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03 jun 22 Etapa ciclista: Forcarey – Castro de Loureiro – Neveras de Fixó – Monasterio de Aciveiro (28/05/2022)

El sábado 28 de abril estuve haciendo una nueva etapa con mi cuñado Slava por las cercanías de Forcarey. Le ha gustado la zona -entiendo por qué- y es agradable tener compañía para rodar por estos lares, así que tras la etapa del fin de semana anterior, no podíamos menos que repetir. De nuevo, salimos por la tarde, y quizás fue el único fallo de la jornada (aunque fallo que no podíamos evitar, ya que tenía unos compromisos en Santiago por la mañana que hacía que no pudiera llegar antes), ya que la tarde se adivinaba calurosa y húmeda, como acabó siendo. Empezamos a rodar al filo de las 16h, subiendo hacia Forcarey, y desde allí girando a la derecha por la carretera de Dosiglesias. Al poco de salir a la carretera, la dejamos por la derecha, tomando la bajada que lleva hasta el río Lérez. Se notaba que había llovido y hecho calor esos días, porque la vegetación había crecido de manera espectacular. Tanto, que me confundí en un tramo de la bajada que andaba comido de maleza, y acabamos en un prado. Vueltos sobre nuestros pasos, continuamos bajando hasta el Lérez, que atravesé sin poner pie en tierra, pero con agua hasta las rodillas. Muy divertido. :mrgreen:

Slava cruzó por el paso de piedra, y ya en el otro lado del río, subimos hacia Pontemaril, y desde allí, acometimos la subida hasta el Castro de Loureiro. Nos desviamos y entramos en el castro, para encontrarlo -de nuevo- comido por la maleza. Nada que se pudiera hacer. Volvimos al camino, y desde allí a la carretera. Hicimos la subida hasta Valiñas -dura y calurosa-, y continuamos por el coto, subiendo sin descanso hasta salir a la carretera PO-534. Desde allí giramos a la derecha, en busca de la pista que entra en el parque eólico. La tomamos, y no tardamos en dar con los primeros generadores. Ahí el calor y la falta de vegetación se dejaban notar -al menos, en mi caso :D - pero estaba siendo una etapa estupenda. Como íbamos bien de tiempo, en vez de dirigirnos hacia la subestación, optamos por ir hacia las Neveras de Fixó. Descendimos un rato por la cresta de la montaña, y llegamos a las neveras, donde paramos un rato.

Reemprendida la marcha, no me pude resistir a que nos desviáramos para ir hasta el mirador de Grobas. Se trata de un mirador desde el que se puede contemplar el valle que excava el río Grobas, y en el fondo del cual se halla la aldea abandonada del mismo nombre. Había estado en la otra ladera, y bajado hasta la aldea, pero no había estado nunca en el mirador. Y ya lo creo que vale la pena.

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Tras la parada en el mirador, emprendimos el camino de vuelta. Por no regresar exactamente por el mismo sitio, giramos a la derecha camino de un grupo de generadores. Tuvimos que afrontar una subida técnica y dura, que dio paso a una de las pistas de mantenimiento. Desde allí, acabamos volviendo al camino principal, y esta vez sí, tomamos el camino de la subestación. De acuerdo a lo previsto, nos desviamos a la izquierda, para salir a la aldea de A Noveliza, en una divertida bajada. Allí volvimos a cruzar sobre el Lérez (segunda vez en el día), apenas un hilo de agua, ya que nace justo al lado de la aldea. Tomamos un tramo de carretera hacia A Rochela, que dejamos por la izquierda, en una bajada que lleva hasta un camino que va hacia el monasterio de Aciveiro. Es un tramo muy adecuado para gravel, que algún día tengo que recorrer con la Super BH L6000 de aquí. Cruzamos el Lérez -tercera vez-, y tras un poco de subida, emprendimos bajada, que abandonamos antes del final, para dirigirnos al monasterio por la aldea de Vilaverde.

