{"id":562,"date":"2007-02-28T18:13:45","date_gmt":"2007-02-28T17:13:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=562"},"modified":"2007-02-28T18:13:45","modified_gmt":"2007-02-28T17:13:45","slug":"listado-de-material-para-el-camino-de-santiago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=562","title":{"rendered":"Listado de material para el Camino de Santiago"},"content":{"rendered":"<p>Cada vez queda menos para que un servidor se encuentre dando pedales con dos amigos por las tierras gallegas, por lo que va siendo hora de empezar a preparar el material que hay que llevarse, as\u00ed que, como uno es de natural despistado (aparte de cuadriculado), he preparado un listado de material necesario, clasificado por categor\u00edas. Como bien dice Fran, en el listado s\u00f3lo falta la madre de cada uno, pero en caso de que alguien apreciara algo que se me hubiera olvidado, o tenga alguna sugerencia, se agradecen los comentarios. Ah\u00ed va mi listado, con comentarios:<\/p>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>Bicicleta:<\/b><\/p>\n<\/li>\n<ul>\n<li><b>Bicicleta: <\/b>Ya s\u00e9 que parece obvio, pero parece mentira la cantidad de cosas que parecen obvias que luego pasamos por alto.<b><br \/><\/b>\n<\/li>\n<li><b>Transport\u00edn:<\/b> M\u00e1s de lo mismo, pero sin transport\u00edn, no se pueden llevar alforjas.<\/li>\n<li><b>Alforjas:<\/b> Para llevar el equipaje. Mucho m\u00e1s recomendables que una mochila, porque no cargan la espalda, evitan lesiones, y hacen que la bici sea m\u00e1s estable, ya que bajan el centro de gravedad. Dadas las fechas en las que nos vamos a mover por Galicia, es mejor que sean impermeables y que dispongan de impermeable incorporado.<\/li>\n<li><b>Herramientas:<\/b> Un peque\u00f1o grupo de herramientas para poder hacer chapucillas sobre la marcha: llave allen, tronchacadenas, llave de radios, alicates, llave de cubiertas, destornillador y bridas de pl\u00e1stico.<\/li>\n<li><b>Parches\/c\u00e1mara:<\/b> No es raro pinchar, as\u00ed que hay que llevar algo al respecto para poder solucionar la contingencia.<\/li>\n<li><b>Cinta aislante:<\/b> Imprescindible para peque\u00f1as chapucillas que sea necesario acometer.<\/li>\n<li><b>Material para empaquetar:<\/b> Bolsas de basura comunitarias\/jard\u00edn. Esto es especialmente necesario si se va a transportar la bici en autob\u00fas o similar, ya que se suele exigir que vaya empaquetada. Adem\u00e1s, puede servir para aislar el equipaje de la lluvia.<\/li>\n<li><b>Pedales con calapi\u00e9s:<\/b> Esto es una preferencia personal. Ya que ser\u00e1 necesario en muchas partes echar pie a tierra y tirar de la <i>burra<\/i>, unos pedales autom\u00e1ticos est\u00e1n en franca desventaja frente a unas buenas botas, en especial si el terreno, como es de prever, est\u00e1 embarrado. Y si llevas botas, los pedales con calapi\u00e9s son lo mejor para la marcha.<\/li>\n<li><b>Bomba:<\/b> Necesaria en caso de p\u00e9rdida de presi\u00f3n. Hay quien la sustituye por mini-bombonas de aire comprimido.<\/li>\n<li><b>2-3 Radios de repuesto:<\/b> No es habitual romper radios en una marcha normal de bicicleta de monta\u00f1a, pero teniendo en cuenta que vamos a ir lastrados por unos 8-10 kilos de equipaje, y que se va a rodar por terreno muy abrupto, no est\u00e1 de m\u00e1s disponer de algunos radios para solucionar una rotura de radios. Un detalle que aprend\u00ed al comprar los m\u00edos: los radios correspondientes a la parte derecha de la rueda trasera (donde va el <i>casette<\/i> de pi\u00f1ones) son distintos a los del resto de la bici.