{"id":3314,"date":"2013-03-09T18:08:24","date_gmt":"2013-03-09T17:08:24","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3314"},"modified":"2013-03-09T18:08:24","modified_gmt":"2013-03-09T17:08:24","slug":"etapa-ciclista-guillenazo-express-10022013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3314","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Guillenazo Express (10\/02\/2013)"},"content":{"rendered":"<p>El domingo 10 de febrero, para complementar la interesante <a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3312\" title=\"Etapa ciclista: Ferrocarril del Cala: La Minilla \u2013 Puente del Burro (09\/02\/2013)\">etapa de la jornada anterior<\/a>, sal\u00ed a rodar con mi amigo Sergio, con el objeto de que hiciera su primer Guillenazo. Y es que Sergio, pese a la experiencia que acumula en etapas, a\u00fan no hab\u00eda realizado una de las etapas emblem\u00e1ticas de los alrededores de Sevilla. As\u00ed que nos dispusimos a solucionar esta mancha en su expediente.<\/p>\n<p>Salimos de Guillena a las 9:15h, con abundante acompa\u00f1amiento ciclista. Y es que resulta incre\u00edble ver c\u00f3mo se ha popularizado esta zona de un tiempo a esta parte. Por tanto, no nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que empezar fuertes, e irnos abriendo hueco en el pelot\u00f3n de gente que hab\u00eda decidido empezar a la misma hora que nosotros. Muchedumbre que dur\u00f3 poco tiempo, pues al llegar a la entrada del tramo restringido ya nos hab\u00edamos quedado solos. Y es que casi todo el mundo sube a La Cantina por ah\u00ed, siendo pocos los que afrontamos la subida al Cordel de la Cruz de la Mujer, y la divertid\u00edsima bajada de la Cuesta de La Lenteja.<\/p>\n<p>Subimos a un ritmo m\u00e1s tranquilo, decididos a no reventar, ya que la feria era a\u00fan muy larga. Aun as\u00ed, hicimos un buen tiempo, y para las 10:00h ya hab\u00edamos llegado a La Cantina, donde a\u00fan no hab\u00eda muestra de aglomeraci\u00f3n. Iba a ser un buen d\u00eda. Paramos poco tiempo, decididos a hacer una pausa despu\u00e9s de salvar la Cuesta del Toro. As\u00ed que bajamos al embalse, cruzamos al otro lado del r\u00edo, y con paciencia, afrontamos la subida del Toro. Quiz\u00e1s psicol\u00f3gicamente menos dura que la de la Lenteja, por aquello de que no ves sus horrorosas curvas estilo Alpe d&#8217;Huez, pero que tambi\u00e9n te destroza a conciencia con rampas sostenidas del 19%. Una buena manera de entrar en calor, sin lugar a dudas.<\/p>\n<p>Coronamos la subida de la Cuesta del Toro a las 10:30h, e hicimos una breve parada, donde dimos cuenta de barritas de cereales, y comentamos lo que a\u00fan quedaba: un tramo de subida m\u00e1s sostenida y de bajada hasta el pantano, la brutal subida de \u00e9ste a Castilblanco, con rampas cercanas al 25%, Castilblanco, y el descenso por la Trialera. Unos 30 kil\u00f3metros de etapa.<\/p>\n<p>Reanudamos la marcha, y pasamos junto a la finca de toros bravos que da nombre al lugar. All\u00ed salimos a la pista que comunica Castilblanco con los Lagos del Serrano, y giramos a la derecha. Y seguimos avanzando, coronamos la segunda subida de la jornada, y tras pasar el punto de no retorno (\u00aba partir de aqu\u00ed es m\u00e1s f\u00e1cil seguir de frente que darse la vuelta\u00bb), y bajamos a toda velocidad hasta el embalse de Castilblanco.<\/p>\n<p>Bajar a toda velocidad a un embalse suele implicar que te has metido en el fondo de un valle, y que te toca salir de \u00e9l. Y salir del embalse de Castilblanco es arduo, lo mires por donde lo mires. Pero hacerlo en direcci\u00f3n a Castilblanco es psicol\u00f3gicamente duro, pues mientras desciendes no dejas de ver al otro lado la pista horrorosa por donde tienes que ascender, y que te recibe con una patada en el pecho en forma de rampas de hasta el 25% de pendiente. Por lo que no te queda otra que tomarlo con calma, poner un ritmo c\u00f3modo, y procurar no echar los pulmones. La subida, eso s\u00ed, tiene un par de peque\u00f1os respiraderos, que te permiten recuperar el resuello en los 7 kil\u00f3metros que dura la subida.<\/p>\n<p>Llegamos a la cota m\u00e1xima de la jornada (316 m.) a las 11:15h. Ah\u00ed nos empezamos a encontrar con algo m\u00e1s de gente. Realizamos una breve parada, pues \u00edbamos a volver a Guillena por la v\u00eda r\u00e1pida, y \u00edbamos a evitar entrar en Castilblanco, rodeando el pueblo por el suroeste, y saliendo directamente a la carretera de Burguillos. Reemprendimos la marcha 5 minutos despu\u00e9s, y como hab\u00edamos previsto, esquivamos Castilblanco, y pronto iniciamos un r\u00e1pido descenso por carretera camino de la trialera. \u00c9sta se encontraba bastante m\u00e1s seca que en etapas precedentes, y la arena empezaba a hacer acto de presencia. Realizamos un r\u00e1pido descenso que pronto nos llev\u00f3 al pol\u00edgono industrial de El Cerro, y entr\u00e1bamos en Castilblanco al filo de las 12:30h, dando la etapa por finalizada.<\/p>\n<p>Los datos de la etapa son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 45&#8217;79 km.<\/li>\n<li><strong>Tiempo de etapa:<\/strong> 2h 55m 20s<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 3h 17m 38s<\/li>\n<li><strong>Velocidad media:<\/strong> 15&#8217;67 km\/h<\/li>\n<li><strong>Velocidad m\u00e1xima:<\/strong> 52,56 km\/h<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones medias:<\/strong> 142 pulsaciones\/min<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> 180 pulsaciones\/min<\/li>\n<li><strong>Consumo medio de calor\u00edas:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Consumo m\u00e1ximo de calor\u00edas:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Tiempo en zonas de pulsaciones:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Consumo total de calor\u00edas:<\/strong> 2763 kcal<\/li>\n<li><strong>\u00cdndice IBP de dificultad:<\/strong> 66B MTB<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y aqu\u00ed est\u00e1 el enlace al recorrido de la etapa: <a href=\"http:\/\/www.mtbafondo.es\/activity\/p\/798\/\">Guillenazo Express<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El domingo 10 de febrero, para complementar la interesante etapa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[349,771,772,920,1135,1523,1668],"series":[],"class_list":["post-3314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-castilblanco-de-los-arroyos","tag-guillena","tag-guillenazo","tag-la-cantina","tag-mtb","tag-sevilla","tag-trialera-del-camino-de-santiago"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3314"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=3314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}