{"id":5493,"date":"2024-01-12T21:22:00","date_gmt":"2024-01-12T20:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=5493"},"modified":"2025-10-05T17:15:59","modified_gmt":"2025-10-05T15:15:59","slug":"conversion-a-gravel-de-la-fuji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=5493","title":{"rendered":"Conversion a gravel de la Fuji"},"content":{"rendered":"<p>Durante 2023 trabaj\u00e9 en conventir la Fuji en una bici de gravel, para sub\u00edrmela a Forcarey. Aunque la Super BH L6000 gravel era divertida de montar, ten\u00eda el inconveniente de que no era posible ponerle el transport\u00edn para llevar alforjas, y ten\u00eda previsto hacer un viaje de alforjas a final de a\u00f1o, o a primeros de 2024. As\u00ed que como la bici de acero no pod\u00eda montar llantas de 700c, y ya ten\u00eda el transport\u00edn en la Fuji, opt\u00e9 por realizar una conversi\u00f3n a gravel. Los cambios que le realic\u00e9 fueron los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ruedas de 700c:<\/strong> Lo primero que hice fue montar en la Fuji las llantas de 700c que estaba utilizando en la Super BH L6000 gravel 2. Ya <a href=\"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=4995\" title=\"Posible conversi\u00f3n de la Fuji a gravel\" target=\"_blank\">hab\u00eda podido comprobar que las soportaba<\/a>, tanto el cuadro en s\u00ed como la horquilla. El tema es que en la Fuji hac\u00eda uso de unos frenos V-Brake Shimano XT que hab\u00eda comprado en Irlanda, y el hecho de cambiar el tama\u00f1o de la llanta hac\u00eda que ya no valieran. Una posibilidad era pasar a frenos de disco mec\u00e1nicos, pero me generaba bastante ruido, ya que no pod\u00eda hacer uso de las llantas que ya ten\u00eda, por lo que tendr\u00eda que comprar unas nuevas, los discos, las pinzas, y adem\u00e1s tendr\u00edan que ser mec\u00e1nicos. En cambio, lo que hice fue hacer uso de unos suplementos para frenos V-Brake, que permiten adaptar el uso a 700c. En cuanto a las cubiertas, he optado por cubiertas gravel de 32mm. Delante llevo ahora mismo una del Decathlon de dibujo de m\u00faltiple taco fino. No van mal, pero en la rueda trasera tard\u00e9 poco en com\u00e9rmela. En cuanto a la trasera, acabo de montarle una <a href=\"https:\/\/www.deporvillage.com\/cubierta-continental-tour-ride-700x28\" target=\"_blank\">Continental Tour Ride 700&#215;32<\/a>. A ver qu\u00e9 tal sale.<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12200\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_195423040_HDR-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 195423040 HDR\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 195423040 HDR<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li><strong>Platos Shimano GRX gravel:<\/strong> Adem\u00e1s de lo anterior, pas\u00e9 a hacer uso de los platos GRX que ten\u00eda montados en la Super BH L6000 gravel 1. Aunque los platos son estupendos, el color de los mismos nunca me acab\u00f3 de convencer para esa bici, as\u00ed que se los desmont\u00e9 (para montarle de nuevo sus platos de carreras originales), y se los coloqu\u00e9 a la Fuji, que por su combinaci\u00f3n de colores le van mucho mejor. Sin embargo, eso gener\u00f3 un problema a\u00f1adido.<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12201\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_195442306-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 195442306\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 195442306<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li><strong>Desviador Campagnolo Veloce:<\/strong> Este es el problema adicional. En la configuraci\u00f3n de bici urbana la Fuji era una bici monoplato; al pasar a dos platos era necesario volver a montar un desviador. Mi idea original era hacer uso de un desviador MTB, pero el tama\u00f1o de los platos GRX hace que no funcionen bien, por lo que tuve que optar por un desviador de carreras, en este caso un Campagnolo Veloce que ten\u00eda por casa. El detalle es que para ello se necesita un anclaje de carreras de los que no dispone el cuadro, as\u00ed que tuve que comprar un adaptador. Pero no solo bastaba con esto: los desviadores de carreras est\u00e1n pensados para recibir el cable por la parte inferior del cuadro, mientras que la Fuji lo enruta por encima. Hice algunas pruebas para adaptarlo al paso superior, pero no acabaron de funcionar bien. As\u00ed que acab\u00e9 por imprimir un <a href=\"https:\/\/www.thingiverse.com\/thing:2883620\" target=\"_blank\">adaptador de cable inferior sacado de Thingiverse<\/a>, y unos <a href=\"https:\/\/www.thingiverse.com\/thing:714506\" target=\"_blank\">guiacables<\/a> para dirigir el cableado por el cuadro. Esta configuraci\u00f3n, aunque desde el punto de vista est\u00e9tico no es tan limpia, funciona bastante bien.