22 feb 25 Monte Seixo en el temporal – MTB (19/01/2025) | DJI Neo
Etapa MTB en Monte Seixo, Pontevedra, realizada el 19/01/2025, durante una fuerte tormenta de lluvia, frío y viento. Puse a prueba las capacidades del pequeño DJI Neo en las peores circunstancias posibles, y se portó como un campeón. Pasamos por las pistas de mantenimiento del parque eólico, Portalén, y la Ermita de Santa María do Seixo.
Monte Seixo es una montaña mágica, rica en formaciones geológicas únicas creadas por el hielo, el agua y el viento. Esta sierra, que forma parte de la Red Natura como lugar de interés comunitario, alberga una variedad de formaciones rocosas con formas caprichosas que han dado origen a numerosas leyendas y cuentos populares. El Monte Seixo es también hogar de diversas especies de flora y fauna, ofreciendo un paisaje de brañas, carquejas y brezos que se elevan hasta superar los 900 metros de altitud.
Uno de los elementos más destacados del Monte Seixo es Portalén, también conocido como Porta do Alén. Este conjunto megalítico único en Europa consiste en una formación rocosa que, según la tradición local, actúa como una puerta dimensional entre el mundo de los vivos y el de los muertos. Cerca de Portalén se encuentra la Ermita de Santa Mariña do Seixo, una pequeña capilla situada a 920 metros de altitud. Aunque su origen exacto es desconocido, se cree que puede remontarse a la época románica y ha sido un importante centro de peregrinación y romería durante siglos.
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MTB stage in Monte Seixo, Pontevedra, completed on 19/01/2025, during a severe storm with rain, cold, and wind. I tested the capabilities of the small DJI Neo in the worst possible circumstances, and it performed like a champion. We traversed the maintenance tracks of the wind farm, Portalén, and the Hermitage of Santa María do Seixo.
Monte Seixo is a magical mountain, rich in unique geological formations created by ice, water, and wind. This mountain range, which is part of the Natura Network as a site of community interest, harbours a variety of rock formations with whimsical shapes that have given rise to numerous legends and folk tales. Monte Seixo is also home to diverse species of flora and fauna, offering a landscape of moorlands, heaths, and heathers that rise to over 900 metres in altitude.
One of the most prominent elements of Monte Seixo is Portalén, also known as Porta do Alén. This unique megalithic complex in Europe consists of a rock formation that, according to local tradition, acts as a dimensional gateway between the world of the living and the dead. Near Portalén is the Hermitage of Santa Mariña do Seixo, a small chapel situated at 920 metres above sea level. Although its exact origin is unknown, it is believed to date back to the Romanesque period and has been an important centre of pilgrimage and religious festivities for centuries.
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Música:
Walking In Like You Own The Place by Punch Deck | https://soundcloud.com/punch-deck
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21 feb 25 Vía Verde de Itálica a vista de Dron (13/01/2025) | DJI Neo
¡Estreno del DJI Neo en una salida con la bici! El 13 de enero de 2025 realicé la primera salida con el Neo, en modo de seguimiento autónomo, sin ningún tipo de mando. Estuve probando algunos de los modos de seguimiento, entre ellos el Direction Track, que pude ver que en el caso del ciclismo no funciona demasiado bien… Lo que sí fue impresionante fue la capacidad de esquivar obstáculos en zonas cerradas, ¡pese a que no tiene detección de obstáculos! Combina el seguimiento reproduciendo tus movimientos con alguna especia de optimización IA. Los resultados fueron bastante impresionante a la hora de no tener incidentes con ramas, variadas, incluso en zonas muy, muy estrechas.
Ahora bien, noté un par de carencias. La primera en la relativa al seguimiento en condiciones de luz extremas: al grabar durante la caídal del sol, cuando la posición del sol estaba enfrentada a la lente, era sencillo que perdiera el seguimiento del objeto. En cuanto a la segunda fue la velocidad: no podía ponerme a toda velocidad sin que me perdiera y se quedara estacionario. Pese a todo, no está nada mal.
En cuanto a la Vía Verde de Itálica, se trata de un segmento rehabilitado del antiguo ferrocarril minero de Aznalcóllar. El tramo habilitado va dasde Santiponce hasta el puente sobre el Arroyo del Judío, de unos 4 km. de longitud, si bien es posible tomar el trazado desde Camas hasta Santipone (aunque con graves problemas de barro cuando ha llovido), y desde el puente hasta la mismísima Aznalcóllar, si no le tienes miedo a nada. 
