{"id":2825,"date":"2011-08-29T21:25:33","date_gmt":"2011-08-29T20:25:33","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2825"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-mairena-del-aljarafe-ermita-de-san-diego-vado-de-quema-pinares-de-aznalcazar-27082011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2825","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Mairena del Aljarafe &#8211; Ermita de San Diego &#8211; Vado de Quema &#8211; Pinares de Aznalc\u00e1zar (27\/08\/2011)"},"content":{"rendered":"<p>El s\u00e1bado 27 mi amigo Pedro y yo volvimos a rodar por la zona de Mairena. COn la sola excepci\u00f3n de una peque\u00f1a etapa de entrenamiento por el aer\u00f3dromo de La Juliana, hac\u00eda ya meses que no rodaba por la zona de Mairena, y ten\u00eda preparado algo especial para esa etapa: una incursi\u00f3n por la zona de los pinares de la Puebla del R\u00edo y, si hab\u00eda ganas, llegar hasta el vado de Quema. Dado que la etapa promet\u00eda ser algo larga, y que discurrir\u00eda por zonas con abundante arena -con bancos que podr\u00edan tragarse a un hombre adulto- hab\u00edamos tomado dos medidas: salir a las 8:00h, y cambiar la cubierta trasera por una Small Block Eight de 2.1\u00bb. Y aunque tengo afici\u00f3n a llevar la Larsen TT de 1.9\u00bb, tengo que admitir que en las zonas donde abunda la arena la corta como escalpelo, clav\u00e1ndose en el banco hasta el fondo.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, mont\u00e9 la bici en el Alfa y me encamin\u00e9 hacia Mairena del Aljarafe. Comenzamos la etapa un poco antes de las 8:15h., con una climatolog\u00eda ciertamente agradable: viento suave a favor, frescor en el ambiente y ni una sola nube en el cielo. No muchas horas despu\u00e9s, \u00edbamos a lamentar todo eso. Salimos de Mairena por el camino de la venta del R\u00edo Pudio, hasta alcanzar el puente romano. All\u00ed giramos a la izquierda, por la Ca\u00f1ada Real de las Islas, camino de Coria del R\u00edo. Pasamos junto a Almensilla y el poblado de La Alegr\u00eda, antes de girar a mano derecha, en las cercan\u00edas de Coria y la Puebla del R\u00edo.<\/p>\n<p>Tomamos el camino de la ermita de Don Diego. Este camino nos llam\u00f3 bastante la atenci\u00f3n porque discurr\u00eda entre campos de olivar que -contra cualquier costumbre conocida- estaban vallados por alambre de espino. La situaci\u00f3n era un tanto sorprendente, ya que me recordaba bastante a los caminos rurales de la Galicia profunda: un peque\u00f1o sendero, encajonado en sendos terraplenes formados por las fincas contiguas, y cerrado por un vallado. La \u00fanica diferencia era que en Galicia los vallados acostumbran a ser de piedra, no de alambre de p\u00faas. En fin. Seguimos avanzando en direcci\u00f3n oeste hasta que el camino se vio completamente cerrado por la vegetaci\u00f3n. No nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que colarnos entre la alambrada -que h\u00e1bilmente hab\u00eda sido preparada por alguien para permitir el paso- y adentrarnos en un olivar hasta salvar la parte de camino comida por la vegetaci\u00f3n, justo en el punto en el que nuestro camino desembocaba en uno m\u00e1s grande.<\/p>\n<p>Tomamos este camino, claramente m\u00e1s c\u00f3modo de recorrer, siguiendo continuamente hacia el oeste. El camino que hab\u00edamos pasado a seguir se encontraba se\u00f1alado por abundantes flechas amarillas -como el Camino de Santiago, rojas y blancas, lo que no dejaba lugar a dudas de que se trataba de un camino sumamente transitado, especialmente por rocieros. La presencia de la propia ermita de San Diego as\u00ed lo atestiguaba.