{"id":3367,"date":"2013-05-01T09:32:04","date_gmt":"2013-05-01T08:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3367"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-via-verde-de-los-alcores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3367","title":{"rendered":"Etapa ciclista: V\u00eda Verde de Los Alcores (14\/04\/2013)"},"content":{"rendered":"

El domingo 14 de abril realic\u00e9 una nueva salida ciclista con Miguel y Sergio. Esta vez escogimos realizar una ruta plana, con la idea de hacer kil\u00f3metros: la V\u00eda Verde de los Alcores, por la que ya hab\u00eda rodado en 2010<\/a>. Empezamos la etapa al filo de las 17:15h, con un poco de retraso con respecto al horario previsto. La tarde se presentaba calurosa y con mucho viento, pero sin mayor inconveniente para rodar.<\/p>\n

As\u00ed pues, dejamos atr\u00e1s el lugar donde hab\u00edamos estacionado los coches, junto a la entrada de la v\u00eda verde, a la altura de Autocaravanas Hidalgo, y nos dispusimos a rodar. Lo primero que advertimos es que el terreno, pese a las lluvias de semanas anteriores, se encontraba bastante seco. Tanto fue as\u00ed, que pronto empezamos a encontrarnos abundantes trampas de arena, que hac\u00edan presagiar lo peor. Salvamos como pudimos estas trampas, para encontrarnos poco despu\u00e9s que \u00e9stas se alternaban con tramos embarrados. Est\u00e1bamos teniendo lo peor de ambos mundos. Y eso que a\u00fan est\u00e1bamos en la cornisa de los Alcores, y no hab\u00edamos llegado a los tramos de campi\u00f1a cercanos a Carmona que, seg\u00fan hab\u00edamos escuchado, hab\u00edan sido poco menos que impracticables en invierno a causa del barro arcilloso.<\/p>\n

Mantuvimos un ritmo bastante alegre, de 21 km\/h de media, hasta pasado El Viso del Alcor. A partir de este punto se inicia un descenso que lleva a las planicies de campi\u00f1a que anteceden a Carmona. All\u00ed encontramos restos de lo que nos hab\u00edamos temido: la pista se encontraba bastante rota por haber rodado por ella veh\u00edculos agr\u00edcolas cuando se encontraba enfangada. Hab\u00eda grandes roderas, resecas ya y bastante quebradizas, que hac\u00edan complicado rodar por ellas, y dejaban testimonio del infierno que podr\u00eda haber supuesto el rodar por all\u00ed las semanas anteriores.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s, el camino, excepci\u00f3n hecha del calor, no tuvo mayor novedad hasta que llegamos a la altura de la antigua estaci\u00f3n de Carmona-Valle, fin de la v\u00eda verde, y que se encuentra pr\u00e1cticamente derruida. Ya que est\u00e1bamos all\u00ed, no pod\u00edamos menos que subir a Carmona. Tomamos el antiguo camino que comunicaba la estaci\u00f3n con la carretera de Marchena, y desde all\u00ed enlazamos con la antigua N-IV. Aunque mi idea original era entrar en Carmona por la Puerta de C\u00f3rdoba, al final la N-IV nos acab\u00f3 llevando a la Puerta de Sevilla, donde hicimos una parada, al frescor de sus venerables piedras. Eran las 18:35h.<\/p>\n

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Reanudamos la marcha, a fin de volver a Alcal\u00e1 antes de que se nos echara la noche encima. Atravesamos el casco antiguo de Carmona, pasamos junto al Alc\u00e1zar del Rey Don Pedro, y salimos -esta vez s\u00ed- de Carmona por la Puerta de C\u00f3rdoba, donde no pude resistir el detenerme para posar junto a la Puerta:<\/p>\n

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Y ya que est\u00e1bamos all\u00ed, no pudimos menos que salir de Carmona descendiendo por la V\u00eda Augusta, de la que a\u00fan se observaban restos de calzada, aunque gran parte de ella ha sido encementada, atendiendo a no s\u00e9 cu\u00e1l criterio de conservaci\u00f3n arqueol\u00f3gica, la verdad.<\/p>\n

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Una vez pasamos el puente romano, tomanos de nuevo la N-IV, para salir nuevamente a la carretera de Marchena, y volver a enlazar con la V\u00eda Verde. La vuelta por la v\u00eda fue ligeramente diferente a la ida. La temperatura hab\u00eda bajado considerablemente, a la vez que el viento, por lo que era m\u00e1s c\u00f3modo rodar. Sin embargo, la zona se encontraba infestada de insectos, por lo que casi no pod\u00edamos hablar, a riesgo de acabar con la boca llena de bichos. Aunque hubiera sido una manera alternativa <\/em>de lograr prote\u00ednas. \":mrgreen:\"<\/p>\n

Aun as\u00ed, el rodar fue bastante alegre, con medias cercanas a los 20 km\/h. Salvamos los \u00faltimos tramos de trampas de arena, en los que casi nos quedamos encallados, y en uno de los cuales Miguel tomo un trazado alternativo <\/em>que lo hizo circular un tramo campo a trav\u00e9s, para acabar llegando a los coches a las 20:40h, tras 54 kms. de etapa.<\/p>\n

Los datos de la etapa son los siguientes:<\/p>\n