<\/li>\n<li><b>Cable de freno y cambio:<\/b> Para poder reemplazarlos si rompemos alguno.<\/li>\n<li><b>Cadena, pit\u00f3n o similar:<\/b> Desgraciadamente, ladrones hay en todos lados, y pese a que en los albergues del camino hay buen ambiente de camarader\u00eda, es mejor evitarse disgustos. Como suele decirse: <i>la ocasi\u00f3n hace al ladr\u00f3n<\/i>.<\/li>\n<li><b>Tubo peque\u00f1o de grasa:<\/b> Dadas las fechas, como he dicho varias veces, es de esperar que llueva, por lo que hay que proteger con grasa todas las partes m\u00f3viles de la bici contra la humedad, en especial la cadena (tambi\u00e9n expuesta al barro). Pablo tiene especial preferencia por la grasa de litio en <i>spray<\/i>. Yo con la grasa de litio normal me conformo. \ud83d\ude42<\/li>\n<li><b>Bidones\/camelback:<\/b> Aunque nos vamos a hartar de agua, no est\u00e1 de m\u00e1s llevar algo de l\u00edquido encima para reponer tambi\u00e9n&nbsp; agua&nbsp; <i>por dentro<\/i>. <\/li>\n<\/ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>Equipaje:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Dos mudas de ropa ciclista de invierno:<\/b> Dos mudas son, en general, suficientes para cualquier longitud que se vaya a recorrer del camino. Se van alternando en su uso y lavado. Una de ellas, en caso de que no d\u00e9 tiempo a su secado en los albergues, se puede llevar aireando en la bici (o en la mochila, si se va andando) sujeta con imperdibles. Esto \u00faltimo no ser\u00e1 muy aplicable por las fechas, as\u00ed que habr\u00e1 algo nuevo que experimentar.<\/li>\n<li><b>Gafas:<\/b> Material ciclista b\u00e1sico. Evitan problemas de entrada de objetos extra\u00f1os en los ojos.<\/li>\n<li><b>Casco:<\/b> Nunca salgas a dar pedales sin \u00e9l.<\/li>\n<li><b>Guantes de invierno:<\/b> Normalmente para la primera semana de abril en C\u00f3rdoba ya he desechado los guantes de invierno en favor de los de verano, pero en las monta\u00f1as lucenses, a 1300 metros de altitud a\u00fan puede hacer \u00abun poco\u00bb de fr\u00edo, por lo que m\u00e1s vale no perder los dedos por congelaci\u00f3n. <\/li>\n<li><b>Pantalones:<\/b> Para vestir <i>de persona<\/i> una vez haya terminado la etapa. Unos vaqueros van que arden.<\/li>\n<li><b>2 camisas o camisetas:<\/b> O una de cada. \ud83d\ude42 Lo mismo que los pantalones. <\/li>\n<li><b>Dos mudas de ropa interior:<\/b> Lo mismo de la ropa ciclista: una para el d\u00eda, que se lava al llegar al albergue. En el caso de hacer en Camino en bici, es recomendable evitar los calzoncillos de tipo <i>slip<\/i> en favor de los b\u00f3xer, para evitar rozamiento de las costuras.<\/li>\n<li><b>Cuatro pares de calcetines:<\/b> Si bien parece lo contrario, no se sale de la norma general de s\u00f3lo dos pares de prendas de vestir. Es recomendable usar calcetines dobles para evitar el rozamiento de las botas y de los calcetines contra los pies. El par pegado a la piel es mejor llevarlo del rev\u00e9s para prevenir el rozamiento de las costuras.