{"id":4325,"date":"2020-01-12T21:32:46","date_gmt":"2020-01-12T20:32:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4325"},"modified":"2020-01-12T21:32:46","modified_gmt":"2020-01-12T20:32:46","slug":"platos-gravel-para-la-super-bh-l6000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4325","title":{"rendered":"Platos gravel para la Super BH L6000"},"content":{"rendered":"<p>Escrib\u00eda hace alg\u00fan tiempo sobre la <a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4215\" title=\"Super BH L6000 Gravel\" target=\"_blank\">restauraci\u00f3n de una Super BH L6000<\/a> que hab\u00eda pertenecido a uno de mis t\u00edos, y que hab\u00eda igualmente adaptado para su uso como gravel, ya que no soy especialmente aficionado al ciclismo de carretera. La restauraci\u00f3n qued\u00f3 estupenda, pero pronto pude comprobar que el uso de los platos de carretera originales (52-42) no era lo m\u00e1s adecuado para su uso en campo. Cuando la pista tiraba algo m\u00e1s de la cuenta para arriba, la cosa se complicaba bastante. As\u00ed que decid\u00ed comprar unos platos espec\u00edficos para gravel, de la nueva gama Shimano GRX. El desmontar los platos antiguos dio algo de guerra, ya que se encontraban tremendamente agarrados al eje del pedalier, pero finalmente pude sacarlos y reemplazarlos por los nuevos, junto con el eje del pedalier. El resultado es bastante bueno, aunque con unos platos en plata hubiera quedado mejor:<\/p>\n<figure id=\"attachment_4334\" aria-describedby=\"caption-attachment-4334\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200112_092932-retocada.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200112_092932-retocada-400x233.jpg\" alt=\"Super BH L6000 Gravel en la Ca\u00f1ada Real de las Islas\" title=\"Super BH L6000 Gravel en la Ca\u00f1ada Real de las Islas\" width=\"400\" height=\"233\" class=\"size-medium wp-image-4334\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4334\" class=\"wp-caption-text\">Super BH L6000 Gravel en la Ca\u00f1ada Real de las Islas<\/figcaption><\/figure>\n<p>Y no pude menos que salir a rodar con ella esta ma\u00f1ana. Fr\u00eda (en torno a 3\u00baC cuando sal\u00ed), pero despejada y excelente para rodar. A lo tonto, a lo tonto, hice una etapa de 50 kms. rodando entre Las Pajanosas, Gerena y Valencina, combinando recorrido por v\u00eda verde, ca\u00f1adas, senderos, asfalto y la ruta del agua. Precisamente la idea para la que est\u00e1n concebidas las gravel.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4327\" aria-describedby=\"caption-attachment-4327\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_20200112_101621_HDR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_20200112_101621_HDR-400x300.jpg\" alt=\"Super BH L6000 Gravel en Gerena\" title=\"Super BH L6000 Gravel en Gerena\" width=\"400\" height=\"300\" class=\"size-medium wp-image-4327\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4327\" class=\"wp-caption-text\">Super BH L6000 Gravel en Gerena<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un resultado excelente. Para llevar 6-7 semanas sin rodar, he batido algunas marcas personales en diversos tramos. Y eso con una bici de los a\u00f1os 80 reconvertida. <img src=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-includes\/images\/smilies\/mrgreen.png\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escrib\u00eda hace alg\u00fan tiempo sobre la restauraci\u00f3n de una Super<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[266,725,758,967,1455,1530,1584,1707],"series":[],"class_list":["post-4325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-canada-real-de-las-islas","tag-gerena","tag-gravel","tag-las-pajanosas","tag-ruta-del-agua","tag-shimano-grx","tag-super-bh-l6000","tag-via-verde-de-italica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4325\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4325"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=4325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}