{"id":343,"date":"2006-04-19T20:12:41","date_gmt":"2006-04-19T18:12:41","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=343"},"modified":"2006-04-19T20:12:41","modified_gmt":"2006-04-19T18:12:41","slug":"el-renault-21-ac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=343","title":{"rendered":"El Renault 21 (a.C.)"},"content":{"rendered":"<p>Para entender mejor algunas de las aventuras de esta Semana Santa es necesario hablar un poco del Renault 21 de Juan, el hermano de Ana. Para ser exactos, es un Renault 21 GTD Manager, del a\u00f1o 87 u 88. Es el coche que utilizaba para ir al curro (ya que tambi\u00e9n tiene un Seat C\u00f3rdoba que lo cuida como las ni\u00f1as de sus ojos), aunque desde que se cas\u00f3 estaba \u00ababandonado\u00bb en casa de su madre. De un tiempo a esta parte el cu\u00f1ado de Ana lo utilizaba para lo mismo, y su estado de conservaci\u00f3n era, por decirlo suavemente, francamente lamentable.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.geocities.com\/MotorCity\/Show\/9396\/r21\/images\/r01.jpg\" alt=\"Renaul 21\" \/><\/p>\n<p>Ya desde la primera vez que lo v\u00ed su estado de conservaci\u00f3n me pareci\u00f3 horrible, pero la verdad es que el coche tiraba bastante bien, y para moverse por los alrededores de Pontevedra se bastaba y se sobraba. Pero al ir al detalle, sal\u00eda de todo: la carrocer\u00eda estaba corroida, el cierre del maletero roto y sujeto con cinta aislante, la manilla de la puerta del acompa\u00f1ante reventada, los elevalunas cascados, un palier estaba tocado y met\u00eda unos ruidos horribles al girar la direcci\u00f3n al tope&#8230; Y cuando lo cog\u00ed la primera vez, para ir al lavacoches (fue la ma\u00f1ana de la boda) me qued\u00e9 con el pomo de la palanca de cambios en la mano, y al lavarlo se le cayeron los cabezales que proyectan agua al parabrisas. En fin.<\/p>\n<p>La segunda vez que lo vi, el coche hab\u00eda mejorado: ten\u00eda un pomo nuevo, de esos de <em>tuning<\/em> color azul el\u00e9ctrico, pero que quedaba tan sumamente alto (casi a la altura a la que se sujeta el volante) que m\u00e1s que conducir un coche daba la impresi\u00f3n de que conduc\u00edas un cami\u00f3n. Era divertido. Por lo dem\u00e1s, igual.<\/p>\n<p>Cuando llegamos esta Semana Santa, todo eso segu\u00eda como antes, pero \u00abcorregido\u00bb y empeorado: la puerta del conductor no abr\u00eda, la luna trasera izquierda se ca\u00eda si pasabas por zonas de muchos baches, el mando a distancia de las puertas ya no funcionaba, medio cableado de la radio estaba colgando&#8230; y el pomo nuevo hab\u00eda desaparecido. Lo hab\u00edan robado, de tal manera que s\u00f3lo quedaba la barra del cambio de marchas. Creo que el cu\u00f1ado de Ana usaba una bola de papel de peri\u00f3dico para que no le molestara en la palma de la mano, cosa que explicaba por qu\u00e9 estaba el coche lleno de papeles viejos. Una cosa tremenda. Eso s\u00ed, el coche segu\u00eda tirando de lo lindo. Y la radio segu\u00eda funcionando.<\/p>\n<p>As\u00ed que nada: lo adecentamos un poco y a tirar millas con el coche. Daba la impresi\u00f3n de conducir una <em>fragoneta<\/em> con los <em>malacatones<\/em> por ah\u00ed, pero con semejante cosa nos cruzamos media provincia de Pontevedra, y el norte de Portugal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para entender mejor algunas de las aventuras de esta Semana<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[20],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vida-corriente"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=343"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}