{"id":2829,"date":"2011-09-13T20:36:31","date_gmt":"2011-09-13T19:36:31","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2829"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-montecobre-bosque-de-fangorn-reventon-04092011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=2829","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Montecobre &#8211; Bosque de Fangorn &#8211; Revent\u00f3n (04\/09\/2011)"},"content":{"rendered":"<p>Nos ten\u00eda que haber mirado un tuerto. No cab\u00eda otra explicaci\u00f3n. No era la primera vez que lo dec\u00eda desde que hab\u00edamos empezado la etapa, pero esa \u00faltima vez, al filo de las 19:30h, en el Patriarca, mientras esperaba a que \u00c1ngel cambiara la c\u00e1mara de su bici, fue la \u00fanica vez que de verdad me lo estaba creyendo. Ese d\u00eda est\u00e1bamos gafados. Pero empecemos por el principio.<\/p>\n<p>Ese fin de semana decidimos salir a rodar Man\u00e9, \u00c1ngel, Marcos, Javi Balaguer -con quien, hasta el momento, a\u00fan no hab\u00eda salido a rodar-, Carlos Trillo y yo. Por aquello de poder quedar los m\u00e1s posibles, hab\u00edamos decidido quedar en un horario poco habitual: el domingo a las 16:00h. No era el horario que m\u00e1s me conviniera, ni el que m\u00e1s me interesara, dado que ten\u00eda que salir esa misma tarde hacia Sevilla, y esperaba poder ver el ascenso del Angliru en la Vuelta a Espa\u00f1a. Pero era una oportunidad para salir a rodar con un buen grupo de amigos que no iba a dejar pasar.<\/p>\n<p>Pronto -muy pronto- las cosas empezaron a torcerse. Tan pronto como el mismo viernes por la tarde. Nada m\u00e1s llegar a C\u00f3rdoba me encontr\u00e9 con la rueda delantera de la bici pinchada. Algo bastante complicado, ya que ah\u00ed monto una cubierta Maxxis High Roller Super Tacky Downhill de 2.35\u00bb, equipada con una c\u00e1mara autosellante. Pero el caso es que estaba pinchada. Confiando en que fuera algo que se solucionara con el l\u00edquido autosellante, infl\u00e9 la rueda y la hice girar sobre s\u00ed misma, a fin de distribuir uniformemente el l\u00edquido. Todo parec\u00eda indicar que se hab\u00eda sellado bien&#8230; hasta la ma\u00f1ana siguiente, en la que me encontr\u00e9 la rueda completamente deshinchada. Estaba claro que me iba a tocar parchearla. Lo que no esperaba era encontrarme con que se hab\u00eda salido todo el l\u00edquido autosellante de la c\u00e1mara, y con que \u00e9sta ten\u00eda tres pinchazos. Un tanto escamado, parche\u00e9 la cubierta, y esa tarde me fui con Man\u00e9 a casa de Carlos a editar un v\u00eddeo con las tomas de un descenso que hab\u00edan efectuado esa misma ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Ya en casa de Carlos tuvimos la la segunda mala noticia del d\u00eda: sufr\u00eda de una tendinitis que le iba a imposibilitar acudir a la etapa. Y es que Carlos, que estren\u00f3 <a href=\"http:\/\/www.decathlon.es\/rockrider-fr10-evo-id_8193612.html\">bici de descenso<\/a> hace algunas semanas, un aut\u00e9ntico monstruo blindado de 18 kilos y suspensiones de 180 mm., se hab\u00eda estado poniendo en forma a marchas forzadas, pero por eso mismo hab\u00eda forzado demasiado la m\u00e1quina. Asumiendo que \u00edbamos a tener una baja, editamos el v\u00eddeo, con muy buenos resultados desde el punto de vista est\u00e9tico. Pero al filo de las 22:00h, recib\u00ed una llamada de casa: la rueda se hab\u00eda vuelto a desinflar. Una vez all\u00ed pude constatar que la rueda, en efecto, hab\u00eda quedado desinflada por el efecto de \u00a1cuatro pinchazos! Entonces lo tuve claro: el primer pinchazo hab\u00eda provocado la salida del l\u00edquido sellante de la c\u00e1mara, por lo que peque\u00f1os pinchazos que hab\u00edan quedado obturados por el propio l\u00edquido hab\u00edan salido a la luz. Lo peor es que no ten\u00eda ninguna c\u00e1mara de repuesto. Por suerte Man\u00e9, a la ma\u00f1ana siguiente, encontr\u00f3 una de v\u00e1lvula fina que s\u00f3lo ten\u00eda un pinchazo, que pude parchear y poner sin problemas en mi bici.