No tardamos en llegar al monasterio, donde hicimos una breve parada para descansar, y abastecernos de agua, aprovechando que estaba abierto. A esas alturas Slava estaba ya sin agua, y el brebaje que yo llevaba (mi viejo clásico, agua, zumo de dos limones, azúcar y sal) me estaba torturando más allá de lo razonable, ya que no había atinado con las proporciones. Una vez reabastecido, gracias a la amabilidad de uno de los empleados del hotel, seguimos por carretera para pasar junto a Aldón, pasamos de nuevo el Lérez -cuarta vez- por carretera, y acabamos saliendo a la carretera de Silleda. Desde allí, emprendimos el camino de vuelta a Forcarey, que no tardamos en abandonar, a la altura del aerogenerador solitario, por una carreterita a mano derecha. Allí, poco después, tomamos una pista a la izquierda, para bajar por camino hasta Córneas, en una bajada muy divertida. En Córneas tuvimos un percance interesante, al salirnos dos perrazos de una casa. Poco faltó para que se nos echaran encima; en mi caso, tuve que parar, y apaciguar a los perros. Por suerte, no hicieron nada, pero era para haberse llevado un susto.

Retomado el camino, salimos de Córneas a mano derecha, buscando un viejo camino que comunica con Forcarey, y que tuve ocasión de conocer en la bajada que hice por As Rabadeiras hace algunas semanas. Puestos a volver a Forcarey, mejor por sombra y un camino agradable que por asfalto. Y así fue. Volvimos a salir a la carretera de Dosiglesias, y volvimos a Forcarey, dando por finalizada la etapa a las 19:22h, tras algo más de 35 kilómetros de etapa estupendamente aprovechada. :mrgreen:

Datos de la etapa:

  • Distancia: 35’864km
  • Distancia (según el GPS): 35’86km
  • Altitud ascendida: 897m
  • Tiempo de etapa: 2:42:59
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 3:29:03
  • Pulsaciones medias: 143ppm
  • Pulsaciones máximas: 165ppm
  • Cadencia media: 65rpm
  • Cadencia máxima: 158rpm
  • Calorías consumidas: 3057kcal

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20 mar 22 Etapa ciclista: Forcarey – Neveras de Fixó – Alto de Candán – Monasterio de Aciveiro (19/02/2022)

El sábado 19 de febrero de 2022 realicé una nueva etapa ciclista por las cercanías de Forcarey. Salí un poco pasadas las 9:00h de Forcarey, descendiendo por carretera hasta el Lérez, y subir de nuevo hasta Cachafeiro. Hacía un frío intenso, la temperatura no llegaba a 1ºC, y con la humedad del río se hacía notar aún más. Pasado Cachafeiro, seguí por carretera camino de Fixó, con la idea de subir a las neveras, a donde llegué en torno a las 10:00h. El frío seguía siendo intenso, y pese a no haber nieve porque el día se encontraba totalmente despejado, sí era posible encontrar abundante escarcha.

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Y llegados a este punto, hice estreno de la nueva cámara de mejor calidad (me niego a llamarla 4K, por mucho que digan las especificaciones) que recientemente había incorporado a mi dron. El estreno iba a ser bastante bonito:

Terminada la grabación, continué mi camino, ascendiendo por las pistas del parque eólico de Masgalán, camino de enlazar con el monasterio de Aciveiro. La idea inicial ir hasta La Noveliza, y desde allí bajar al monasterio, pero ya que estaba allí arriba, sentí la llamada del Alto de Candán, y no me pude resistir a subir, pese a que el viento se empezaba a hacer notar, cortando de una manera bastante desagradable. Por fortuna, el terreno pronto se puso a prestarme ayuda, haciéndome entrar en calor con rampas del 15% para subir hasta los algo más de 1000 metros de altitud del monte. Una estupenda manera de quitarte el frío, la verdad. :mrgreen:

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Llegué al alto al filo de las las 11:00h, y fui recibido con algunas flores de hielo repartidas entre la maleza.

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Al llegar al pie del vértice geodésico, observé que en una pequeña hendidura natural alguien había depositado algunas banderas. Desconozco el uso o quien las pudo haber dejado, pero no se encontraban en mal estado ni deterioradas. Muy llamativo. Consideré hacer algunas tomas con el dron en el Alto, pero el viento lo desaconsejaba, así que me limité a contemplar las vistas, sacar algunas fotos, y repartir frenadoles a las cabras montesas. :mrgreen: Bueno, esto último no, pero con el frío que hacía, no hubiera sido disparatado.