<\/li>\n<li><b>I<\/b><b>mpermeable:<\/b> Pese a que la ropa ciclista de invierno suele ser de tejidos transpirables, que dejan salir el vapor de agua y evitan la entrada de agua, a la larga, si la lluvia es intensa, suelen carlarse. Un impermeable puede evitarnos un buen resfriado.<\/li>\n<li><b>Braga:<\/b> Prenda de abrigro para proteger el cuello y la parte inferior del rostro del fr\u00edo. Muy recomendable.<\/li>\n<li><b>Pijama de invierno:<\/b> En los albergues hace fr\u00edo por la noche a\u00fan en verano, por lo que reci\u00e9n entrada la primavera (en torno al 21 de marzo) con m\u00e1s raz\u00f3n. Si el pijama es de tipo polar, puede usarse como ch\u00e1ndal en el albergue y evitar echar m\u00e1s peso en el equipaje.<\/li>\n<li><b>Forro polar:<\/b> O sudadera, para protegerse del fr\u00edo una vez que hayamos terminado la etapa. Puede omitirse si usamos la parte superior del pijama y \u00e9ste es de tipo polar.<\/li>\n<li><b>Botas:<\/b> Lo mejor para hacer el camino. Te permiten echar el pie a tierra cuando sea necesario y en ese caso protegen los tobillos de las irregularidades del terreno. Mejor a\u00fan si son impermeables. Tambi\u00e9n<br \/>\nevitan el inconveniente de tener que echar otro calzado (para cuando no est\u00e9s con la bici) si llevas pedales autom\u00e1ticos.<\/li>\n<li><b>Zapatillas chanclas de goma:<\/b> Para permitir al pie descansar despu\u00e9s de todo un d\u00eda dentro de las botas, y -especialmente- para ser usadas en las duchas, a fin de evitar infecciones por hongos.<\/li>\n<li><b>Saco de dormir:<\/b> En los albergues hay mantas, pero por razones obvias, no hay s\u00e1banas, as\u00ed que el saco se hace imprescindible.<\/li>\n<li><b>Aislante:<\/b> En el Camino Franc\u00e9s no es raro que los albergues est\u00e9n saturados, por lo que a veces se hace necesario dormir en el suelo, bien en el propio albergue o en polideportivos u otras instalaciones <i>de emergencia<\/i> dispuestas por los ayuntamientos. Aunque suele haber colchonetas de goma, sus condiciones de salubridad -de nuevo por razones obvias- no son todo lo buenas que cabr\u00eda desear, y a veces tambi\u00e9n se acaban.<\/li>\n<li><b>Funda de almohada:<\/b> Al igual que con los colchones y las colchonetas, las almohadas podr\u00edan estar en mejores condiciones. Una funda de almohada no pesa, no ocupa espacio, y permite una mejor higiene.<\/li>\n<li><b>Toalla de nadador:<\/b> No es recomendable llevar una toalla de las de casa al Camino: pesan mucho, ocupan m\u00e1s, y acaban oliendo fatal. Son mucho mejores las toallas de nadador, o bien unas toallas especiales con un tejido parecido al de las bayetas <i>spontex<\/i>. Ocupan mucho menos, casi no pesan, y se secan r\u00e1pidamente, por lo que se evita que pillen mal olor. En caso de no encontrarlas, una bayeta <i>spontex<\/i> da el pego perfectamente.<\/li>\n<li><b>Bolsa para documentos:<\/b> Es mejor tener la documentaci\u00f3n a mano (as\u00ed como el dinero y tarjetas). Si es de tipo impermeable, nos evitar\u00e1 da\u00f1os en la documentaci\u00f3n.<\/li>\n<li><b>Bolsas de pl\u00e1stico:<\/b> Para envolver la ropa y protegerla de la humedad, para las chanclas, la ropa sucia&#8230; La pena es que hacen un ruido muy molesto por las ma\u00f1anas, al recoger, en el albergue.