{"id":3079,"date":"2012-06-17T21:38:55","date_gmt":"2012-06-17T20:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3079"},"modified":"2025-10-11T04:57:50","modified_gmt":"2025-10-11T02:57:50","slug":"camino-maritimo-etapa-1-pontevedra-portonovo-padron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3079","title":{"rendered":"Camino Mar\u00edtimo: Etapa 1: Pontevedra – Portonovo – Padr\u00f3n"},"content":{"rendered":"
Esta entrada es la parte 2 de 7 de la serie Camino de Santiago 2011<\/a><\/div>

El d\u00eda 16 de julio realizamos la primera etapa del Camino Mar\u00edtimo, que nos habr\u00eda de llevar desde Pontevedra hasta Santiago de Compostela. Se trataba de un Camino bastante particular, ya que ha de realizarse -al menos hasta Padr\u00f3n- en barca. Por ello, decidimos realizar este Camino en barca desde uno de los mejores puertos de la R\u00eda de Pontevedra: Portonovo. Pero para darle algo de vidilla al asunto, por un lado, y para facilitar la log\u00edstica del desplazamiento, por otra, decidimos aderezar la etapa en barco con una etapa a pie, con inicio en la bella ciudad de Pontevedra.<\/p>\n

Para ello, la tarde del viernes 15 salimos de Sevilla, al finalizar mi jornada laboral y empezar mis vacaciones, mi padre, Ana y yo camino de Galicia. Pablo, por su parte, parti\u00f3 de Madrid en tren camino de la capital pontevedresa. Nos encontrar\u00edamos a las 7:30h del s\u00e1bado en la estaci\u00f3n de tren. Nosotros llegamos a Pontevedra de madrugada, y nos quedamos a dormir en casa de Mari -hermana de Ana- y Fernando -su marido-, familia pol\u00edtica y grandes amigos. A la ma\u00f1ana siguiente, rayando el alba, muy amablemente nos acercaron a los tres a la estaci\u00f3n, donde recogimos a Pablo. Nos encaminamos al centro de Pontevedra, donde degustamos un buen desayuno como requisito imprescindible para empezar la marcha.<\/p>\n

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Empezamos el Camino al filo de las 9:30h. Y como no pod\u00eda ser menos, nada m\u00e1s empezar a andar un fino orballo hizo acto de presencia. Estaba claro que \u00edbamos a tener un viaje bastante movido. Al menos la suave llovizna nos proteg\u00eda del sol y refrescaba el ambiente, lo que, dada la altura del a\u00f1o en la que nos encontr\u00e1bamos, era muy de agradecer. Salimos de Pontevedra por la calle Michelena, cruzamos la Alameda, y tomamos la calle Echegaray para salir de la ciudad por el Puente de la Barca. En todo este trayecto por el centro de la ciudad la gente no cesaba de indicarnos que nos hab\u00edamos equivocado, y que el Camino iba por otro lado, por lo que no nos qued\u00f3 otro remedio que responder que, en realidad, era otro Camino el que est\u00e1bamos siguiendo. \":mrgreen:\"<\/p>\n

Cruzado el Puente de la Barca, entramos en Poio, el pueblo de Ana. Y como no pod\u00eda ser menos, nos detuvimos en casa de su madre para hacer una visita de cortes\u00eda. Reanudamos la marcha a las 10:30h. A lo tonto, a lo tonto, llev\u00e1bamos ya una hora de marcha y apenas hab\u00edamos andado dos kil\u00f3metros. Nos iba a tocar apretar, ya que a las 16:00h ten\u00edamos que tomar la lancha motora, y nos quedaban 19 kil\u00f3metros de etapa hasta Portonovo.<\/p>\n

Por ello, tomamos la carretera general y nos dirigimos sin m\u00e1s dilaci\u00f3n hacia la siguiente escala de nuestro viaje: el Monasterio de Poio. Abandonamos la carretera para entrar en el monasterio por el viejo camino romano, que nos llev\u00f3 justo hasta la entrada de la iglesia. Por desgracia, dado lo apurado de la hora, apenas nos pudimos detener m\u00e1s que para sellar las credenciales de peregrino, y tuvimos que dejar la planeada visita para mejor ocasi\u00f3n.<\/p>\n

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Bajamos de nuevo a la carretera general, que no tardamos en abandonar para tomar el camino de la Seara, m\u00e1s cercano al mar, aunque a la altura de Casalvito no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que volver a tomar la carretera, que ya no abandonar\u00edamos hasta la siguiente escala: el bello pueblo marinero de Combarro.<\/p>\n

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Salimos de Combarro, tras un peque\u00f1o descanso que aprovechamos para comer un tentempi\u00e9, al poco de pasar el mediod\u00eda, no sin preguntarnos por qu\u00e9 no habr\u00edamos establecido como punto de partida de la motora del puerto de Combarro. Ser\u00eda una pregunta que se volver\u00eda a repetir a lo largo de la jornada, aunque con otros puertos de la zona. ^_^ Ya sin abandonar la carretera fuimos pasando por las diferentes parroquias de Poio, as\u00ed como playas bien conocidas por Ana: Chancelas, Rax\u00f3… Fue en Rax\u00f3, poco antes de las 13:00h, en cuya entrada hicimos una nueva escala para descansar y aprovisionarnos de agua. La fina lluvia nos hab\u00eda abandonado hac\u00eda rato, y aunque no hac\u00eda excesivo calor, la humedad se dejaba notar, lo que hac\u00eda m\u00e1s trabajosa la marcha.<\/p>\n