El ferrocarril minero de Aznalcóllar, construido entre 1902 y 1905 por la Compañía Gaditana de Minas “La Caridad” para transportar minerales desde las minas de Aznalcóllar hasta el río Guadalquivir, operó como una línea de vía estrecha de 33.61 km. Inicialmente conectaba la Mina Caridad con el muelle de Los Gordales, aunque luego su tramo final se ajustó a Camas para integrarse con la red de MZA. Si bien su tráfico fue modesto, experimentó un repunte tras la construcción de una factoría de fertilizantes en 1948, que generó un ramal industrial. Tras el cierre parcial en 1926 por el declive minero, la línea funcionó hasta su clausura definitiva en 1974, destacándose por su trazado en terreno llano y obras como el viaducto metálico sobre el río Agrio, desmantelado en 1963.
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DJI Neo’s Maiden Outing on a Bike Ride! On 13 January 2025, I took the Neo for its first test run in autonomous tracking mode, without any remote control. I experimented with some tracking modes, including Direction Track, which I noticed doesn’t work too well for cycling… What was impressive, though, was its obstacle-avoidance capability in tight spaces, even without obstacle detection! It combines tracking that mirrors your movements with a sort of AI-driven optimisation. The results were quite striking in avoiding collisions with branches and shrubs, even in very narrow sections.
However, I noticed a couple of shortcomings. The first relates to tracking under extreme lighting: when filming during sunset, with the sun directly facing the lens, it easily lost track of the subject. The second was speed: I couldn’t go full throttle without it losing me and freezing in place. Still, not bad at all!
As for the Vía Verde de Itálica, this is a restored segment of the old Aznalcóllar mining railway. The rehabilitated stretch runs from Santiponce to the bridge over the Arroyo del Judío, about 4 km long, though you can follow the route from Camas to Santiponce (with serious mud issues after rain) and from the bridge all the way to Aznalcóllar itself—if you’re feeling adventurous.
The Aznalcóllar mining railway, built between 1902 and 1905 by the Compañía Gaditana de Minas “La Caridad” to transport minerals from Aznalcóllar’s mines to the Guadalquivir River, operated as a 33.61 km narrow-gauge line. It initially connected the Mina Caridad to the Los Gordales wharf, though its final stretch was later adjusted to Camas to integrate with the MZA railway network. While traffic was modest, it saw a resurgence after a fertiliser factory opened in 1948, creating an industrial branch line. After partial closure in 1926 due to mining decline, the line operated until its definitive shutdown in 1974, notable for its flat terrain route and structures like the metal viaduct over the Agrio River, dismantled in 1963.
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Música:
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Etiquetas: dji neo, dron, santiponce, vía verde de itálica
13 feb 25 Monte Coirego a vista de Dron (15/12/2024) | DJI Mini 3 Pro
Grabación a vista de dron de Monte Coirego, ubicado en Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), efectuada con un dron DJI Mini 3 Pro el 15/12/2024.
Monte Coirego, ubicado en Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), es una serie de lomas que se elevan más de 700 metros sobre el nivel del mar. Su ubicación alejada de la costa y de grandes núcleos urbanos lo convierte en un lugar excepcional para la observación de las estrellas. Este monte forma parte de la Serra do Cando, conocida como la “Montaña Mágica” debido a los poderes mágicos que se le atribuyen, comparable solo con el Monte Pindo.
En el corazón de Monte Coirego se encuentra el Observatorio Astronómico de Cotobade, gestionado por la Asociación Astronómica Sirio. Este observatorio, construido en 2008, cuenta con un telescopio Meade LX200 ACF de 40 cm de diámetro y prismáticos gigantes, permitiendo a visitantes y aficionados explorar el cielo nocturno con claridad excepcional.
En lo relativo a sus valores naturales, el monte alberga una pequeña laguna estacional conocida como Campo da Poza, donde se pueden encontrar habitualmente caballos salvajes que tan frecuentes son en la zona. Actualmente, se calcula que hay alrededor de 350 ejemplares distribuidos en diez manadas, ocupando aproximadamente 3.000 hectáreas de terreno en los montes de A Estrada, Cerdedo-Cotobade, Campo Lameiro y Cuntis.
