{"id":2486,"date":"2011-02-03T22:37:53","date_gmt":"2011-02-03T21:37:53","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2486"},"modified":"2025-10-11T04:50:13","modified_gmt":"2025-10-11T02:50:13","slug":"via-de-la-plata-etapa-6-orense-rodeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2486","title":{"rendered":"V\u00eda de la Plata. Etapa 6: Orense &#8211; Rodeiro"},"content":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\">Esta entrada es la parte 7 de 8 de la serie <a href=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?series=camino-de-santiago-2010\" class=\"series-1831\" title=\"Camino de Santiago 2010\">Camino de Santiago 2010<\/a><\/div><p>La sexta etapa del Camino arrac\u00f3 a las 7:35h desde el hotel en el que nos est\u00e1bamos hospedando, a la entrada de Orense, justo en el trazado de la V\u00eda de la Plata. Como mi padre a\u00fan se encontraba bastante d\u00e9bil por su enfermedad, opt\u00f3 por no recorrer la etapa, con lo que fuimos Pablo y yo los que la afrontamos en solitario. La ma\u00f1ana se presentaba fr\u00eda, con unos 13.5\u00baC de temperatura, pero no tanto como en d\u00edas anteriores. Descendimos desde Cumial hasta Orense atravesando Seixalvo. Este tramo de la V\u00eda transcurre por el antiguo trazado de la N-525 (ahora desviada por una variante), salvo algunos tramos en que la abandona para atravesar las aldeas de la entrada de Orense.<\/p>\n<p>Entramos en Orense un poco antes de las 8:00h. Paramos en una cafeter\u00eda de la entrada de la ciudad a tomar algo de desayunar, y unos minutos despu\u00e9s emprend\u00edamos nuestra marcha. Siguiendo las indicaciones del Camino, atravesamos la ciudad, pasando por la Plaza Mayor y el casco hist\u00f3rico. Y cuando a\u00fan no hab\u00edamos llegado al Puente Romano, afrontamos el primer contratiempo del d\u00eda: Pablo rompi\u00f3 el tensor met\u00e1lico de uno de los brazos del freno V-brake de su rueda trasera. A\u00fan fantaban al menos dos horas para que abriera cualquier tienda de bicicletas, y no ten\u00edamos manera alguna de repararlo. Por ello, no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que romper el otro tensor, ya que hab\u00edamos observado que al quedar s\u00f3lo uno de ellos hac\u00edan que el freno se desplazara completamente, tocando con la rueda. De esta manera, al menos, el freno no se quedaba completamente bloqueado, aunque es cierto que bailaba un poco.<\/p>\n<p>Una vez realizada la <em>\u00f1apa<\/em> del d\u00eda, continuamos hasta llegar al Puente Romano de Orense, donde nos echamos unas fotos. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4954\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004822-me.JPG\" alt=\"S8004822\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004822<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Subimos el puente, y poco despu\u00e9s llegamos a la bifucarcaci\u00f3n de caminos. Hay dos posibles trazados a seguir para salir por la V\u00eda de la Plata desde Orense. El primero de ellos discurre por Amoeiro y Cima da Costa, y es el m\u00e1s fiel al trazado de la antigua v\u00eda romana. El segundo, por Tamallancos, sigue por el antiguo Camino Real, volviendo a encontrarse con el primer camino en Casasnovas. Optamos por tomar la primera opci\u00f3n, as\u00ed que, una vez llegados a la bifurcaci\u00f3n, tomamos el camino de la izquierda, pasando frente a la estaci\u00f3n de ferrocarril, camino al pueblo de Canedo, siguiendo el viejo trazado de la N-120 durante un rato, para girar posteriormente a la derecha en un pol\u00edgono industrial. Atravesamos las obras del AVE, y as\u00ed, tras pasar por un t\u00fanel bajo el viejo ferrocarril, afrontamos la primera pared del d\u00eda: la infernal costi\u00f1a de Canedo.<\/p>\n<p>Una de las cosas que he aprendido es que hay que desconfiar cuando los gallegos se refieren a algo con un diminutivo. La costi\u00f1a de Canedo permite salir del valle del Mi\u00f1o, salvando un desnivel de 275m (desde los 125 hasta los 400) es un trayecto de menos de 2 kms., lo que supone una pendiente media del 14%. Y era la primera vez que ve\u00eda una carretera con bolardos de hormig\u00f3n. La subida fue dura, dur\u00edsima, hasta llegar a la aldea con el apropiado nombre de Cima da Costa. Consegu\u00ed afrontarla del tir\u00f3n, con la sola excepci\u00f3n de un instante que par\u00e9 para apoyarme en un muro, antes de seguir dando pedales.