<\/p>\n<p>A las 16:00h del domingo me encamin\u00e9 a casa de Man\u00e9, dispuesto a empezar la etapa. Pero cu\u00e1l ser\u00eda mi sorpresa al ver a Man\u00e9 desmontando, junto con \u00c1ngel, su rueda trasera: en efecto, un pinchazo. Y al no disponer de ninguna c\u00e1mara adicional, no le qued\u00f3 m\u00e1s remedio que parchearla. En ello and\u00e1bamos cuando lleg\u00f3 Javi, con una p\u00e9rdida de aceite en la horquilla de su bicicleta. \u00bfQu\u00e9 diablos estaba pasando? Me dirig\u00ed a casa a por una llave inglesa con la que apretar un poco la horquilla, y tener la suerte de que eso solucionara el problema. A la vuelta, Marcos ya hab\u00eda llegado&#8230; con un problema en su casco y la rueda trasera algo floja. Mientras Man\u00e9 y Javi apretaban la horquilla, \u00c1ngel se dispuso a inflar un poco la rueda de la bici de Marcos mientras \u00e9ste remendaba el casco. Y en esas estaba cuando \u00a1la v\u00e1lvula de la c\u00e1mara sali\u00f3 volando! Una v\u00e1lvula rota era algo que s\u00f3lo hab\u00eda visto una vez anterior. Por suerte Marcos dispon\u00eda de una c\u00e1mara de v\u00e1lvula gruesa de repuesto. Pero empezaba a tener claro que esa etapa estaba algo gafada.<\/p>\n<p>Al final, entre unas cosas y otras, empezamos a dar pedales pasadas las 16:30h, con unos 36\u00baC de calor, y un molesto viento cruzado que nos dificultaba bastante rodar. Tomamos en Canal del Guadalmellato, y nos desviamos por la vereda de Trassierra camino de nuestro Angliru particular: la subida de Montecobre. Pasamos junto a la Casilla del Aire, por las primeras y terror\u00edficas rampas de hasta el 18% por sendero pedregoso del inicio de la subida de Montecobre, abriendo camino \u00c1ngel, Marcos y yo. El calor y la hora de la etapa estaba haciendo estragos, y aparte de sudar la gota gorda, empezamos a sufrir mareos y molestias estomacales, que hicieron especial mella en Marcos y Man\u00e9. Aun as\u00ed, llegamos hasta el quitamiedos que da fin a la primera parte de la subida, y nos dispusimos a cruzar la carretera, camino de la Casa de la Ventana. Y fue ah\u00ed donde tuvimos la primera sorpresa desagradable de la etapa propiamente dicha: Marcos hab\u00eda pinchado. No nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que hacer una peque\u00f1a pausa para parchear su c\u00e1mara, antes de reemprender el ascenso.<\/p>\n<p>Una vez solventado el problema, continuamos con el ascenso, de nuevo con \u00c1ngel, Marcos y yo mismo en cabeza. Nos volvimos a reagrupar al llegar a la cerca que interrumpe el ascenso a mitad de subida, y a partir de ah\u00ed, \u00c1ngel y yo marcamos el ritmo de subida hasta llegar a la Torre de las Siete Esquinas, donde realizamos un peque\u00f1o descenso.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9152\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2011-09-04-montecobre-reventon\/IMG_20110904_175751-me.jpg\" alt=\"IMG 20110904 175751\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20110904 175751<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>Reemprendimos la marcha, atacando de una manera brutal el pedregoso comienzo de la subida hasta el Mirador de las Ni\u00f1as. Ah\u00ed mantuvimos un buen ritmo, hasta que en las rampas finales empezamos a separarnos. Man\u00e9 y \u00c1ngel realizaron la subida a un ritmo excelente, que no pude mantenerles al tener que echar pie a tierra al patinarme en plena subida la rueda trasera, en la que montaba una Larsen TT algo trillada. Al final, Javi, Marcos y yo acabamos subiendo la \u00faltima pared antes del mirador tirando un poco de la bici. Pero acabamos llegando. Terminamos la subida un poco pasadas las 18:00h, habiendo recorrido 11&#8217;5 kms. en algo m\u00e1s de hora y media.