<\/li>\n<li><b>Un cabo de cuerda fina:<\/b> Con uno por grupo es suficiente. El otro problema de la masificaci\u00f3n en los albergues es que los tendederos est\u00e1n casi siempre ocupados, y es necesario <i>improvisar<\/i>. Este problema es especialmente grave en el caso de hacer el Camino en bici, ya que la normativa de los albergues dice que los peregrinos a pie tienen preferencia en los albergues hasta las 20:30h.<\/li>\n<li><b>Tel\u00e9fono m\u00f3vil + cargador:<\/b> \u00bfQu\u00e9 decir del uso del m\u00f3vil hoy en d\u00eda? Mejor tenerlo, y tenerlo cargado, por si en mitad del monte tienes alg\u00fan incidente.<\/li>\n<li><b>Cuaderno de notas + bol\u00edgrafo:<\/b> Para llevar tel\u00e9fonos de emergencia y contactos, direcciones de restaurantes o de cuerpos de seguridad, o bien para tomar notas en el viaje. El Camino permite reflexionar sobre todo lo divino y lo humano (<i>\u00abqui\u00e9nes somos, de d\u00f3nde venimos, a d\u00f3nde vamos, por qu\u00e9 pu\u00f1etas voy ah\u00ed en bici&#8230;\u00bb<\/i>), y m\u00e1s vale tener papel y l\u00e1piz cerca.<\/li>\n<li><b>C\u00e1mara de fotos:<\/b> El Camino es precioso, especialmente si lo haces con amigos. Las fotos simpre permiten iniciar esas conversaciones que arrancan indefectiblemente con un <i>\u00abte acuerdas cuando&#8230;\u00bb<\/i>.<\/li>\n<li><b>Linterna:<\/b> Se hace necesaria en los albergues, a \u00faltima hora de la noche, y al despertarse por las ma\u00f1anas, dado que por educaci\u00f3n se evita encender todas las luces del dormitorio, molestando a las personas que salen con un horario diferente. Si se hace el Camino a pie tambi\u00e9n tiene utilidad si sales muy temprano o llegas muy tarde.<\/li>\n<li><b>Almohilla cervical de viaje:<\/b> Indicada para hacer un poco menos desagradable una traves\u00eda en autob\u00fas, especialmente si el viaje es nocturno, y para evitar llegar al punto de destino con el cuello hecho trizas durante los amagos de sue\u00f1o durante el viaje.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>Botiqu\u00edn\/bolsa de aseo:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Cepillo de dientes + pasta de dientes: <\/b>Higiene b\u00e1sica. Son mejores los de viaje, plegables.<\/li>\n<li><b>Champ\u00fa + gel en botes peque\u00f1os:<\/b> Higiene b\u00e1sica. Para evitar llevar botes muy grandes, se puede trasvasar el gel y el champ\u00fa a botes vac\u00edos de pasta de dientes con elixir, que son mucho m\u00e1s peque\u00f1os. Uno de estos botes da para una semana, aproximadamente. O si no, los de cortes\u00eda de los hoteles.<\/li>\n<li><b>Desodorante:<\/b> Higiene b\u00e1sica.<\/li>\n<li><b>Maquinilla de afeitar + loci\u00f3n:<\/b> Mejor no llegar como un ogro a Santiago, no vaya a ser que crean por all\u00ed que han vuelto los suevos.<\/li>\n<li><b>\u00bc pastilla de jab\u00f3n Lagarto:<\/b> Para lavar la ropa. Si no se es demasiado tiquismiquis, permite evitar llevar el gel.<\/li>\n<li><b>Imperdibles:<\/b> Para colgar la ropa en los tendederos de los albergues, o en la bici o mochila si al iniciar la marcha no se ha secado.<\/li>\n<li><b>Tapones para los o\u00eddos:<\/b> Los ronquidos de los albergues deber\u00edan ser considerados armas de destrucci\u00f3n masiva y ser prohibidos por la Convenci\u00f3n de Ginebra.<\/li>\n<li><b>Antihistam\u00ednico:<\/b> Ambiente diferente, fauna diferente, flora diferente&#8230; Nunca se sabe cu\u00e1ndo puede surgir una reacci\u00f3n al\u00e9rgica.