{"id":4902,"date":"2022-01-02T13:21:32","date_gmt":"2022-01-02T12:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4902"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"actualizacion-de-la-giant-cambio-a-transmision-1x9-34x11-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4902","title":{"rendered":"Actualizaci\u00f3n de la Giant: cambio a transmisi\u00f3n 1&#215;9, 34&#215;11-50"},"content":{"rendered":"<p>Estas Navidades he aprovechado para hacer algunas actualizaciones en mis bicis. La m\u00e1s importante de todas es la realizada sobre la Giant que tengo en Forcarey: la he actualizado de una transmisi\u00f3n de 3 platos y 9 pi\u00f1ones a una transmisi\u00f3n de 1 solo plato, pero tambi\u00e9n de 9 pi\u00f1ones. Normalmente este tipo de transformaciones est\u00e1n destinadas a pasar bicis a combinaciones de 1 plato y 11 o 12 pi\u00f1ones, pero hace alg\u00fan tiempo encontr\u00e9 en <a href=\"https:\/\/es.aliexpress.com\/item\/4001277842651.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.7cec63c0AoJWso\" target=\"_blank\">Aliexpress un kit de cassette de 9 pi\u00f1ones del fabricante ZTTO<\/a> que ten\u00eda una pinta bastante interesante: <\/p>\n<p><figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12157\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211220_191503260-me.jpg\" alt=\"IMG 20211220 191503260\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211220 191503260<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12155\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211220_183934071_PORTRAIT-me.jpg\" alt=\"IMG 20211220 183934071 PORTRAIT\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211220 183934071 PORTRAIT<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>El kit se compone de un cassette de 11-50, un plato de 34 dientes 104 BCD, la cadena, y el extensor de la patilla del cambio. La raz\u00f3n principal para escogerlo fue que, al ser de 9 velocidades, no me obligaba a cambiar la maneta del cambio ni el desviador trasero, pudiendo usar los Shimano Deore que tra\u00eda la Giant de casa; y que al pasar a una combinaci\u00f3n de un solo plato, pod\u00eda quitar algo de peso prescindiendo de maneta del plato, desviador delantero y cableado. Ten\u00eda mis dudas sobre la fiabilidad del kit (pese a que ya ten\u00eda algunas referencias previas de ZTTO como fabricante, ya que la direcci\u00f3n de la bici de carbono es de este fabricante, y lleva desde 2017 funcionando a la perfecci\u00f3n). Pero hace algunas semanas me encontr\u00e9 un v\u00eddeo de The Bike Guy en Youtube que lo utilizaba para una conversi\u00f3n similar, y eso despej\u00f3 en gran parte mis dudas:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KHXYN1JH8Oc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Adem\u00e1s del kit mencionado, tuve que comprar un juego de bielas nuevas para el plato. Pod\u00eda haber hecho uso de las bielas Shimano Octalink de la Giant, pero otra de mis razones para cambiar la transmisi\u00f3n era pasar a una transmisi\u00f3n completamente hueca. El que las bielas fueran Octalink fue una sorpresa que me llev\u00e9 al desmontar la bici, ya que cre\u00eda que iban a ser de cuadradillo, pero hay que admitir que la Giant ven\u00eda muy bien montada de f\u00e1brica. El juego de bielas escogidas fue tambi\u00e9n comprado en <a href=\"https:\/\/es.aliexpress.com\/item\/32952054979.html?spm=a2g0o.9042311.0.0.7cec63c0AoJWso\" target=\"_blank\">Aliexpress, una copia de los sistemas Hollowtech de Shimano<\/a>, que ya ven\u00eda usando desde 2018 en la Fuji reconstruida con unos resultados bastante decentes:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12156\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211220_184146832_PORTRAIT-me.jpg\" alt=\"IMG 20211220 184146832 PORTRAIT\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211220 184146832 PORTRAIT<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>El proceso de reemplazo no fue tan sencillo como hubiera deseado: no contaba en Forcarey con mis herramientas habituales, y tuve que comprar un kit en Amazon que no es ninguna maravilla. No tuve mayor problema a la hora de desmontar el cassette antiguo y montar el nuevo&#8230;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12159\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211226_174850761-me.jpg\" alt=\"IMG 20211226 174850761\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211226 174850761<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>&#8230;incluyendo el extensor de la patilla del cambio (ojo, hay que tener cuidado de no apretarlo en exceso o se corre el riesgo de pasar el aluminio), pero desmontar las bielas Octalink fue imposible, ya que el kit s\u00f3lo ven\u00eda con llave para Hollowtech y cuadradillo. Al final tuve que ir a una tienda en Silleda (s\u00ed, no hay tiendas de bicis m\u00e1s cerca de Forcarey) para que me aflojaran las bielas, y a partir de ah\u00ed, ya pude montar las cazoletas de las bielas, y encajar las bielas en s\u00ed. El resultado ha sido sumamente bueno:<\/p>\n<p><figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12161\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211227_140954968-me.jpg\" alt=\"IMG 20211227 140954968\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211227 140954968<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12164\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211227_154557814-me.jpg\" alt=\"IMG 20211227 154557814\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211227 154557814<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20211227_141002019-me.jpg\" alt=\"IMG 20211227 141002019\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20211227 141002019<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>De hecho ha sido tan bueno que pr\u00e1cticamente no he tenido que hacer ajuste alguno en el cambio trasero. En cuanto a la transici\u00f3n entre marchas, es sumamente suave. Pensaba que al haber m\u00e1s diferencia de pi\u00f1ones entre posiciones del cassette que uno de 11 o 12 velocidades, se notar\u00eda bastante brusco, pero para nada. Habr\u00e1 que ver qu\u00e9 tal se comporta en marcha, cosa que a\u00fan no he podido hacer a\u00fan.<\/p>\n<p>En cuanto a la elecci\u00f3n de plato y pi\u00f1ones, escog\u00ed un plato de 34 dientes. Contra lo que pueda parecer, la relaci\u00f3n 34\/50 no es muy diferente que la 22\/34 que ten\u00eda antes con el triple plato. De hecho, es un poco m\u00e1s dura que esa combinaci\u00f3n, pero no quer\u00eda optar por un plato de 30 o 32 dientes, que hubiera supuesto mayor capacidad para subir, pero luego habr\u00eda penalizado bastante a la hora de rodar. Creo que va a ser una buena elecci\u00f3n de relaciones. Pero el tiempo lo dir\u00e1. <img src=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-includes\/images\/smilies\/mrgreen.png\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estas Navidades he aprovechado para hacer algunas actualizaciones en mis<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[728,796,1135,1187,1528,1822],"series":[],"class_list":["post-4902","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-giant","tag-hollowtech","tag-mtb","tag-octalink","tag-shimano","tag-ztto"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4902\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4902"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=4902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}