<\/p>\n<p>Seguimos avanzando hacia el oeste. A las 9:30h, cuando ya llev\u00e1bamos casi hora y media de recorrido, llegamos a un cruce de caminos, con una indicaci\u00f3n hacia la Ca\u00f1ada de la Barca, en la zona de los Pinares de la Puebla del R\u00edo. Nos detuvimos unos instantes: la zona ten\u00eda un aspecto interesante, pero no era ese el d\u00eda que explorar\u00edamos la zona, sin ninguna gu\u00eda ni pr\u00e1cticamente indicaci\u00f3n a seguir: si esos pinares eran como los de Aznalc\u00e1zar, constituir\u00edan un d\u00e9dalo de senderos en los que ser\u00eda f\u00e1cil perderse. Aun as\u00ed, la zona era atractiva a la c\u00e1mara, y no pude menos que inmortalizar nuestro paso por la zona, con la esperanza de volver en otra ocasi\u00f3n para explorarla m\u00e1s detenidamente.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-08-27-mairena-quema\/pano-peq-lomo-me.jpg\" alt=\"pano-peq-lomo\" \/><\/a><figcaption><strong>pano-peq-lomo<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Continuamos, siempre hacia el oeste. Hasta el momento los bancos de arena apenas hab\u00edan sido una molestia ocasional, pero poco a poco su presencia iba haci\u00e9ndose m\u00e1s y m\u00e1s molesta. Aunque eso no era nada comparado con el espanto que sab\u00eda que a\u00fan ten\u00edamos por delante. Apenas 10 minutos despu\u00e9s llegamos a la Ermita de San Diego, donde hicimos una parada algo m\u00e1s larga, en la que aprovechamos para comer algo de fruta, para recuperar fuerzas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9139\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-08-27-mairena-quema\/IMG_20110827_094130-me.jpg\" alt=\"IMG 20110827 094130\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20110827 094130<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>La zona era agradable: una peque\u00f1a mancha de pinos entre campos de olivos y frutales. Sin duda, una agradable escala para los rocieros en su marcha hacia Do\u00f1ana.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9140\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-08-27-mairena-quema\/IMG_20110827_094206-me.jpg\" alt=\"IMG 20110827 094206\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20110827 094206<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>No nos detuvimos mucho m\u00e1s antes de continuar con la etapa: el fresco de la ma\u00f1ana, que tan f\u00e1cilmente nos hab\u00eda hecho salir a rodar con alegr\u00eda, poco a poco estaba dejando paso a un calor que promet\u00eda apretar a lo largo del d\u00eda, que segu\u00eda siendo claro y sin una nube en el horizonte. A\u00fan ten\u00edamos el viento a favor, y claro, eso ayudaba a confiarse.<\/p>\n<p>Seguimos avanzando, y pasamos junto a la finca de la Juliana y el aer\u00f3dromo del mismo nombre. Poco despu\u00e9s llegamos hasta el cordel de Triana a Villamanrique, el principal camino seguido por los rocieros, y bastante m\u00e1s conocido por nosotros. Eran las 10:00h en punto, y nos encontr\u00e1bamos bien de fuerzas. Decidimos seguir hasta los pinares de Aznalc\u00e1zar y, si hab\u00eda ganas, seguir avanzando hasta el Vado de Quema. Y el caso es que hubo fuerzas.<\/p>\n<p>Atravesamos los pinares siguiendo el trazado del cordel, famoso por sus trampas de arena. El camino realiza un suave descenso, primero, para luego transcurrir pr\u00e1cticamente plano hasta llegar a la carretera A-3114. Y esto, que podr\u00eda parecer f\u00e1cil, con la arena se transforma en una lucha constante. Lucha contra la arena que te impide avanzar, contra las ruedas que se clavan en la arena, y contra el deslizar de izquierda a derecha cada vez que intentas dar una pedalada. Por suerte hac\u00eda unos d\u00edas que hab\u00eda llovido, por lo que la arena se encontraba algo compactada en algunas zonas, y con una ligera costra que permit\u00eda rodar algo m\u00e1s facilmente. Aun as\u00ed, segu\u00eda siendo sumamente duro. Al menos las Small Block Eight se estaban portando razonablemente bien, y me permit\u00edan rodar sin que el avanzar constituyera una tortura. Aunque tengo que admitir que echaba de menos la cubierta High Roller de 2.35\u00bb que tengo