Monte Coirego no solo es importante por su valor astronómico, sino también por su rica biodiversidad y patrimonio cultural. El área está siendo desarrollada como un parque forestal de 65 hectáreas, que incluirá senderos para caminantes y ciclistas, y pondrá en valor elementos singulares como las Eiras dos mouros, el Outeiro da Cruz, y restos castreños de diferentes épocas.
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Drone footage of Monte Coirego, located in Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), captured with a DJI Mini 3 Pro drone on 15/12/2024.
Monte Coirego, situated in Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), is a series of hills rising over 700 meters above sea level. Its location, far from the coast and large urban centers, makes it an exceptional place for stargazing. This mountain is part of the Serra do Cando, known as the “Magic Mountain” due to the magical powers attributed to it, comparable only to Monte Pindo.
At the heart of Monte Coirego lies the Cotobade Astronomical Observatory, managed by the Sirio Astronomical Association. This observatory, built in 2008, features a 40 cm diameter Meade LX200 ACF telescope and giant binoculars, allowing visitors and enthusiasts to explore the night sky with exceptional clarity.
Regarding its natural values, the mountain hosts a small seasonal lagoon known as Campo da Poza, where wild horses, common in the area, can often be found. Currently, it is estimated that there are around 350 specimens distributed in ten herds, occupying approximately 3,000 hectares of land in the mountains of A Estrada, Cerdedo-Cotobade, Campo Lameiro, and Cuntis.
Monte Coirego is not only important for its astronomical value but also for its rich biodiversity and cultural heritage. The area is being developed as a 65-hectare forest park, which will include trails for hikers and cyclists, and will highlight unique elements such as the Eiras dos mouros, the Outeiro da Cruz, and castro remains from different periods.
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Música:
The Journey by Arthur Vyncke | https://soundcloud.com/arthurvost
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Etiquetas: cerdedo-cotobade, dji mini 3 pro, dron, monte coirego
16 jul 24 Downhill Geira Romana, Gomail y Forcarey a vista de bici (Etapa 06/07/2024)
Montaje de una etapa ciclista por los alrededores de Forcarey, donde realicé el descenso MTB por la Geira Romana desde A Mámoa hasta Puente de Gomail, para remontar a Gaxín, volver a bajar al Lérez por Casanova, y volver a Forcarey pasando por A Ponte, efectuada el 06/07/2024.
Música:
Banger by | e s c p | https://www.escp.space
https://escp-music.bandcamp.com
Etiquetas: camino de geira y de los arrieros, forcarey, giant, gomail, mtb
12 jul 24 Etapa ciclista Santiponce – Aznalcóllar a vista de bici, a vista de dron (08/06/2024)
Grabación de la etapa ciclista realizada el 08/06/2024 por el Aljarafe. Salida de Santiponce por la carretera de Valencina, para tomar la Ruta del Agua en dirección Camas. Posteriormente, se toma el Cordel de los Carboneros en Camas, pasando por Valencina, cruzando la vía férrea entre Sevilla y Huelva, para continuar atravesando Salteras. Se deja Salteras por el carril bici, y antes de llegar a Olivares, se vuelve a coger el cordel, para llegar a la fuente-abrevadero de La Coriana. Se continúa hasta llegar hasta el vado del Guadiamar. Allí se gira a la derecha, para subir por el corredor verde hasta Aznalcóllar, a la altura del acueducto romano de Los Arquillos, remanente del acueducto que alimentaba Santiponce. Posteriormente, se toma el tramo abandonado del ferrocarril minero de Aznalcóllar, hasta alcanzar de nuevo el río Guadiamar, que se vadea. Allí se enlaza de nuevo con el Acueducto de Itálica, en los terrenos del cortijo de Conti. Posteriormente, se toma de nuevo el trazado del ferrocarril minero, que ya no se abandona hasta llegar de nuevo a Santiponce, final de etapa.
Grabación efectuada, a vista de bici, con una cámara SJCam SJ4000, y a vista de dron, con un Eachine E520S.
Música:
Rise by Punch Deck | https://soundcloud.com/punch-deck
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Etiquetas: acueducto, aznalcóllar, camas, dron, eachine e520s, fuente de la coriana, mtb, olivares, río guadiamar, santiponce, valencina de la concepción, vía verde de itálica
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