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…y es que, aunque el termómetro indicara 3.6ºC, el viento no concedía tregua, y hacía la que el estar ahí se empezara a hacer desagradable. Satisfactorio, pero desagradable. Terminado el rato de descanso, monté otra vez sobre la bici, y me pise a descender hacia La Noveliza. Una bajada rápida y divertida, con apenas una parada para buscar, de nuevo de manera infructuosa, los restos de la Ermita de San Benito que se encuentran en la zona. En fin. Llegado a la carretera, avancé un poco hacia La Rochela, antes de desviarme a la izquierda, y tomar la pista que lleva al Monasterio, pasando de nuevo sobre el río Lérez, apenas un regato, ya que tiene su nacimiento a los pies -precisamente- de la desaparecida ermita. Continué un rato en suave ascenso, y luego en descenso, para desviarme a la izquierda, camino de Vilaverde, y finalmente el Monasterio. Allí empleé un rato grabando con el dron, antes de emprender de nuevo la marcha.

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Dejé atrás el monasterio, volviendo un poco sobre mis pasos, para salir a la carretera de Cachafeiro. Seguí un rato por la pista que va en paralelo a la misma, hasta llegar a la altura de una explotación ganadera, donde tomé la pista que desciende hasta Valiñas. Después, llegué a la carretera que lleva a Loureiro, donde me desvié a la derecha, para pasar junto al Castro de Loureiro, y bajar hasta Pontemaril. Pasé por Espindo, y seguí camino de Cachafeiro, hasta llegar a la pista que, a mano derecha, sale hacia Casanova. Pasé por última vez en el día sobre el Lérez, y subí a Forcarey por carretera, a donde llegué a las 12:35, tras haber recorrido algo más de 33 kilómetros.

Datos de la etapa:

  • Distancia: 33’391km
  • Distancia (según el GPS): 33’39km
  • Altitud ascendida: 898m
  • Tiempo de etapa: 2:38:11
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 3:26:19
  • Pulsaciones medias: 154ppm
  • Pulsaciones máximas: 186ppm
  • Cadencia media: 65rpm
  • Cadencia máxima: 162rpm
  • Calorías consumidas: 2919kcal

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10 jul 21 Etapa ciclista: De Castro a Castro. Forcarey – Ponte Maril – Castro de Loureiro – Parque Eólico – Castro de Garellas – Camino Miñoto (26/06/2021)

El sábado 26 de junio realicé una etapa ciclista en Forcarey que he venido en denominar como “De Castro a Castro”. Se trató de un recorrido circular que enlazó Forcarey con el Castro de Loureiro, para desde allí ir al Castro de Garellas, y retornar a Forcarey por el recientemente limpiado Camino Miñoto de Santiago. Salí de Forcarey al filo de las 9:00h, por carretera en dirección a Dosiglesias. Seguí la carretera hasta llegar a las cercanías de Ponte Maril, en donde tomé una pista que bajaba hasta el vado del río Lérez.

Por segunda vez en dos días, me vi metido en las frías aguas del Lérez. No puedo decir, en ninguno de los dos casos, que fuera algo accidental, si bien no calculaba que el río iba a llevar tanta agua y tener unas piedras tan grandes precisamente en el vado. Aun así, la cosa no tuvo mayor trascendencia. Pasado el Lérez, transité junto al área del campamento juvenil, para tomar el camino que sube al Castro de Louireiro. Como de costumbre, no pude resistirme a entrar en el castro.

De nuevo en la carretera, giré a la derecha para dirigirme hacia Loureiro, población que atravesé, tomando la carretera secundaria que sube hasta la carretera de Lalín y, posteriormene, una pista a mano derecha que sube hasta el parque eólico de Lamasgalán.. Un ascenso desde el castro de 4,5 kilómetros sostenido, duro a ratosy que me llevó a la cota máxima de la etapa, situada a 845 msnm.

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Una vez en el primero de los generadores, mi idea era tomar la pista de mantenimiento de los mismos para ir hasta las neveras de Fixó, y continuar desde allí hasta Vilariño, pero quise explorar una pista que surgía a mano derecha, y que en teoría llevaba al mismo sitio sin tener que subir hasta la cresta de la montaña, y que en realidad me acabó llevando casi al fondo del valle, hasta Millarada.

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Una vez abajo, y de nuevo en la carretera, seguí por la misma hasta después de Fixó, y desde allí, tomé la carretera que lleva hasta Garellas. Apenas a 200 metros de tomado el desvío, se llega al Castro de Garellas, cuya silueta inconfundible destaca a mano derecha de la carretera.

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Al igual que en el caso de Castro Louireiro, no pude resistirme a explorarlo un poco.

Tras volver a la carretera, continué en bajada hasta Garellas, donde hice una breve parada junto a la Ermita de San Antonio, para beber un poco del agua que mana de la fuente que hay cerca de la misma.

