{"id":4557,"date":"2020-11-14T11:46:17","date_gmt":"2020-11-14T10:46:17","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4557"},"modified":"2025-10-11T05:04:16","modified_gmt":"2025-10-11T03:04:16","slug":"camino-del-cid-2019-prologo-1-2vi2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4557","title":{"rendered":"Camino del Cid 2019: Pr\u00f3logo (01-02\/VI\/2019)"},"content":{"rendered":"
Esta entrada es la parte 2 de 7 de la serie Camino del Cid 2019<\/a><\/div>

Nuestro comienzo del Camino del Cid estuvo precedido de un viaje que, de por s\u00ed, merece ser narrado. Ya he comentado la planificaci\u00f3n que hab\u00edamos establecido, pero vale la pena refrescarla: por mi parte, tendr\u00eda que viajar desde Sevilla a C\u00f3rdoba, para all\u00ed unirme a mi padre, y viajar ambos hasta Cella. All\u00ed har\u00edamos noche en una casa rural, y empezar\u00edamos a rodar el 3 de junio. Una vez finalizado nuestro viaje, el d\u00eda 6, volver\u00edamos esa misma tarde en tren regional hasta Cella, donde habr\u00edamos dejado el coche, para volver a C\u00f3rdoba el 7.<\/p>\n

Con este plan, sal\u00ed de Santiponce en la sobremesa del d\u00eda 1, para coger el cercan\u00edas en la estaci\u00f3n de Valencina-Santiponce, y en Santa Justa tomar el tren regional hasta C\u00f3rdoba. Siempre hay un punto de incertidumbre en este tipo de trasbordos, ya que te arriesgas a que alg\u00fan retraso en los trenes implicados pueda dar al traste con los planes establecidos, pero en este caso tengo que decir que los trenes cumplieron con lo que de ellos se demandaba. Incluso ahora, que es necesario hacer una reserva previa para el transporte de bicicletas, y cuyo n\u00famero est\u00e1 muy restringido por convoy. Todo fue como la seda, y el viaje hasta C\u00f3rdoba fue muy agradable, excepci\u00f3n hecha del calor que empezaba ya a azotar ambas ciudades. <\/p>\n

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La situaci\u00f3n empez\u00f3 a torcerse al poco de llegar a C\u00f3rdoba. Ten\u00eda una cierta desconfianza en la llanta trasera que montaba en la Fuji. Era una llanta que hab\u00eda desechado en el pasado, merced a una ins\u00f3lita fragilidad en los radios de la misma, que tend\u00edan a saltar a la m\u00ednima de cambio, y que precisamente en etapas de alforjas<\/a> me las hab\u00eda hecho pasar canutas<\/a>. Y no hab\u00eda hecho sino rodar un poco en subida, en la Cuesta Negra, cuando escuch\u00e9 un clang<\/em> terriblemente familiar: el de un radio rompi\u00e9ndose. Y como no tard\u00e9 en confirmar, por la parte de la corona. Estaba claro que esa llanta no iba a aguantar. As\u00ed que no me qued\u00f3 m\u00e1s remedio que hacer un viaje de urgencia a una tienda de bicicletas para conseguir una nueva llanta, seguido de una sesi\u00f3n de ajuste de frenos y cambio de cubiertas. Desde luego, algo as\u00ed era mejor que pasara al comienzo del viaje, que m\u00e1s tarde, pero no se trataba, ni por asomo, de un buen augurio.<\/p>\n

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Solventado el problema, y tras una buena cena, nos preparamos mi padre y yo para el viaje que ten\u00edamos al d\u00eda siguiente: unos 570 kil\u00f3metros de coche entre C\u00f3rdoba y Cella. Salimos al filo de las 9 de la ma\u00f1ana, y condujimos hasta Manzanares por la A-4, para ll\u00ed tomar la A-43 hasta su confluencia con la A-3 en las cercan\u00edas de T\u00e9bar. Un viaje agradable y con poco tr\u00e1fico a trav\u00e9s de Andaluc\u00eda y La Mancha. La din\u00e1mica cambi\u00f3 un poco al tomar la A-3, ya que se not\u00f3 una importante incremento de tr\u00e1fico en sentido a Valencia. Se notaba que est\u00e1bamos en fin de semana y en per\u00edodo vacacional. Continuamos por la autov\u00eda, entrando en Valencia por la zona de las impresionantes Hoces del Cabriel. Dejamos esta carretera y tomamos la N-330 a la altura de Utiel. Una Nacional con un excelente trazado y firme en los primeros kil\u00f3metros, pero que poco a poco fue cambiando su fisonom\u00eda, a medida que entr\u00e1bamos en el Sistema Ib\u00e9rico. <\/p>\n

