{"id":5163,"date":"2022-12-09T18:20:12","date_gmt":"2022-12-09T17:20:12","guid":{"rendered":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=5163"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-forcarey-neveras-de-fixo-a-madalena-08122022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=5163","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Forcarey &#8211; Neveras de Fix\u00f3 &#8211; A Madalena (08\/12\/2022)"},"content":{"rendered":"<p>El jueves 8 de diciembre, aprovechando el festivo, sal\u00ed a rodar en una etapa vespertina por las cercan\u00edas de Forcarey. Hab\u00eda querido salir a rodar por la ma\u00f1ana, pero el d\u00eda se hab\u00eda presentado lluvioso, y seg\u00fan la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica la tarde iba a estar mejor que la ma\u00f1ana. As\u00ed pues, sal\u00ed a rodar pasadas las 16:15h, y hasta el momento, la previsi\u00f3n no enga\u00f1aba. Ten\u00eda ganas de ir a las Neveras de Fix\u00f3, que recientemente hab\u00edan sido limpiadas de maleza, y quer\u00eda ver qu\u00e9 tal se encontraban. Sal\u00ed a rodar con la Super BH L6000 gravel 2, a la que tambi\u00e9n hab\u00eda hecho cambios hac\u00eda poco: unas pastillas de freno Shimano Ultegra, para intentar mejorar la potencia de frenado, adem\u00e1s de restituir las anteriores manetas.<\/p>\n<p>Empec\u00e9 a rodar subiendo por carretera hasta el desv\u00edo de A Ponte, a donde baj\u00e9 r\u00e1pidamente. De momento, los frenos parec\u00edan comportarse bien, pero sin grandes alardes. Segu\u00ed hasta Casanova, y empec\u00e9 a subir por monte, para pasar por las cercan\u00edas de Cachafeiro, pero sin entrar en \u00e9l. La subida fue ardua, ya que el terreno se encontraba bastante h\u00famedo, pero sin encontrar acumulaciones de barro. No por ello, deja de ser una buena patada en el pecho, con rampas de hasta el 15%. Y ah\u00ed fue cuando empez\u00f3 a llover. <img src=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/wp-includes\/images\/smilies\/mrgreen.png\" alt=\":mrgreen:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> Al menos, fue poca cosa, cuesti\u00f3n de unos minutos. Viendo que la cosa no se pon\u00eda serie, continu\u00e9 rodando, en vez de dar la vuelta.<\/p>\n<p>Llegu\u00e9 hasta la carretera de Lal\u00edn, que cruc\u00e9, para continuar por asfalto hacia Fix\u00f3. Ah\u00ed volvi\u00f3 a chispear en algunos momentos, pero nada especialmente molesto. Lo que s\u00ed era preocupante es que la tarde no dejaba de estar cubierta, y la luminosidad era algo escasa. Una vez en Fix\u00f3, empec\u00e9 el ascenso hasta las neveras. Con un problema a\u00f1adido: notaba que el sill\u00edn se hab\u00eda desplazado un poco hacia atr\u00e1s, e iba algo m\u00e1s bajo e inc\u00f3modo de la cuenta. SIn poder hacer nada, ya que hubiera necesitado una llave fija para poder aflojar la tuerca y ajustar el sill\u00edn, no me qued\u00f3 otra que subir. Los dos kil\u00f3metros de subida hasta las neveras se me hicieron pel\u00edn largos, pero a la postre se trat\u00f3 de agachar la cabeza, y seguir de frente. Una vez arriba, me encamin\u00e9 hasta las neveras en s\u00ed. El entorno estaba poco m\u00e1s o menos igual, pero la labor de limpieza de las neveras, sobre todo de la segunda, era bien claro.<\/p>\n<p><figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12112\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/20221208-fixo-madalena\/IMG_20221208_172714460-me.jpg\" alt=\"IMG 20221208 172714460\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20221208 172714460<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12113\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/20221208-fixo-madalena\/IMG_20221208_172719752-me.jpg\" alt=\"IMG 20221208 172719752\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20221208 172719752<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>Aprovech\u00e9 un rato para descansar, y ya de paso tomar unas tomas con el dron de ambas neveras:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wRkjfCNR8Nk\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Y ah\u00ed fue donde empez\u00f3 a llover de verdad. Nada copioso, pero s\u00ed constante. Dej\u00e9 atr\u00e1s las neveras, y me dirigi\u00f3 hacia Vilari\u00f1o. Gir\u00e9 a la derecha por donde se encuentra la se\u00f1alizaci\u00f3n para la m\u00e1moa que hay entre los generadores. Ese tramo de pista hab\u00eda sido acondicionado recientemente, y me permiti\u00f3 enlazar con la pista de los generadores sin mayor inconveniente. Y una vez en la pista, vi d\u00f3nde me estaba metiendo.