guardada en la cochera de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>Una vez que pasamos la carretera, y sabiendo que el vado de Quema estaba a tiro de piedra, \u00bfpor qu\u00e9 detenernos ah\u00ed? Dejamos a nuestra derecha la torre de vigilancia de incendios, y recorrimos los escasos 5 kil\u00f3metros que nos separaban del vado, por una pista asfaltada que respond\u00eda al nombre de Cordel del Camino de los Playeros, y que no deja de ser parte del Cordel de Triana a Villamanrique. Y as\u00ed, con viento a favor y en suave descenso, llegamos a uno de los puntos rocieros por excelencia: el Vado de Quema.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9149\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-08-27-mairena-quema\/pano-vado-quema-me.jpg\" alt=\"pano-vado-quema\" \/><\/a><figcaption><strong>pano-vado-quema<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>(Nota: no es que el contacto con las famosas aguas del r\u00edo Guadiamar en el vado del Quema dieran a unos protorocieros ciclistas como nosotros -o al menos a Pedro- el poder m\u00edstico de la bilocaci\u00f3n: el <em>milagro<\/em> s\u00f3lo lo es desde el punto de vista tecnol\u00f3gico. Gracias, <a href=\"http:\/\/cvlab.epfl.ch\/~brown\/autostitch\/autostitch.html\">autostitch<\/a>)<\/p>\n<p>Eran las 11:00h, y hab\u00edamos alcanzado el punto m\u00e1s lejano de nuestro recorrido. O al menos lo ser\u00eda, si dej\u00e1bamos de remolonear en torno al vado, el \u00e1rea de descanso, y la peque\u00f1a ermita con una imagen de la Virgen del Roc\u00edo que se alzaba en la zona, protegida por una gruesa malla de acero para evitar desperfectos, qui\u00e9n sabe si causados por el propio fervor popular. <img src=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-includes\/images\/smilies\/mrgreen.png\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9145\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-08-27-mairena-quema\/IMG_20110827_110138-me.jpg\" alt=\"IMG 20110827 110138\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20110827 110138<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>El caso es que ah\u00ed est\u00e1bamos, y ah\u00ed estaba el vado. El calor se empezaba a notar, y ya puestos&#8230; \u00bfpor qu\u00e9 no cruzar el vado? Porque una cosa era llegar al l\u00edmite propuesto, y otra sobrepasarlo. Y llegados al sitio&#8230; bueno, ser\u00eda triste volver para decir que no hab\u00edas pasado el vado. Total, el caso es que como no hab\u00eda nadie para vernos hacer el rid\u00edculo, nada nos detuvo cuando descendimos hasta el vado, primero, y cuando metimos rueda en el agua, despu\u00e9s. Y as\u00ed, chorreando agua por encima de los tobillos, cruzamos el vado del Quema. Ya hab\u00edamos pasado el <em>bautismo<\/em> rociero. S\u00f3lo que ahora ten\u00edamos que darnos la vuelta y volver a Mairena. La vuelta, eso s\u00ed, la hicimos por un apa\u00f1ado puente que se alza apenas una decenas de metros aguas arriba del Guadiamar.<\/p>\n<p>Y fue aqu\u00ed donde empezamos a lamentar las excelentes condiciones de la ma\u00f1ana cuando salimos de Mairena: el viento a favor, el frescor y el excelente d\u00eda nos hab\u00edan hecho llegar lejos, muy lejos. Para encontrarnos que ahora el viento era de cara, el d\u00eda claro lo segu\u00eda siendo, pero con el sol mucho m\u00e1s alto, y el frescor no era m\u00e1s que un agradable recuerdo. Tocaba apretarse los machos. Hab\u00edamos recorrido algo m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros, y nos quedaba otro tanto de vuelta.