<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12199\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_190253043_HDR-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 190253043 HDR\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 190253043 HDR<\/strong><\/figcaption><\/figure><br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12198\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_190233209_HDR-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 190233209 HDR\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 190233209 HDR<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li><strong>Cassette 9v 11-40:<\/strong> En cuanto al resto de la transmisi\u00f3n, me decid\u00ed por un <a href=\"https:\/\/es.aliexpress.com\/item\/32900762239.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.62.5e19194dafi0QR&#038;gatewayAdapt=glo2esp\" target=\"_blank\">cassette ZTTO de 9 velocidades, en configuraci\u00f3n 11-40<\/a>. No es tan agresivo como el 11-50 que monto en la Ghost, y es m\u00e1s adecuado para doble plato GRX, ya que el 11-50 hac\u00eda que la cadena tuviera demasiado recorrido en caso de cruzarla por error, lo que hac\u00eda que hubiera combinaciones incompatibles, y en caso de engranarlas por error pod\u00eda producir da\u00f1os. Mucho m\u00e1s adecuado el 11-40, desde luego.<br \/>\n<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12202\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_195448468-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 195448468\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 195448468<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li><strong>Desviador Shimano Sora:<\/strong> En cuanto al desviador trasero, conserv\u00e9 el Shimano Sora de 9 velocidades que ya montaba. Tan s\u00f3lo tuve que ponerle un extensor de la patilla del cambio para evitar roces con el cassette.<\/li>\n<li><strong>Manillar gravel:<\/strong> Debido a experiencias anteriores, en este caso me decid\u00ed a montar un verdadero manillar gravel. Se trata de un <a href=\"https:\/\/www.bikester.es\/red-cycling-products-21-gravel-manillar-o318mm-M724343.html\" target=\"_blank\">Red Cycling Products, de 21\u00b0 de apertura y de 480mm de ancho<\/a>. Una aut\u00e9ntica barbaridad, pero que cumple muy bien su cometido en campo. Es casi como llevar un manillar plano de monta\u00f1a. Adem\u00e1s uso una <a href=\"https:\/\/es.aliexpress.com\/item\/1005001313602998.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.67.5e19194dafi0QR&#038;gatewayAdapt=glo2esp\" target=\"_blank\">potencia de 100mm y 17\u00ba de inclinaci\u00f3n<\/a>, suficiente para tener una buena altura y que el manejo no sea nervioso.<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12203\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20240112_195541582-me.jpg\" alt=\"IMG 20240112 195541582\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20240112 195541582<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li><strong>Manetas de freno y cambio:<\/strong> Para los frenos y cambios, opt\u00e9 por los <a href=\"https:\/\/es.aliexpress.com\/item\/4000814671100.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.122.5e19194dafi0QR&#038;gatewayAdapt=glo2esp\" target=\"_blank\">Sensah Ignite de 9 velocidades<\/a> como los que hab\u00eda montado en la gravel de acero. Me gust\u00f3 el tacto que ten\u00edan, y son perfectamente compatibles con el grupo Shimano y con el desviador Campagnolo. Tras haberlos usado, s\u00ed puedo decir que el tacto del freno no es tan potente como el que not\u00e9 en la gravel de 26. Supongo que es tema de los adaptadores que mencionaba m\u00e1s arriba, que provoquen alg\u00fan cambio extra\u00f1o de geometr\u00eda. Sin embargo, el frenado es m\u00e1s que correcto.<\/li>\n<li><strong>Sill\u00edn Selle Italia:<\/strong> Para el sill\u00edn volv\u00ed al bueno y viejo Selle Italia que compr\u00e9 en Irlanda. El de carbono MTB, muy bonito, nunca me acab\u00f3 de convencer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La configuraci\u00f3n final me gusta bastante, y he tenido tiempo de utilizarla bastante en Forcarey, con muy buenos resultados, siendo muy divertida para salidas por pistas y terrenos mixtos en la zona.<br \/>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/12186\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/otras-bicis\/IMG_20230608_102652486_HDR-me.jpg\" alt=\"IMG 20230608 102652486 HDR\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20230608 102652486 HDR<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante 2023 trabaj\u00e9 en conventir la Fuji en una bici<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[302,709,758,763,833,839,1517,1528,1569,1718,1822],"series":[],"class_list":["post-5493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-campagnolo","tag-fuji","tag-gravel","tag-grx","tag-ignite","tag-impresora-3d","tag-sensah","tag-shimano","tag-sora","tag-veloce","tag-ztto"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5493\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5493"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=5493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}