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Tras dejar atrás Garellas, tomé la carretera de Cachafeiro, con el objetivo de volver a Forecarey haciendo uso del trazado del Camino Miñoto de Santiago, que como decía más arriba, había sido limpiado y señalizado recientemente. No era la primera vez que recorría ese trazado. Ya en la etapa del 14 de febrero de 2021 lo había recorrido, si bien en sentido inverso, y había podido experimentar la pena de que lo que parecía ser un camino estupendo se encontrara completamente devorado por la maleza. Por fortuna, esta vez sería distinto. Tomé la carretera en sentido hacia Cachafeiro, y no tardé en encontrar las flechas que indican el Camino, si bien es cierto que se nota que están pensadas más para ser seguidas por peregrinos a pie que por alguien que vaya en bici. El tamaño y la ubicación de las mismas no es precisamente el mejor, la verdad.

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A apenas 1 kilómetro desde Garellas, se toma a mano izquierda una pista que se adentra en la espesura. Curiosamente, es uno de los tramos menos limpios de como ha quedado el Camino Miñoto.

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Pero una vez dentro, la cosa camina. A unos 100 metros se ha de girar a la derecha, y el camino cambia completamente. Lo que antes era una maraña de zarzas, era ahora un estupendo camino entre cercas de piedra, estupenda para andar por ella, y algo fastidiosa para rodar, porque tras la poda no se retiran los restos de la misma, que forman una alfombra mullida en el camino, que hace que la bici se enganche algo más de lo normal. En cualquier caso, era una delicia comparado con la vez anterior que pasé por allí.

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Desde este punto tuve un rodar excelente hasta la Freixeira, que no pude menos que dejar inmortalizado:

Ya en la Freixeira, paré un momento para tomar unas fotos de la zona.

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…antes de volver a Forcarey. Tras pasar Cachafeiro, opté por tomar una senda a mano derecha que lleva directamente hasta Casanova, y desde allí bajar por el tramo de carretera vieja hasta el Lérez. Como de costumbre, ya sólo quedaba realizar la subida por carretera a Forcarey para dar por finalizada la etapa.

Datos de la etapa

  • Distancia: 25’533km
  • Distancia (según el GPS): 25’53km
  • Altitud ascendida: 585m
  • Tiempo de etapa: 1:42:53
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 2:02:51
  • Pulsaciones medias: 141ppm
  • Pulsaciones máximas: 177ppm
  • Cadencia media: 61 rpm
  • Cadencia máxima: 192 rpm
  • Calorías consumidas: 1699kcal

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14 ene 21 Etapa ciclista: Puentes del Lérez – Castro de Loureiro – A Mámoa – Puente Gomail (10/01/2021)

El día 10 de enero, ya de vuelta en Forcarey, hice una nueva etapa ciclista por el entorno. En esta ocasión opté por retomar un tramo de la Ruta de los Puentes del Lérez que no había podido completar en ocasiones anteriores. En concreto, el tramo entre A Ponte y el Campamento Juvenil Pontemaril, para luego ascender hasta el Castro de Loureiro.

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La primera parte del recorrido fue espectacularmente buena. Como hacía algunas jornadas que no llovía, los campos se encontraban menos embarrados, por lo que era más sencillo seguir el trazado del PR-G 113. Se empieza en un área recreativa en las cercanías de A Ponte, que ha sido recientemente reconstruida, y se puede seguir el sendero sin mucha dificultad junto al río.

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No se tarda demasiado en llegar a la zona de Pontemaril, donde el camino, que recupera la cobertura de piedra, bordea el río siguiendo un meandro de éste.

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Sin embargo, al poco el trazado del camino ha sido devorado por el río, por lo que es preciso tomar un pequeño sendero junto a éste.

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Al poco, se llega a una pista que cruza el río por un vado. Para otras ocasiones se quedará el cruzar el cauce, pero en esta ocasión opté por seguir por el mismo lado del río, camino de Castro Loureiro.

Tras dejar atrás el castro, tomé una carretera a mano izquierda, para llegar al Puente de Crego, y posteriormente, a Duas Igrexas. Desde allí continué por carretera hasta As Rabadeiras, donde pude encontrar unos restos de nieve de la nevada de la semana anterior en una zona de umbría. Pasado As Rabadeiras, se llega a la carretera que vuelve hasta Forcarey. En mi caso, la seguí hasta Las Casetas, para allí girar a mano derecha en la carretera de La Estrada. Seguí por la misma hasta llegar a la salida de A Mámoa, a donde me encaminé. Llegados a este punto pude ver indicaciones del Camino de la Geira Romana y Ruta de los Arrieros.