<\/p>\n<p>Sin pr\u00e1cticamente detenernos nos dirigimos hacia el cruce de Trassierra, y giramos a la derecha para entrar directamente en el Bosque de Fangorn. A esas alturas de la tarde (y de la Sierra) la temperatura hab\u00eda bajado bastante, y el meternos a rodar por una zona arbolada era lo mejor que nos pod\u00eda pasar: fresco y sombra. Perfecto para desarrollar un buen ritmo. Sin embargo, al poco de entrar en el bosque y al empezar a subir, sufrimos dos sustos que pudieron tener consecuencias bastante graves: el primero de ellos estuvo protagonizado por Javi, al perder el equilibrio en una piedra, y no poder sacar las zapatillas de los pedales autom\u00e1ticos. Se fue al suelo, dobl\u00e1ndose uno de los tobillos en un \u00e1ngulo que resultaba escalofriante a la vista. Por suerte, sin consecuencias. El segundo, de muy similar factura, lo sufri\u00f3 Man\u00e9 en sus carnes. La diferencia en este caso es que estuvo a punto de caer sobre un toc\u00f3n astillado, que por <em>suerte<\/em> pudo evitar&#8230; agarr\u00e1ndose a una cerca de alambre de espino, con las consecuencias por todos imaginables. Desde luego, la tarde estaba siendo generosa en incidentes.<\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s afrontamos la primera de las bajadas del bosque de Fangorn, que nos llev\u00f3 en un descenso trepidante hasta el puente de madera que antecede a una brutal subida por una pared de piedra hasta un peque\u00f1o mirador, y que \u00c1ngel fue capaz de subir su primer tramo, partiendo desde el mismo puente. El resto de la subida no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que hacerla arrastrando las bicis. Y as\u00ed llegamos a la segunda cota (la tercer en altitud) de la etapa. Un sitio perfecto para marcarse algunas bajadas&#8230; divertidas:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"512\" height=\"288\" src=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/xl17dj\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\"><\/iframe><\/p>\n<p>&#8230;que antecedieron a la primera gran bajada de la jornada:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"512\" height=\"288\" src=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/xl180t\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\"><\/iframe><\/p>\n<p>Finalizamos el descenso a la entrada de la urbanizaci\u00f3n de la Virgen de la Cabeza, y no tardamos mucho en dirigirnos, a un excelente ritmo, a la siguiente parada de nuestra etapa: el Lagar del Ca\u00f1o del Escarabita. Aprovechamos que el camino discurr\u00eda por un falso llano para rodar a un ritmo bastante alegre, que tan s\u00f3lo se vio interrumpido por una nueva ca\u00edda de Javi, que estaba claro que ese d\u00eda no se estaba llevando bien con los pedales autom\u00e1ticos. De nuevo, por suerte, la ca\u00edda no tuvo consecuencias.<\/p>\n<p>Una vez alcanzado el Lagar, giramos a la derecha para ir, en ascenso suave pero continuo, en direcci\u00f3n a la Torre del Beato, que distaba unos 3&#8217;5 kms. del lugar en el que nos encontr\u00e1bamos. Seguimos mantiendo un ritmo muy vivo, con Javi, \u00c1ngel y Marcos en cabeza, que a punto estuvo de costarnos un disgusto cuando los tres se empe\u00f1aron en hacer un extra\u00f1o remedo del Camarote de los Hermanos Marx, s\u00f3lo que cambiaron la ubicaci\u00f3n por un estrecho sendero en subida por el que uno nunca hubiera pensado que entraran tres bicis al mismo tiempo. Al menos, sin aplicar el modo trasl\u00facido de juego en el Colin McRae&#8230;<\/p>\n<p>En fin, sin mayores incidentes, llegamos hasta la carretera de las Ermitas, junto a la torre del Beato. Eran las 19:00h y llev\u00e1bamos entre pecho y espalda 18 kms. de etapa. Sin soluci\u00f3n de continuidad, entramos en la carretera y nos dirigimos hacia la \u00faltima parada de nuestra etapa: las Ermitas. Para ello tuvimos que afrontar la tercera (y m\u00e1s alta) cota de la etapa, en donde Man\u00e9 marc\u00f3 un ritmo brutal, que a duras penas y con la lengua fuera fui capaz de seguir, descolgando a Javi, Marcos y \u00c1ngel, y llegando destacados hasta el comienzo de la bajada de la Cuesta del Revent\u00f3n, donde nos volvimos a agrupar para emprender el pen\u00faltimo descenso del d\u00eda:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"512\" height=\"288\" src=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/xl19d9\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\"><\/iframe><\/p>\n<p>Un descenso emocionante y enormemente divertido, donde \u00c1ngel, Marcos y Man\u00e9 imprimieron un ritmo endiablado de bajada, tal como si el ma\u00f1ana no existiera. Una vez abajo, decidimos realizar la \u00faltima bajada por las pistas del Patriarca, donde \u00c1ngel se marc\u00f3 unos saltos espeluznantes, y donde yo pude deleitarme realizando unas derrapadas enlazadas de izquierda a derecha brutales. Y fue ah\u00ed, justo al terminar la bajada, donde nuestro sino de toda la etapa volvi\u00f3 a hacer aparici\u00f3n: \u00c1ngel pinch\u00f3 su rueda trasera.