Reanudamos la marcha, dispuestos a atravesar la parroquia de Rax\u00f3 y salir del t\u00e9rmino municipal de Poio, habiendo recorrido ya trece kil\u00f3metros de los veinte que conformaban este primer estadio de la jornada. No \u00edbamos mal de tiempo, pero tampoco excesivamente sobrados. Nos iba a tocar apretar la marcha, para no tener problemas con la llegada a Portonovo.<\/p>\n

Atravesamos el casco urbano pegados a la playa de Sagunto, cuyas aguas nos llamaban insistentemente, y cuyo influjo no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que resistir. Tras pasar la playa no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que escalar unas calles hasta reincorporarnos de nuevo a la carretera general. Y digo escalar porque las calles llegaban a tener un 20% de desnivel. No el balde ascendimos 60 metros en apenas 475 de marcha. Un aut\u00e9ntico espanto… para apenas un par de kil\u00f3metros despu\u00e9s volver a descender al nivel del mar. Pero en fin, esto tambi\u00e9n es Galicia.<\/p>\n

Sent\u00edamos c\u00f3mo nos est\u00e1bamos acercando al final de esta marcha. Entramos en el t\u00e9rmino municipal de Sanxenxo, siempre siguiendo la carretera, lo que nos estaba haciendo trizas los pies, ya que apenas hab\u00edamos pisado otra cosa que asfalto y acera en toda la jornada.<\/p>\n

Eran las dos de la tarde cuando entramos en el centro urbano de Sanxenxo… y como no pod\u00eda ser menos -ya se sabe c\u00f3mo son estas cosas- tuvimos otro encuentro familiar, si bien esta vez completamente inesperado: \u00a1Nos encontramos con el padrino de Ana! Paramos un rato de palique, que nos sirvi\u00f3 de descanso improvisado para afrontar los \u00faltimos compases de la etapa.<\/p>\n

Una vez reanudada la marcha, qued\u00f3 meridianamente claro que Sanxenxo es un importante polo tur\u00edstico de la zona, ya que estaba colmado de veraneantes, que a esa hora empezaban a desalojar la playa, camino de restaurantes en los que almorzar. Y para colmo, el calor empezaba a apretar. \u00bfPor qu\u00e9 no habr\u00edamos establecido el puerto de Sanxenxo como punto de partida? Ah, preguntas, preguntas…<\/p>\n

Al menos, est\u00e1bamos ya a tiro de piedra de Portonovo. Pasamos junto a la playa de Silgar, y finalmente, llegamos a Portonovo, a las 14:45h. El tiempo hab\u00eda vuelto a complicarse, y apenas ten\u00edamos visibilidad a 300 metros. \u00bfPodr\u00edamos, finalmente, realizar la jornada en barco, o tendr\u00edamos que pedir a la familia que nos acercaran en coche al final de esta primera jornada en Padr\u00f3n? Decidimos almorzar, y dejar que el tiempo ofreciera respuesta a estas cuestiones.<\/p>\n

Almorzamos unos excelentes bocatas en la cervecer\u00eda El Puerto, de Portonovo, que hicieron nuestras delicias. Entre tanto, contactamos con el patr\u00f3n de la motora que nos ten\u00eda que llevar hasta Pontecesures, para ver si el viaje finalmente podr\u00eda llevarse a cabo. Y por suerte para nosotros, nos asegur\u00f3 que aunque el d\u00eda estaba algo feo, era perfectamente posible hacer el viaje, si bien iba a ser algo movido, y las vistas algo reducidas.<\/p>\n

La fueraborda en la que \u00edbamos a realizar el tramo mar\u00edtimo hasta Pontecesures nos recogi\u00f3 a las 16:00h en el puerto de Portonovo. Pronto qued\u00f3 claro que el patr\u00f3n hab\u00eda acertado de lleno en su predicci\u00f3n, pues la mar se encontraba algo rizada, lo que hac\u00eda que la fueraborda no dejara de dar pantocazos desde que sali\u00f3 del puerto. M\u00e1s diversi\u00f3n: viaje en barco y monta\u00f1a rusa dos en uno. \ud83d\ude00<\/p>\n

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Pero por desgracia, la otra parte de la predicci\u00f3n tambi\u00e9n fue completamente acertada. Salimos con poca visibilidad, que se mantuvo pr\u00e1cticamente durante todo el trayecto por la r\u00eda de Arosa. Por ello, apenas pudimos ver nada en nuestro trayecto en torno a la pen\u00ednsula de El Grove, y el tr\u00e1nsito entre las bateas mejilloneras, pero hay que admitir que todo ello ten\u00eda un aspecto fantasmag\u00f3rico que le daba un aire bastante siniestro al viaje. Y eso tambi\u00e9n era algo digno de admiraci\u00f3n.<\/p>\n

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Continuamos nuestro trayecto, pasando entre la isla de Arosa y el continente, pasando junto a Cambados, Villanueva y Villagarc\u00eda. Cruzamos bajo el puente que une la isla con la Pen\u00ednsula, y pasamos entre otra zona de bateas.<\/p>\n

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Por suerte para nosotros, la climatolog\u00eda mejor\u00f3 al entrar en el r\u00edo Ulla. Al menos esa parte del viaje \u00edbamos a poderla ver bien. No tardamos mucho en llegar a la zona de Catoira, donde pudimos contemplar las famosas torres de Oeste, barrera de protecci\u00f3n contra las invasiones vikingas.<\/p>\n

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Fue en esta zona donde me atrev\u00ed a rodar un par de v\u00eddeos, ya que hab\u00edamos dejado de pegar pantocazos como en mar abierto, y la mejora del tiempo hac\u00eda que no nos encontr\u00e1ramos ba\u00f1ados en agua de mar. Este fue el resultado:<\/p>\n