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Desde allí seguí por la ruta de los Arrieros, bajando hasta el Puente de Gomail.

Por último, salí por Cachafeiro, para volver hasta Forcarey, para completar un total de 22 km.

Datos de la etapa

  • Distancia: 22’014km
  • Distancia (según el GPS): 22’00 km
  • Altitud ascendida: 445 m
  • Tiempo de etapa: 1:45:57
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 2:08:18
  • Calorías consumidas: 966 kcal

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26 dic 20 Etapa ciclista: Neveras de Fixó y Río Lérez (24/12/2020)

El jueves 24 de diciembre, para celebrar adecuadamente la Nochebuena, realicé una nueva etapa en las cercanías de Forcarey. En este caso, el objetivo principal de la etapa era visitar las neveras de Fixó, pozos de la nieve datados en el siglo XVI, y que son de los pocos aún existentes en Galicia.

Con este objetivo en mente, salí al poco del amanecer por carretera en dirección a Cachafeiro. Esa parte del recorrido era sencilla de seguir, ya que existen letreros indicadores desde la misma salida de Forcarey. Una vez en Cachafeiro, sigue siendo cuestión de seguir los indicadores, pasando de una carretera provincial a pequeñas carreteras rurales, hasta que se llega, en continuo sube y baja, hasta la aldea de Fixó. Allí los carteles se hacen más discretos, pero siguen permitiendo seguir perfectamente la ruta que conduce a las neveras. Desde Fixó se inicia un ascenso de 2 km que lleva hasta las pistas del parque eólico de Masgalán. Primero por carretera rural, que al cabo de un rato pasa a ser una buena pista que sube entre un bosque de pinos. Una vez superado el ascenso, existen indicaciones de los distintos elementos visitables que hay dentro del parque eólico, por lo que se llega sin muchas dificultades hasta las neveras.

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Después de ver las neveras, existen distintas posibilidades para hacer: escogí visitar la mámoa de Rofete, enterramiento de época neolítica emplezado en un otero que permite divisar de manera simultánea los valles del Lérez y del Zobra. Lamentablemente la mámoa fue descubierta durante la construcción de un cortafuegos, y se encuentra en un estado de conservación lamentable.

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De hecho, encontrarla no fue tarea sencilla. Me pasé el trazado del cortafuegos siguiendo el camino, hasta llegar a una verja que impide el paso, y tuve que volver sobre mis pasos. Ya en el cortafuegos, pasé por delante de la mámoa un par de veces, hasta conseguir identificarla como el montón de guijarros desperdigados y parcialmente cubiertos por tojos. En fin, una lástima.

Desde la mámoa llegué a una nueva pista de mantenimiento de los aerogeneradores, que tomé hacia el norte, volviendo a pasar junto a la subida desde Fixó. Desde ahí seguí de nuevo hacia el norte, hasta llegar a una indicación de “subestación” en un bonito alto.

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Aunque a la larga se llega poco más o menos al mismo sitio, tomé la pista de la izquierda, que en un rápido sube y baja lleva primero a un camino rural entre bosque, y luego a la carretera provincial. Desde allí mi idea era tomar una pista que baja hasta Loureiro, pero no pude encontrarla, así que bajé un poco por carretera hasta tomar una nueva carretera rural que también lleva a Loureiro.

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Continuando el descenso, se llega hasta las cercanías del castro de Loureiro. Desde allí seguí por carretera hasta las cercanías de Dúas Igrexas, donde mi idea era continuar por el trazado del PR-G 113, y bajar hasta Forcarey. Lamentablemente la senda se encuentra muy cerrada para bici de montaña, y tuve que volver por carretera. Pero pude disfrutar de un agradable área de recreo con un embalsamiento del Lérez, un azud y su antiguo molino harinero.

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Por último, ante la imposibilidad de seguir la senda de los Puentes del Lérez, subí hasta Dúas Igrexas, y desde allí volví a Forcarey por carretera.

Datos de la etapa

  • Distancia: 25’549km km
  • Distancia (según el GPS): 25’54 km
  • Altitud ascendida: 641 m
  • Tiempo de etapa: 2:00:52
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 2:37:51
  • Calorías consumidas: 1166 kcal

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