<\/p>\n<p><figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12114\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/20221208-fixo-madalena\/IMG_20221208_173844711-me.jpg\" alt=\"IMG 20221208 173844711\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20221208 173844711<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12115\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/20221208-fixo-madalena\/IMG_20221208_173849395_BURST001-me.jpg\" alt=\"IMG 20221208 173849395 BURST001\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20221208 173849395 BURST001<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/p>\n<p>O no. Estaba en las propias nubes de lluvia, e iba hacia lo peor de la tarde. Pero, la verdad, no me apetec\u00eda dar la vuelta. Segu\u00ed avanzando hasta dar con un cruce donde hab\u00eda un cazador. Me coment\u00f3 que por la derecha bajar\u00eda directo a Vilari\u00f1o, mientras que por la izquierda ser\u00eda algo m\u00e1s largo, y saldr\u00eda m\u00e1s bien en La Portela de Lamas. Aunque mi idea era ir por la izquierda y explorar una bajada hacia Soutelo, el d\u00eda no estaba para exploraciones, as\u00ed que baj\u00e9 a Vilari\u00f1o. Y ah\u00ed se demostr\u00f3 que los frenos segu\u00edan sin estar finos. Con pista mojada y lluvia, la capacidad de frenado se ve\u00eda bastante disminuida. Aun as\u00ed, mejor que lo de la vez anterior, pero siguen sin ser completamente confiables.<\/p>\n<p>Seg\u00fan llegu\u00e9 a Vilari\u00f1o, baj\u00e9 hasta la carretera. Ah\u00ed pod\u00eda optar por volver por Fix\u00f3, pero como ese tramo de carretera tiene mucha subida y bajada, era m\u00e1s r\u00e1pido seguir a la Madalena, y volver por la carretera de Cachafeiro. As\u00ed lo hice. A esas alturas ya hab\u00eda tenido que encender la luz delantera (mi veterana <em>Lupichin<\/em>). Segu\u00ed sin mucho trastorno, aunque s\u00ed con bastante agua, hasta Sangu\u00f1edo, y desde ah\u00ed, continu\u00e9 por la Madalena, pasando junto al circuito, para desembocar en la carretera de Soutelo a Cachafeiro a la altura de Vilar. Desde ah\u00ed fue cuesti\u00f3n de volver, pr\u00e1cticamente en suave descenso todo el rato, hasta la Freixeira y Cachafeiro, y por \u00faltimo, enlazar con el L\u00e9rez y subir de nuevo a Forcarey. Un par de horas de etapa, donde acab\u00e9 como una sopa, pero que era exactamente lo que necesitaba.<\/p>\n<p><strong>Datos de la etapa<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia:<\/strong> 24&#8217;292km<\/li>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 24&#8217;28km<\/li>\n<li><strong>Altitud ascendida:<\/strong> 584m<\/li>\n<li><strong>Tiempo de etapa:<\/strong> 1:35:54<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 1:57:41<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones medias:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> S\/D<\/li>\n<li><strong>Cadencia media:<\/strong> 69<\/li>\n<li><strong>Cadencia m\u00e1xima:<\/strong> 95<\/li>\n<li><strong>Calor\u00edas consumidas:<\/strong> 1467kcal<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"strava-embed-placeholder\" data-embed-type=\"activity\" data-embed-id=\"8224274671\"><\/div>\n<p><script src=\"https:\/\/strava-embeds.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jueves 8 de diciembre, aprovechando el festivo, sal\u00ed a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[274,674,683,758,1167],"series":[],"class_list":["post-5163","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-cachafeiro","tag-fixo","tag-forcarey","tag-gravel","tag-neveras-de-fixo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5163\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5163"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=5163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}