterna LED para bici<\/figcaption><\/figure>\n<p>Recorrimos a un ritmo tranquilo el escaso trayecto que nos separaba de Guillena, donde tomamos un magn\u00edfico refrigerio en una venta de la entrada del pueblo. El recorrido total de la etapa fue de 24&#8217;917 km, que recorrimos en 1:34:35. La velocidad m\u00e1xima alcanzada fue de 35&#8217;9 km\/h.<\/p>\n<p>En cuanto mi rendimiento, mi media de pulsaciones fue de 152 pulsaciones\/min de media, con un m\u00e1ximo de 186. El consumo energ\u00e9tico medio fue de 1150 kcal\/h, con una m\u00e1xima de 1490 kcal, y un consumo total de 1974 kcal.<\/p>\n<p>El recorrido de la etapa, trazado en Google Maps, es el siguiente:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=107359855203283141524.00048bfe07fad12fa1d99&amp;ll=37.594136,-6.034142&amp;spn=0.090357,0.039464&amp;t=h&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Ver <a href=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=107359855203283141524.00048bfe07fad12fa1d99&amp;ll=37.594136,-6.034142&amp;spn=0.090357,0.039464&amp;t=h&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">2010\/07\/21 &#8211; Guillena &#8211; Castilblanco de los Arroyos<\/a> en un mapa m\u00e1s grande<\/small><\/p>\n<p>El balance de la etapa es el siguiente: es un recorrido magn\u00edfico, el que m\u00e1s he disfrutado desde que llevo cogiendo la bici en Sevilla. Se le puede sacar un partido enorme, especialmente combinado con otras rutas que llevan hacia los Lagos del Serrano y la Ruta del Agua. Sin embargo, estoy preocupado por lo que puede ser una molesta lesi\u00f3n a una semana vista de empezar el Camino. Por lo pronto, estoy con vendajes compresivos en los gemelos, y con unos d\u00edas de reposo por delante. Espero que el problema no vaya a mayores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta vez -aunque por poco- no se nos fue de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8,19],"tags":[349,771,1523],"series":[],"class_list":["post-2146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","category-via-de-la-plata","tag-castilblanco-de-los-arroyos","tag-guillena","tag-sevilla"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2146\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2146"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=2146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}