<\/p>\n<p>Y as\u00ed llegamos de nuevo al punto de partida. Reflexionaba sobre los tuertos y sus miradas, mientras ve\u00eda c\u00f3mo \u00c1ngel se afanaba en cambiar de c\u00e1mara. Pero tal vez -reflexionaba- la mala suerte no fuera tanta en realidad, ya que hab\u00edamos realizado cuatro bajadas espeluznantes, botado por todas las piedras del mundo, y salvo tres ca\u00eddas sin apenas consecuencias, hab\u00edamos vuelto a C\u00f3rdoba sin m\u00e1s rasgu\u00f1o que el que Man\u00e9 ten\u00eda en su mano provocado por el alambre de espino. Puestos a tener mala suerte, la nuestra hab\u00eda s\u00eddo excelente.<\/p>\n<p>El final del arreglo me sac\u00f3 de mis reflexiones, y retomamos por \u00faltima vez la etapa. Salimos a la carretera de las Ermitas, y bajamos hasta el Parador bordeando La Salle, para dirigirnos al Tablero por el circuito deportivo. Fue all\u00ed donde me tuve que separar de mis compa\u00f1eros de etapa, sin poder disfrutar con ellos de las cervezas que tan a pulso nos hab\u00edamos ganado, ya que no pod\u00eda demorar m\u00e1s mi partida hacia Sevilla. Ya en solitario, me dirig\u00ed a casa, a donde llegu\u00e9 a las 19:50h, tras m\u00e1s de 28 kms. de etapa. De una magn\u00edfica etapa por la Sierra de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>El recorrido de la etapa en Google Maps es el siguiente:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=202361253797459258527.0004acc3ec58ba1eaea2d&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;vpsrc=6&amp;ll=37.908992,-4.831238&amp;spn=0.094807,0.145912&amp;z=12&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small>Ver <a href=\"https:\/\/maps.google.es\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=202361253797459258527.0004acc3ec58ba1eaea2d&amp;ie=UTF8&amp;t=h&amp;vpsrc=6&amp;ll=37.908992,-4.831238&amp;spn=0.094807,0.145912&amp;z=12&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">2011\/09\/04: Montecobre &#8211; Bosque de Fangorn &#8211; Revent\u00f3n<\/a> en un mapa m\u00e1s grande<\/small><\/p>\n<p>Los datos de la etapa, por su parte, son los que siguen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 29&#8217;3 kms.<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 3h 17m 8s<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>(NOTA: Esta es la segunda vez que tengo que escribir esta entrada. La primera vez, al ir a guardarla una vez finalizada, la perd\u00ed al sufrir el navegador una extra\u00f1a p\u00e9rdida de sesi\u00f3n con mi sitio, que hizo que la entrada no se guardara adecuadamente, al pedirme de nuevo autenticaci\u00f3n. Y para a\u00f1adir insulto a la injuria, el sistema de guardado de borrador autom\u00e1tico hab\u00eda dejado de funcionar tras guardar s\u00f3lo los tres primeros p\u00e1rrafos. Se ve que algo de gafada s\u00ed que estaba la etapa, pese a todo)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos ten\u00eda que haber mirado un tuerto. No cab\u00eda otra<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[270,392,574,642,964,1086,1119,1135,1651],"series":[],"class_list":["post-2829","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-cano-del-escarabita","tag-cordoba","tag-el-patriarca","tag-fangorn","tag-las-ermitas","tag-mirador-de-las-ninas","tag-montecobre","tag-mtb","tag-torre-del-beato"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2829\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2829"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=2829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}