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Paramos a almorzar en Ademuz, exclave valenciano entre Castilla-La Mancha y Arag\u00f3n, en una zona de esparcimiento junto al r\u00edo Turia. Muy agradable, pero con muchas semillas de \u00e1lamo volando por la zona en esa jornada, que cubr\u00edan el suelo de blanco, en una suerte de nevada fuera de temporada. Sin mucho m\u00e1s tr\u00e1mite, m\u00e1s all\u00e1 de un caf\u00e9, continuamos con nuestro viaje, que se segu\u00eda adentrando en el Sistema Ib\u00e9rico, por el valle excavado por el Turia en la dura roca. El paisaje segu\u00eda cambiando, y la carretera, ahora unida a la N-420, segu\u00eda haci\u00e9ndose m\u00e1s sinuosa, y pegada a unos impresionantes cortados en la roca, que en ocasiones obligaban a tender redes de mallazo para evitar la ca\u00edda de escombros a la calzada. Suerte del poco tr\u00e1fico existente, pues en esas circunstancias era imposible adelantar. No quedaba otra que disfrutar del paisaje, y tom\u00e1rselo con calma. Nos pregunt\u00e1bamos c\u00f3mo tendr\u00eda que ser viajar por esa zona en pleno invierno, con nevadas como las habituales por esa zona.<\/p>\n

Tras llegar a Teruel, nos dirigimos a la cercana Cella por la N-234. Descargamos nuestro equipaje en la casa rural La Posada de Clotilde<\/a>, donde hab\u00edamos reservado para esa noche, y para la vuelta desde Valencia, y que para nosotros contaba con la gran ventaja de que dispone de un aparcamiento privado donde podr\u00edamos dejar el coche durante toda la semana. Aunque, como descubrimos, la tranquilidad de Cella lo hac\u00edan completamente innecesario. La casa rural era tremendamente agradable y acogedora, as\u00ed como su responsable. No puedo menos que recomendarla.<\/p>\n

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Tras un rato de descanso, nos decidimos a hacer un poco de turismo por las cercan\u00edas. Y la decisi\u00f3n de a d\u00f3nde ir estaba m\u00e1s que clara: la cercana Albarrac\u00edn, por m\u00e9rito propio declarada en s\u00ed misma Monumento Nacional desde el a\u00f1o 1961. Y hay que decir que no desmerece dicha calificaci\u00f3n. Salimos de Cella para tomar la carretera de Albarrac\u00edn, que transcurre junto al cauce del r\u00edo Guadalaviar. De nuevo un precioso recorrido por zona de ribera y valle cerrado, rodeado de un impresionante sistema monta\u00f1oso. Pero lo que pens\u00e1bamos que iba a ser un viaje sin m\u00e1s hasta Albarrac\u00edn pronto se vio interrumpido con algo que no esper\u00e1bamos encontrar en absoluto: un acueducto. Romano, para m\u00e1s se\u00f1as. Y excavado en roca viva. Demasiado tentador como para dejarlo pasar sin m\u00e1s.<\/p>\n

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Paramos el coche y nos aprestamos a recorrer parte del trazado del acueducto. Se trataba del acueducto de Albarrac\u00edn-Cella<\/a>, de 25 kil\u00f3metros de recorrido, y que condujo las aguas del Guadalaviar hasta la cercana Cella desde el siglo I d.C. hasta mediados del siglo XII. Lo caracter\u00edstico de este acueducto, y lo que lo hace verdaderamente espectacular es que gran parte de su trazado se encuentra excavado en roca viva, con respiraderos laterales en la monta\u00f1a. No hay que esperar grandes arcadas estilo Acueducto de Segovia o similar, pero no por ello deja de ser digno de admirar, ni mucho menos.<\/p>\n

