{"id":98,"date":"2005-06-19T21:13:33","date_gmt":"2005-06-19T19:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=98"},"modified":"2005-06-19T21:13:33","modified_gmt":"2005-06-19T19:13:33","slug":"verguenza-en-indianapolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=98","title":{"rendered":"Verg\u00fcenza en Indian\u00e1polis"},"content":{"rendered":"<p>La tarde de hoy probablemente ha sido una de las m\u00e1s tristes en toda la historia de la F\u00f3rmula 1. S\u00f3lo 3 escuder\u00edas, las <em>calzadas<\/em> por Bridgestone, est\u00e1n disputando la carrera. Las que usan Michelin, por razones de seguridad de los pilotos y espectadores, no han disputado la carrera.<\/p>\n<p>La historia comenzaba este viernes, durante los entrenamientos libres. Tras varios accidentes, siendo especialmente grave el de Ralf Schumacher en el \u00f3valo a m\u00e1s de 300 km\/h, Michelin descubr\u00eda graves problemas de fiabilidad en sus neum\u00e1ticos. Solicitaba a la FIA autorizar un cambio excepcional de neum\u00e1ticos, aun resultando penalizados las escuder\u00edas que usan Michelin, a lo que \u00e9sta se negaba (la normativa actual obliga a disputar todo el Gran Premio, incluida sesi\u00f3n clasificatoria, con el mismo juego de nuem\u00e1ticos).<\/p>\n<p>Ante esto, las escuder\u00edas y Michelin suger\u00edan otra posibilidad: dado que el problema se daba en la curva principal del \u00f3valo, ped\u00edan colocar una <em>chicane<\/em> m\u00f3vil, de tal manera que no se pudiera circular por ella a la m\u00e1xima velocidad, pudi\u00e9ndose disputar la carrera con seguridad. Bridgestone y Ferrari se opon\u00edan a ello, dado que Bridgestone, el otro fabricante de neum\u00e1ticos, no ten\u00eda esos problemas, mientras que Minardi y Jordan, las otras dos escuder\u00edas que usan Bridgestone, abogaban por la <em>chicane<\/em>, dado que consideraban lo m\u00e1s importante era la seguridad de los pilotos. Incluso, para no perjudicar a estas escuder\u00edas, las dem\u00e1s se compromet\u00edan a renunciar a los puntos que pudieran obtener, pero ni aun as\u00ed la FIA ni Ferrari daban su brazo a torcer.<\/p>\n<p>Michel\u00edn advert\u00eda: no garantizaba que los neum\u00e1ticos resistieran m\u00e1s de seis vueltas (de 73) al circuito, por lo que recomendaba a <em>sus<\/em> escuder\u00edas no disputar la carrera si no cambiaban las condiciones. As\u00ed que se ha consumado la amenaza: las escuder\u00edas que usan Michelin no han participado en la carrera, tras la vuelta de formaci\u00f3n han vuelto a boxes.<\/p>\n<p>Es una verg\u00fcenza lo que ha ocurrido, y un da\u00f1o tremendo el que se ha causado a la F\u00f3rmula 1, especialmente en un pa\u00eds como es EEUU donde hay otras categor\u00edas de velocidad mucho m\u00e1s exitosas que la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tarde de hoy probablemente ha sido una de las<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[20],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-98","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vida-corriente"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=98"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}