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4958\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004826-me.JPG\" alt=\"S8004826\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004826<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Al menos al final de la subida ten\u00edamos dos buenas noticias esper\u00e1ndonos. La primera era que hab\u00eda una fuente donde saciar nuestra sed. La segunda, como rezaba una inscripci\u00f3n en piedra, era que ya s\u00f3lo nos quedaban 99 kms. hasta Santiago. La contrapartida es que la fuente estaba llena de los mosquitos m\u00e1s molestos que imaginarse pueda, por lo que tuvimos que abandonar r\u00e1pidamente el lugar.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4955\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004823-me.JPG\" alt=\"S8004823\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004823<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Continuamos el camino con un perfil mucho m\u00e1s asequible: pr\u00e1cticamente plano, con s\u00f3lo subidas y bajadas suaves. Seguimos un rato por una carretera rural, pasando por Li\u00f1ares y, poco antes de llegar a Alfons\u00edn, continuamos por un camino que poco a poco se iba internando en el cl\u00e1sico bosque gallego en galer\u00eda, que tan en falta hab\u00eda echado en las jornadas anteriores.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4960\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004828-me.JPG\" alt=\"S8004828\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004828<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>El camino se podia seguir en este tramo muy f\u00e1cilmente, ya que era ancho y se encontraba bien cuidado, aunque en algunos momentos anunciaba, por su perfil quebrado y algo sinuoso lo que m\u00e1s adelante nos \u00edbamos a encontrar. Y as\u00ed, a las 10:00h llegamos a la peque\u00f1a poblaci\u00f3n de Ponte Mandr\u00e1s, cuyo nombre viene dado por el puente medieval que cruza sobre el r\u00edo Barbanti\u00f1o.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4962\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004830-me.JPG\" alt=\"S8004830\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004830<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Cruzamos el r\u00edo y atravesamos Mandr\u00e1s. Dejamos la carretera rural para tomar de nuevo un camino que nos condujo de manera bastante c\u00f3moda por las poblaciones de Pulledo y Pereda, antes de llegar a Casasnovas, al pie de la N-525. Con un suave ascenso, marcado por ocasionales rampas, llegamos a Cea, la primera gran parada del d\u00eda. Hab\u00edamos recorrido aproximadamente dos tercios del camino hasta el Monasterio de Oseira. En Cea, pueblo famoso en toda Galicia por la calidad de su pan, aprovechamos para sellar la credencial en el Ayuntamiento, tomar un tentempi\u00e9 a base de horrorosas barritas de cereales (la m\u00eda, incomible, acab\u00f3 en una papelera) y de unos razonables pl\u00e1tanos, y descansar un rato.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4963\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004831-me.JPG\" alt=\"S8004831\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004831<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>A partir de Cea, el perfil de la etapa se hizo m\u00e1s duro. Salimos del pueblo por un camino que pasaba junto al campo de f\u00fatbol de la localidad, y nos internamos poco a poco en el bosque. Pasaban de las 11:15h cuando abandonamos Cea, y el calor se iba dejando notar. El camino, a diferencia del que hab\u00edamos venido trayendo, se hizo m\u00e1s complicado, con abundantes tramos de piedra, suelta en ocasiones, que nos hac\u00edan avanzar con m\u00e1s dificultad. Cerca de la aldea de Mosteir\u00f3n salimos a una pista asfaltada, que nos condujo poco a poco hasta un puerto de monta\u00f1a. Cerca de unas casas que se encontraban antes de subir el puerto nos encontramos con la t\u00edpica abuela rural gallega: robusta, con botas de campo, traje de faena y un pa\u00f1uelo en la cabeza. Nos dio \u00e1nimos para la subida y nos dese\u00f3 un buen camino. Se agradecieron sus palabras, porque la subida, por mitad de un cerro pelado y con abundante calor se hicieron de agradecer.