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Estuvimos durante un rato recorriendo la secci\u00f3n de la Galer\u00eda de los Espejos, llamada as\u00ed por los respiraderos que permiten visualizar el valle en determinadas zonas (specula, atalaya de vigilancia), antes de volver al coche, y continuar el viaje a Albarrac\u00edn. Pero no tardamos mucho en detenernos de nuevo, ya que no tardamos en encontrarnos con el Castillo de la Santa Croche, creado precisamente para controlar y proteger el suministro de agua del acueducto.<\/p>\n

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Pasado el castillo de Santa Croce, por fin llegamos a Albarrac\u00edn. Y como dec\u00eda antes, no desmerec\u00eda en nada su bien ganada fama. Un pueblo medieval, bien mantenido, mejor cuidado, encaramado en un cerro junto al que por tres de sus lados transcurre el r\u00edo Guadalaviar, y al que el cuarto protege una fabulosa fortificaci\u00f3n medieval que trepa por la monta\u00f1a. Y todo eso coronado por un castillo, junto al cual se alza una catedral. Una maravilla entre las monta\u00f1as.<\/p>\n

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Estuvimos un rato paseando por el pueblo, calle arriba y calle abajo, con una parada en la oficina de turismo, donde nos dieron abundante informaci\u00f3n del pueblo, y la primera de las chapas del recorrido. Y es que, como complemento al recorrido en s\u00ed, los municios adscritos al Camino del Cid entregan a los viajeros unas chapas identificativas de los lugares por donde has pasado y sellado el salvoconducto. Un detalle que nos dar\u00eda bastante diversi\u00f3n a lo largo de nuestro viaje.<\/p>\n

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Como dec\u00eda, estuvimos buena parte de la tarde recorriendo Albarrac\u00edn, y contemplando las vistas del pueblo.<\/p>\n

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Desde lo alto de la Catedral bajamos hasta el cauce del r\u00edo, que cruzamos, y estuvimos desandando el camino hasta llegar de nuevo a la oficina de turismo.<\/p>\n

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Era hora de volver a Cella. Recorrimos la carretera de vuelta hasta nuestro inicio de etapa, para hacer noche en el pueblo. Cella es tambi\u00e9n digna de visitar, y destaca, aparte por su famoso canal, por su a\u00fan m\u00e1s conocida Fuente<\/a>. Se trata, en realidad, de un gigantesco pozo artesiano por el que desaguan gran parte de las aguas subterr\u00e1neas de los sistemas monta\u00f1osos circundantes. Tiene a gala haber sido creada por los Templarios en el siglo XII, y en parte explica el abandono del primitivo acueducto romano.<\/p>\n

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Tras dar una vuelta por el pueblo, empleamos el resto de la tarde en cenar en un bar junto a la Fuente donde, aparte de degustar la primera cerveza Turia del recorrido, fuimos devorados por inmisericordes mosquitos. Y es que eran grandes como aviones, y voraces como langostas.<\/p>\n

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Ya ca\u00edda la noche, volvimos a la casa rural. Para ser verano hac\u00eda algo de fresco, por lo que no quisimos imaginar c\u00f3mo ser\u00eda el clima en pleno invierno. Echamos pronto el cierre, en mi caso tras algo de lectura escogida.<\/p>\n

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Quien quiere ir conmigo \u00e7ercar a Valencia,
\ntodos vengan de grado ninguno no ha premia,
\ntres d\u00edas le sperar\u00e9 en Canal de \u00c7elfa.<\/p>\n

Esto dixo mio \u00c7id el Canpeador leal.
\nTorn\u00e1vas a Murviedro, ca \u00e9l ganada se la \u00e1.
\nAndidieron los pregones, sabet, a todas partes,
\nal sabor de la ganan\u00e7ia non lo quieren detardar,
\ngrandes yentes se le acojen de la buena cristiandad;
\ncreciendo va riqueza a mio \u00c7id el de Bivar;
\nCuando vio las gentes juntadas, compe\u00e7\u00f3s’ de pagar
\nMio \u00c7id don Rodrigo no lon quiso detardar,
\nadelin\u00f3 pora Valencia e sobr’ella se va echar.\n<\/p><\/blockquote>\n

En pocas horas estar\u00edamos empezando nuestro viaje a Valencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta entrada es la parte 2 de 7 de la serie Camino del Cid 2019<\/a><\/div>

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