{"id":4993,"date":"2022-04-03T12:23:53","date_gmt":"2022-04-03T11:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4993"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-forcarey-a-mamoa-puente-de-parada-acivedo-02042022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4993","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Forcarey – A M\u00e1moa – Puente de Parada – Acivedo (02\/04\/2022)"},"content":{"rendered":"

El s\u00e1bado 2 de abril realic\u00e9 una etapa por la tarde por varias parroquias de Forcarey y Cerdedo. Ya iba siendo hora de estirar un poco las piernas, y tras un d\u00eda bastante ajetreado, no iba a dejar pasar la oportunidad de rodar en una tarde estupenda, aunque algo fr\u00eda y con bastante viento. Sal\u00ed un poco antes de las 18:30h, tomando la carretera de la Chamosa, para pasar por O Salgueiro, y realizar la subida dura del observatorio. Ese es un tramo del Camino Mi\u00f1oto Ribeiro, que fue limpiado hace algunos meses, pero que vuelve a estar con algo m\u00e1s de vegetaci\u00f3n de la cuenta. Veremos a ver cu\u00e1nto dura abierto.<\/p>\n

Una vez en el observatorio, tom\u00e9 la pista que lleva hacia A M\u00e1moa. A la altura del cercado de las vacas se encontraba con bastante barro, lo que me oblig\u00f3 a echar el pie a tierra un par de veces. Desde A M\u00e1moa sub\u00ed por carretera al Monte da Lagoa, y pas\u00e9 por la derecha junto a la antena de comunicaciones. Desde all\u00ed realic\u00e9 un descenso bastante divertido hasta las cercan\u00edas de Moureira, desembocando en la carretera EP-7106. El d\u00eda a\u00fan ten\u00eda bastante luz, as\u00ed que decid\u00ed dirigirme al puente romano de Parada, y desde all\u00ed tomar la congostra que sube hasta Vilari\u00f1o de Cerdedo, que sab\u00eda que me tomar\u00eda un buen rato si estaba tan cerrada por la vegetaci\u00f3n como la vez anterior que pas\u00e9 por all\u00ed. Decidido el rumbo, dej\u00e9 la carretera, pas\u00e9 Moureira y Parada, y no tard\u00e9 en encontrar la bajada al puente. Si bien el comienzo se encontraba tan roto como la primera vez que baj\u00e9, cu\u00e1l ser\u00eda mi sorpresa, al llegar a las cercan\u00edas del puente, de encontrar que se hab\u00eda realizado un arduo trabajo de limpiado del camino y del entorno del puente. \u00a1Luc\u00eda estupendo!<\/p>\n

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Pas\u00e9 por encima del puente, y vi que la otra ribera del r\u00edo tambi\u00e9n hab\u00eda sido limpiada, as\u00ed como la congostra que sube hasta Vilari\u00f1o. Eran muy buenas noticias.<\/p>\n

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Visto esto, me decid\u00ed a explorar un poco por el cauce del r\u00edo, por el sendero que (en teor\u00eda) sube hasta Forcarey bordeando el L\u00e9rez, y que la vez anterior se encontraba impracticable. En esta ocasi\u00f3n pude ver que -si bien no se hab\u00eda limpiado- hab\u00eda un sendero claro que seguir. No tard\u00e9 en llegar al regueiro de la Freixeira, que se encontraba amansado con un paso de piedras, y explotado por diversos molinos abandonados. <\/p>\n

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Hab\u00eda sendero, una vez al otro lado, pero no era claro que se pudiera seguir de manera m\u00ednimamente razonable en bici, as\u00ed que opt\u00e9 por dar la vuelta y dirigirme a Vilari\u00f1o. El camino, en efecto, hab\u00eda sido limpiado, pero segu\u00eda siendo dif\u00edcil para subir por \u00e9l en bici por la abundante piedra suelta. En cualquier caso, era mejor que casi tener que abrirse el paso a machetazos, as\u00ed que segu\u00eda siendo una mejora apreciable.<\/p>\n

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Una vez en Vilari\u00f1o, cruc\u00e9 la carretera de Forcarey, pas\u00e9 por la cementera, y sub\u00ed por carretera a Acivedo. All\u00ed tom\u00e9 el Camino de la Geira Romana, y por congostras llenas de agua empec\u00e9 el camino de vuelta. Llegu\u00e9 al \u00e1rea recreativa de la Freixeira, y desde all\u00ed continu\u00e9 por carretera, primero a Cachafeiro, y por \u00faltimo a Forcarey, a donde llegu\u00e9 al filo de las 20:30h. Una buena etapa para estirar las piernas.<\/p>\n

Datos de la etapa:<\/strong><\/p>\n

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  • Distancia:<\/strong> 22’821km<\/li>\n
  • Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 22’82km<\/li>\n
  • Altitud ascendida:<\/strong> 534m<\/li>\n
  • Tiempo de etapa:<\/strong> 1:51:02<\/li>\n
  • Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 2:03:37<\/li>\n
  • Pulsaciones medias:<\/strong> 148ppm<\/li>\n
  • Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> 216ppm<\/li>\n
  • Cadencia media:<\/strong> 66rpm<\/li>\n
  • Cadencia m\u00e1xima:<\/strong> 179rpm<\/li>\n
  • Calor\u00edas consumidas:<\/strong> 1897kcal<\/li>\n<\/ul>\n