<\/p>\n<p>Salvado el alto, seguimos por un suave descenso de unos 3 kms. hasta llegar a Oseira, pueblo formado en torno al famoso Monasterio, donde llegamos reci\u00e9n pasado el mediod\u00eda. Hab\u00edamos completado los 32 kms. de la etapa m\u00e1s corta que ten\u00edamos previsto realizar. Llamamos por tel\u00e9fono a mi padre y a Ana, que ven\u00edan de camino. Hab\u00edamos estado comentando qu\u00e9 hacer en caso de terminar demasiado pronto esta etapa: bien volver a Orense, y realizar dos etapas m\u00e1s hasta Santiago, o continuar avanzando hasta Lal\u00edn, para recortar una etapa y llegar con algo m\u00e1s de margen a Santiago. Si decid\u00edamos continuar, ten\u00edamos 24 kms. de etapa a\u00fan por realizar, v\u00eda Castro Doz\u00f3n. Nada que no hubi\u00e9ramos hecho otros d\u00edas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/4964\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/2010-via-de-la-plata\/dia6\/S8004832-me.JPG\" alt=\"S8004832\" \/><\/a><figcaption><strong>S8004832<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Mientras esper\u00e1bamos, sellamos las credenciales en el Monasterio, y aprovechamos para interrogar al chaval que actuaba como encargado sobre el resto de la etapa hasta Lal\u00edn. Si est\u00e1bamos dispuestos a seguir, nos recomend\u00f3 evitar el trazado del Camino. \u00c9l, dec\u00eda, lo hab\u00eda efectuado tres d\u00edas antes y se encontraba bastante embarrado por unas recientes lluvias, y muy complicado. Nos recomend\u00f3 salir de Oseira por la carretera que comunicaba con Rodeiro, y seguir desde all\u00ed hasta Lal\u00edn. Maldita fue la hora en la que le hicimos caso.<\/p>\n<p>Ana y mi padre llegaron pasadas las 13:00h. Como ya era tarde para hacer la visita al monasterio, tomamos la decisi\u00f3n de ir a Rodeiro. Seg\u00fan el gu\u00eda, no tendr\u00edamos m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros hasta all\u00ed. Salimos de Oseira por carretera a las 13:30h, mientras Ana y mi padre se adelantaban para buscar d\u00f3nde comer. Y pronto la cosa empez\u00f3 a torcerse. La subida por carretera se hac\u00eda cada vez m\u00e1s dura, sazonada con un fuerte calor, que nos hac\u00eda sudar la gota gorda sobre la bici. Al pasar por la aldea de Aspera le preguntamos a un lugare\u00f1o la distancia hasta Rodeiro. Su respuesta nos dej\u00f3 helados: unos 18 kms., subiendo por los cerros. Aquello ten\u00eda mala pinta.<\/p>\n<p>En efecto, est\u00e1bamos subiendo por una carretera de monta\u00f1a que, por lo que pudimos ver, no hac\u00eda sino alejarnos de nuestro recorrido previsto. Al cabo de unos kil\u00f3metros nos incorporamos a otra carretera que sub\u00eda a\u00fan m\u00e1s en la monta\u00f1a. Pasamos junto a las aldeas de Cabana y Povadura, y seguimos ascendiendo a lo alto de un monte coronado de repetidores y de un parque e\u00f3lico. Al llegar a la cima me percat\u00e9 de que no s\u00f3lo est\u00e1bamos dando un rodeo de unas decenas de kil\u00f3metros, sino que el gu\u00eda nos hab\u00eda hecho subir al monte m\u00e1s alto de los alrededores, con el sugerente nombre de Monte Faro, en la Sierra de Faro. Como es de imaginar, estaba que se me llevaban los demonios.<\/p>\n<p>Llegamos a la cima del monte a las 14:10h. La suerte es que a partir de ah\u00ed todo era descenso, que hicimos r\u00e1pidamente. Poco despu\u00e9s de pasar Couso, y en una curva bastante cerrada a izquierdas, nos encontramos con una nueva dificultad, esta vez en forma de reba\u00f1o de vacas. Ocupaban toda la carretera, y por lo que pudimos ver, no ten\u00edan la menor intenci\u00f3n de apartarse de ella. El vaquero que las guiaba nos miraba divertido, y con poca intenci\u00f3n -m\u00e1s bien ninguna- de actuar para que pudi\u00e9ramos pasar. As\u00ed que le echamos valor y muy lentamente pasamos junto a aquellas enormes vacas, que nos miraban fijamente. Si una vaca no se aparta a tu paso, malo. Y peor a\u00fan si alguna lleva -como era el caso- un ternerillo.<\/p>\n<p>Salvado el trance de las vacas, seguimos nuestro descenso hasta llegar a Rodeiro, pueblo de Pontevedra en el que entramos pasadas las 14:45h. 18 kil\u00f3metros de carretera de monta\u00f1a nos hab\u00edamos metido entre pecho y espalda, en una hora y veinte minutos. Y lo que es peor, nos hab\u00edamos alejado de nuestro destino, ya que a\u00fan nos quedaban 16 kms. hasta Lal\u00edn. Est\u00e1bamos dando un rodeo de 10 kms. por la Sierra. Valiente consejo hab\u00edamos ido a seguir. As\u00ed que, visto lo visto, y lo tarde que era ya, decidimos dar por concluida la etapa en Rodeiro. Almorzamos en un excelente restaurante, que sirvi\u00f3 para compensar en parte las penurias de la jornada.<\/p>\n<p>Por la tarde volvimos al Monasterior de Oseira, ya que hab\u00eda una visita guiada. Guiada por el chaval que nos hab\u00eda mandado a la quinta pu\u00f1eta por lo alto de las monta\u00f1as. La charla, aunque interesante, nos dej\u00f3 claro cu\u00e1l era el defecto del gu\u00eda: ser un charlat\u00e1n que contaba las cosas de o\u00eddas, mezclando churras con merinas. Hubiera sido un digno colaborador de Fr\u00edker Jim\u00e9nez en sus programas. A\u00fan chirr\u00edan en mis o\u00eddos las <em>perlas<\/em> filos\u00f3fico-matem\u00e1tico-esot\u00e9ricas con las que iba trufando la visita al Monasterio. Pese a todo, la majestuosidad del entorno compensaba semejantes deslices.