<\/li>\n<li><b>Antigripales:<\/b> Fr\u00edo, viento, lluvia&#8230; No necesito decir m\u00e1s.<\/li>\n<li><b>Tijeras de las u\u00f1as:<\/b> Tijeras peque\u00f1as en general. Tanto para la higiene personal como para usarlas para el botiqu\u00edn.<\/li>\n<li><b>Esparadrapo:<\/b> Es m\u00e1s habitual tener que vendar una zona si vas a pie, pero las inflamaciones y ampollas no son del todo descartables.<\/li>\n<li><b>Vendas de algod\u00f3n:<\/b> Lo mismo que lo anterior.<\/li>\n<li><b>Alcohol de romero:<\/b> Puede ser usado para desinfectar (aunque hay que echarle valor, por experiencia), pero su principal labor es la de relajante muscular. Unas friegas al terminar la etapa permiten al d\u00eda siguiente estar como nuevo.<\/li>\n<li><b>Algod\u00f3n:<\/b> Botiqu\u00edn b\u00e1sico.<\/li>\n<li><b>Aguja e hilo:<\/b> En bicicleta es raro, pero andando las ampollas son casi inevitables. Aguja para pinchar la ampolla, e hilo para que no se cierre y vaya drenando.<\/li>\n<li><b>Betadine:<\/b> Desinfectante de uso general. Hay botes peque\u00f1os que son los m\u00e1s recomendables.<\/li>\n<li><b>Pomada para las rozaduras:<\/b> Son m\u00e1s comunes al hacer el Camino andando, bien por las botas o, generalmente, por una mala postura de la mochila. En bici tampoco es raro que surjan, especialmente en la zona inguinal, si no se lleva ropa adecuada.<\/li>\n<li><b>Repelente de insectos:<\/b> No creo que en marzo-abril haya muchos, pero m\u00e1s vale prevenir, con todo el rollo del cambio clim\u00e1tico.<\/li>\n<li><b>Rollo de papel higi\u00e9nico:<\/b> Se suele acabar en los albergues. Adem\u00e1s, vendr\u00e1n bien en las tareas de engrasado de la bici.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><b>Documentaci\u00f3n<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Credencial de peregrino:<\/b> Imprescindible. Sin una crendencial debidamente sellada no se puede hacer uso de los albergues. Se obtiene, previa donaci\u00f3n, en los propios albergues, aunque es mejor hacerse con una antes de empezar el Camino. En las asociaciones de amigos del Camino que hay en la mayor\u00eda de nuestras capitales puede obtenerse.<\/li>\n<li><b>DNI:<\/b> M\u00e1s que nada porque no llevarlo encima, con m\u00e1s de 14 a\u00f1os, conlleva multa.<\/li>\n<li><b>Carnet de conducir:<\/b> Una de las posibilidades para llegar al lugar de comienzo del Camino es alquilando una furgoneta. Tambi\u00e9n puede volverse en una. Y si es as\u00ed, hay que llevar el carnet.<\/li>\n<li><b>Documentaci\u00f3n m\u00e9dica:<\/b> Mejor no tener que utilizarla, pero ser\u00e1 necesaria si se sufre alg\u00fan percance.<\/li>\n<li><b>Cuaderno de ruta:<\/b> Aunque el Camino est\u00e1 por lo general bien se\u00f1alizado en Galicia -en especial el Franc\u00e9s- , es mejor llevar un cuaderno de ruta con el recorrido a seguir<\/li>\n<li><b>Carnet joven:<\/b> Para quien lo tenga, se ahorrar\u00e1 un dinero interesante.<\/li>\n<li><b>Tarjeta cr\u00e9dito\/d\u00e9bito:<\/b> No es necesario llevar demasiado dinero en efectivo, ya que a lo largo del Camino abundan bancos y cajeros autom\u00e1ticos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vez queda menos para que un servidor se encuentre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-camino-de-santiago"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=562"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}