{"id":3356,"date":"2013-04-27T10:08:55","date_gmt":"2013-04-27T09:08:55","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3356"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-ruta-del-agua-ferrocarril-del-cala-la-cantina-28032013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3356","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Ruta del Agua – Ferrocarril del Cala – La Cantina (28\/03\/2013)"},"content":{"rendered":"

El pasado Jueves Santo, aprovechando las vacaciones, el buen tiempo y la visita de Mari, Fernando y Helena, Fernando y yo nos fuimos a rodar un poco por la Sierra Norte de Sevilla. Una ocasi\u00f3n largamente esperada, ya que, hasta el momento, s\u00f3lo hab\u00eda tenido la oportunidad de rodar con Fernando en Pontevedra, y ten\u00eda ganas de que sali\u00e9ramos a rodar juntos por las tierras de la Andaluc\u00eda. Y aunque hubiera preferido -la verdad sea dicha- haber tenido la oportunidad de salir por C\u00f3rdoba, la opci\u00f3n de Guillena no estaba nada mal.<\/p>\n

As\u00ed pues, cargamos las bicis en el coche -fue una suerte que tuviera las dos bicis buenas, la Fuji y la Ghost, en Sevilla- y nos fuimos hasta el comienzo restringido de la Ruta del Agua. Empezamos a dar pedales a las 17:30h, un tanto tarde, ya que corr\u00edamos el riesgo de que se nos echara la noche encima, pero a cambio ten\u00edamos una temperatura perfecta. La Ruta estaba sencillamente esplendorosa. Todas las lluvias ca\u00eddas hac\u00edan que el pantano se encontrara lleno hasta los topes (de hecho, la presa de G\u00e9rgal estuvo desaguando esos d\u00edas), y toda la zona resplandec\u00eda en todos los tonos posibles de verde. Lo cual hizo que Fernando, con suave sorna, me preguntara por qu\u00e9 siempre dec\u00eda que en Galicia hab\u00eda mucha agua, cuando aqu\u00ed brotaba del suelo all\u00e1 donde miraras:<\/p>\n

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Y es que en efecto, hab\u00eda torrenteras y cauces de agua all\u00e1 donde no los hab\u00eda visto en casi 4 a\u00f1os, desde que empec\u00e9 a rodar por la zona. Era alucinante. Avanzamos por el Tramo Restringido, hasta que me di\u00f3 por ponerme creativo. Como ve\u00eda a Fernando en una forma excelente, pens\u00e9 que pod\u00eda ser interesante meter alguna variaci\u00f3n, como bajar a rodar por el tramo abandonado del Ferrocarril del Cala, e intentar llegar a la estaci\u00f3n de G\u00e9rgal. Pero como ten\u00edamos poco tiempo, ya que la puesta de sol se aproximaba, opt\u00e9 por bajar directamente por la pista que lleva a la v\u00eda, en vez de subir a La Cantina, bajar por la v\u00eda, y volver a subir.<\/p>\n

Sin embargo, me salt\u00e9 la pista, por lo que, de nuevo ech\u00e1ndole creatividad al asunto, no tuvimos otra que bajar por una pistas que lleva a unas colmenas, y posteriormente, bordear un peque\u00f1o lago formado por la plataforma del ferrocarril, hasta llegar a \u00e9ste.<\/p>\n

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En realidad, parece que fue una suerte que me pasara la pista normal. El nivel del pantano era tan alto, que no estoy seguro de que el agua no llegar hasta cubrir la v\u00eda en la zona de la estaci\u00f3n abandonada. Visto lo visto, recorrimos la v\u00eda en direcci\u00f3n hacia La Cantina. Pasamos el t\u00fanel, donde no pudimos menos que parar a echar unas fotos:<\/p>\n

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…as\u00ed como alguna que otra dentro del t\u00fanel. T\u00fanel que no hab\u00eda tenido en cuenta que pod\u00eda estar inundado, como as\u00ed era:<\/p>\n

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El que se encontrara inundado fue algo que me hizo bastante gracia. Sobre todo porque ese era la primera salida en todo el invierno que hac\u00eda con zapatillas, en vez de con botas. Y hubo un momento en que no me qued\u00f3 otra que echar pie a tierra, con el consiguiente disastro<\/em> de zapatillas caladas y calcetines h\u00famedos. En apenas un instante hab\u00eda pillado m\u00e1s agua en los pies que en cuatro d\u00edas de Camino Moz\u00e1rabe con lluvias continuas. Iron\u00edas de la vida.<\/p>\n

Salimos del t\u00fanel y seguimos avanzando hacia La Cantina. En ese tramo de la v\u00eda los derrumbes eran abundantes. Entre eso y el andar rodando por la trinchera del ferrocarril, los tramos anegados eran muchos, lo que contribu\u00eda a incrementar la hilaridad de Fernando por el tema del agua. \":mrgreen:\"<\/p>\n

As\u00ed pues, acabamos llegando hasta el pie del contraembalse de Guillena. Desde all\u00ed subimos a La Cantina, no sin antes tomar unas espectaculares fotos del desembalse que en ese momento se estaba realizando:<\/p>\n

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Subimos a La Cantina, donde hicimos un breve descanso antes de volver, al filo de las 19:00h. A esas alturas de la tarde, y dado que nos encontr\u00e1bamos en la umbr\u00eda de la monta\u00f1a, el fr\u00edo se dejaba sentir, adem\u00e1s de la humedad, as\u00ed que tuvimos que tirar de chaquetilla para no helarnos.<\/p>\n

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La vuelta no tuvo m\u00e1s incidentes que el que la noche se nos echara encima. Llegamos al coche a las 20:15h, tras haber disfrutado de una bonita tarde de bici.<\/p>\n

Los datos de la etapa son los siguientes:<\/p>\n