<\/p>\n<p>Desandamos el cordel del Camino de los Playeros hasta los pinares de Aznalc\u00e1zar sin gran novedad, salvo que el hambre empezaba a hacer mella en m\u00ed. Al menos esta vez iba sobrado de agua. Optamos por atravesar el pinar por un camino algo m\u00e1s al norte, cercano al cortijo de Alarc\u00f3n, con la esperanza de que este camino estuviera menos invadido por la arena. Futil esperanza, ya que no s\u00f3lo no ten\u00eda menos arena, sino que nos encontramos incluso m\u00e1s. Al menos tuvo una ventaja: el trazado era considerablemente m\u00e1s plano en su parte final que el cordel de Triana a Villamanrique, por lo que nos ahorramos realizar ls subida por la arena. Sin embargo, tardamos tres cuartos de hora en recorrer los escasos 4500 metros que separaban la carretera de la entrada de los pinares.<\/p>\n<p>Una vez salimos de los pinares el camino se hizo bastante m\u00e1s c\u00f3modo. Pero Pedro, que hab\u00eda hecho un considerable esfuerzo para mover sus cubiertas de 2.35\u00bb por las dunas que acab\u00e1bamos de pasar, recibi\u00f3 la desagradable visita del t\u00edo del mazo, acompa\u00f1ado de unos molestos pinchazos en los cuadriceps. No nos quedaba m\u00e1s remedio que bajar el ritmo en la vuelta, a fin de evitar un <em>chungo<\/em> como el que yo mismo hab\u00eda sufrido en una etapa similar un a\u00f1o antes. As\u00ed pues, nos lo tomamos con calma.<\/p>\n<p>Volvimos hasta el aer\u00f3dromo de la Juliana, y seguimos en direcci\u00f3n al puente romano del r\u00edo Pudio. Cruzamos la carretera de Almensilla al filo de las 13:00h, y pasamos por el cortijo de Torre Quemada tras 10 minutos de rodar tranquilo, antes de empezar el descenso hasta Entrecaminos. A esas alturas los brazos, especialmente el derecho, empezaban a arderme. Si no me equivocaba, estaba a punto de recuperar casi todo mi corte ciclista. E incluso la mancha de moreno de la mano provocada por los agujeros de los guantes en donde el velcro tiene su cierre.<\/p>\n<p>A las 13:20h empezamos el \u00faltimo ascenso de la jornada, el del camino de la Venta del r\u00edo Pudio. Apenas 2 kil\u00f3metros hasta Mairena, y 3&#8217;5 hasta el final de nuestra etapa. Finalizamos el ascenso con calma, y descendimos por carretera hasta casa de Pedro, con una parada incluida en un lavadero para adecentar las bicis. Dimos por finalizada la etapa a las 13:41h, despu\u00e9s de 56&#8217;9 kms., y casi 5 horas y media de etapa. Una etapa sin grandes subidas, cierto, pero con tramos sumamente duros por la arena. Una etapa con tramos ciertamente interesantes, y con grandes perspectivas para realizar recorridos alternativos. Hab\u00edamos sufrido, s\u00ed, pero hab\u00eda merecido la pena.<\/p>\n<p>El recorrido de la etapa en Google Maps es el siguiente:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?msa=0&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;vpsrc=6&amp;msid=202361253797459258527.0004abaaa798c1d054429&amp;ll=37.294267,-6.164703&amp;spn=0.191187,0.291824&amp;z=11&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Ver <a href=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?msa=0&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;vpsrc=6&amp;msid=202361253797459258527.0004abaaa798c1d054429&amp;ll=37.294267,-6.164703&amp;spn=0.191187,0.291824&amp;z=11&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">2011\/08\/27: Mairena del Aljarafe &#8211; Vado de Quema &#8211; Pinares de Aznalc\u00e1zar<\/a> en un mapa m\u00e1s grande<\/small><\/p>\n<p>Los datos de la etapa son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 56&#8217;9 kms.<\/li>\n<li><strong>Tiempo empleado:<\/strong> 5h 28m 22s<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El s\u00e1bado 27 mi amigo Pedro y yo volvimos a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[1025,1135,1273,1316,1389,1395,1523,1688],"series":[],"class_list":["post-2825","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-mairena-del-aljarafe","tag-mtb","tag-pinares-de-aznalcazar","tag-puebla-del-rio","tag-rio-guadiamar","tag-rio-pudio","tag-sevilla","tag-vado-de-quema"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2825"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=2825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}