<\/p>\n<p>Finalizada la visita, volvimos a Orense. Por segundo d\u00eda consecutivo bajamos a las Termas A Chavasqueira para darnos unos ba\u00f1os termales. Tras la paliza del d\u00eda, no pude menos que agradecerlo. En esta ocasi\u00f3n Ana no nos acompa\u00f1\u00f3, prefiriendo quedarse en el hotel. Al salir de los ba\u00f1os quisimos cenar en Orense. Misi\u00f3n imposible. Pese a ser un jueves de agosto, nos encontramos cerrados todos los restaurantes, pizzer\u00edas o tascas de la zona. Y eso que s\u00f3lo eran las 23:00h. Cuando cre\u00edamos que nos \u00edbamos a tener que ir a la cama sin cenar, nos encontramos una bocater\u00eda regentada por latinoamericanos. Nos hicimos con unos deliciosos bocatas, y volvimos al hotel para cenar. Ana se hab\u00eda quedado dormida viendo la tele.<\/p>\n<p>Preparamos el equipaje y lo dejamos todo listo para la jornada siguiente. La \u00faltima, con final en Santiago. Nuestro Camino estaba llegando a su fin.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se puede ver el mapa con el recorrido que hicimos en azul. En color rojo se aprecia la variante de Cudeiro, en primer lugar, y en segundo, el recorrido que deber\u00edamos haber efectuado desde Oseira:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=202361253797459258527.000496bc215c9f76f2c26&amp;ll=42.472097,-7.992554&amp;spn=0.709063,1.167297&amp;z=9&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Ver <a href=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=202361253797459258527.000496bc215c9f76f2c26&amp;ll=42.472097,-7.992554&amp;spn=0.709063,1.167297&amp;z=9&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">V\u00eda de la Plata. Etapa 6: Orense &#8211; Estaci\u00f3n de Lal\u00edn (05\/08\/2010)<\/a> en un mapa m\u00e1s grande<\/small><\/p>\n<p>En cuanto a los datos de la etapa, son los siguientes. Los he dividido en dos partes: la primera hasta Oseira, y la segunda desde Oseira hasta Rodeiro:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan la gu\u00eda):<\/strong> 33,3 km.<\/li>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 37,55 km<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 4h 38m 52s<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones medias:<\/strong> 120 pulsaciones\/m<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> 175<\/li>\n<li><strong>Consumo medio de calor\u00edas:<\/strong> 830 kcal\/h<\/li>\n<li><strong>Consumo m\u00e1ximo de calor\u00edas:<\/strong> 1380 kcal\/h<\/li>\n<li><strong>Tiempo en zonas de pulsaciones:<\/strong> 2h 9m 5s<\/li>\n<li><strong>Consumo total de calor\u00edas:<\/strong> 3982 kcal<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 17,5 km<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 1h 19m 45s<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones medias:<\/strong> 98 pulsaciones\/m<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> 163<\/li>\n<li><strong>Consumo medio de calor\u00edas:<\/strong> 620 kcal\/h<\/li>\n<li><strong>Consumo m\u00e1ximo de calor\u00edas:<\/strong> 1260 kcal\/h<\/li>\n<li><strong>Tiempo en zonas de pulsaciones:<\/strong> 47m 29s<\/li>\n<li><strong>Consumo total de calor\u00edas:<\/strong> 2052 kcal<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\">Esta entrada es la parte 7 de 8 de la serie <a href=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?series=camino-de-santiago-2010\" class=\"series-1831\" title=\"Camino de Santiago 2010\">Camino de Santiago 2010<\/a><\/div><p>La sexta etapa del Camino arrac\u00f3 a las 7:35h desde<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2,24,19],"tags":[285,313,394,958,978,1104,1135,1212,1335,1439,1542,1704],"series":[1831],"class_list":["post-2486","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-camino-de-santiago","category-ciclismo","category-via-de-la-plata","tag-calzada-romana","tag-canedo","tag-cea","tag-lalin","tag-linares","tag-monasterio-de-oseira","tag-mtb","tag-orense","tag-puente-romano","tag-rodeiro","tag-sierra-de-faro","tag-via-de-la-plata","series-camino-de-santiago-2010"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10994,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2486\/revisions\/10994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2486"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=2486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}