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De hecho, el mero acto de abrir la caja determinará el estado del gato, aunque en este caso los tres estados determinados en los que podía estar el gato eran: Vivo, Muerto y Jodidamente Furioso
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13 oct 10 Etapa ciclista: Guillena – Castilblanco de los Arroyos por la Vía de la Plata

Ayer día 12 de octubre Rafa, Miguel y yo salimos a rodar de nuevo. Hacía ya algún tiempo que no rodábamos, y decidimos quitarnos el mono de ciclismo con una bonita etapa: realizar el recorrido entre Guillena y Castilblanco de los Arroyos que sigue la Vía de la Plata. Esta etapa ya habíamos intentado recorrerla Manolo, Fran y yo el pasado 21 de julio, pero se nos echó la noche encima en aquella ocasiíón, y no pudimos alcanzar Castilblanco.

Quedamos a las 9:00h en Guillena, y tras acondicionar las bicis, partimos de Guillena, cruzando el puente que salva el río Ribera de Huelva. Seguir el trazado no era nada complicado, ya que sólo había que limitarse a seguir las flechas amarillas de la Vía de la Plata. Una vez llegamos al polígono de El Cerro, dejamos el asfalto y empezamos con el verdadero camino. ¡Y lo empezamos con un barrizal! En efecto, las lluvias de los últimos días habían provocado que el primer tramo del camino, que transcurre entre olivares, apareciera embarrado. Sin embargo, confiaba en que más arriba, en las primeras estribaciones de la sierra, sólo tuviéramos el terreno más compactado. Y no me equivocaba.

Seguimos en continuo ascenso hasta el campo de naranjos que marca un breve descenso hasta la zona de alcornocales. El cambio de paisaje es enormemente llamativo, pues se pasa de un paisaje olivarero a un paisaje serrano. Y con zonas trialeras muy apetecibles. Las cubiertas Maxxis Larsen TT, pese al desgaste de la trasera, se portaron de fábula, permitiéndome salvar todos los tramos comprometidos sin demasiados apuros. Así, pronto llegamos a la zona de las dos portelas.

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Tras pasar las portelas, continuamos ascendiendo por la última zona trialera, que a diferencia de la primera vez pude salvar sin echar pie a tierra. Poco después emprendimos el descenso hasta alcanzar el camino que desemboca en la carretera de Burguillos a Castilblanco, y que fue la zona donde nos tuvimos que volver la primera vez. Desde ahí, se asciende por la carretera durante 4 kms. hasta Castilblanco, terreno en el que Miguel aprovechó para tirar con ganas.

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Estuvimos un rato en la entrada de Castilblanco, nos refrescamos en una fuente, que también aproveché para kimpiar un poco la bici del barro en el que me había metido un par de veces, y emprendimos la vuelta. El descenso por carretera no tuvo mayor novedad, pero una vez recuperamos el camino, aproveché para utilizar la cámara deportiva, y grabar todo el descenso, que fue largo, técnico, y divertido a horrores.
También tuvimos un par de caídas protagonizadas por Rafa, que se vinieron a sumar a la de Miguel de la subida. Todas ellas sin mayores consecuencias.

descenso-castilblanco-02.png

Una vez alcanzamos de vuelta el polígono de El Cerro, aprovechamos para lavar las bicicletas, y solventado este trámite, finalizamos la etapa en Guillena.

Datos de la etapa:

  • Distancia (según le móvil de Rafa): 31’35 km.
  • Tiempo de etapa: 2h 57m 15s
  • Tiempo desde el inicio de la etapa: 3h 12m 48s
  • Pulsaciones medias: 138 pulsaciones/m
  • Pulsaciones máximas: 184
  • Consumo medio de calorías: 1010 kcal/h
  • Consumo máximo de calorías: 1470 kcal/h
  • Tiempo en zonas de pulsaciones: 1h 44m 18s
  • Consumo total de calorías: 3223 kcal

El trazado de la etapa, registrado con AndAndo, es el siguiente:


Ver Guillena – Castilblanco por la Vía de la Plata (12/10/2010) en un mapa más grande

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22 jul 10 Entrenamiento ciclista: Guillena – Castilblanco de los Arroyos

Esta vez -aunque por poco- no se nos fue de las manos. Fran, Manolo y yo realizamos ayer un fragmento de la Vía de la Plata entre Guillena y Castilblanco de los Arroyos. Teníamos previsto, en realidad, realizar el recorrido completo hasta Castilblanco, pero dado que empezamos la etapa a las 20:20h, con 50 minutos de retraso sobre el horario previsto, nos vimos obligados a hacer recortes en la distancia.

En efecto, la distancia entre Guillena y Castilblanco es de unos 19 km, de reocrrido en continuo ascenso, a través de las últimas estribaciones de la campiña sevillana y, sobre todo, por las primeras rampas de la Sierra Norte de Sevilla. Salimos de Guillena por la carretera que se dirige a Burguillos, siguiendo todo el rato las flechas amarillas de la Vía de la Plata. Llegamos hasta la rotonda de entrada de un polígono industrial, donde abandonamos la carretera, y tomamos la pista que nos tendría que haber llevado hasta Castilblanco.

En esta etapa iba estrenando un nuevo juego de cubiertas, unas Maxxis Larsen TT de 1.9”, que me habían recomendado para el firme que espero encontrar en el Camino: asfalto y camino de tierra en buenas condiciones. Y la verdad, las cubiertas, muy estrechas en su banda de rodadura, dejaban rodar de una manera sumamente cómoda.

El camino describía un ascenso continuo a través de sembrados y olivares, con ocasionales respiros y pequeña bajadas. El camino continuaba con esta tónica hasta llegar a un campo de naranjos, donde empezamos un descenso que nos habría de llevar hasta una zona boscosa eminentemente mediterránea: alcornoques, encinas y fincas de ganado, con sus correspondientes pasos canadienses. A esas alturas de la etapa empezaron las complicaciones para mí desde el punto de vista físico. Pese a que iba en un estado de forma sumamente bueno, empecé a tener sensaciones desagradables en los gemelos, cual si fuera a darme un tirón. Parecía que la etapa de la semana pasada me estaba pasando factura en forma de algún tipo de lesión muscular. Esto me obligó a utilizar unos desarrollos más cortos, que me descargaran de esfuerzo, pero que me obligaban a mantener una cadencia mayor.

El terreno, poco a poco, se fue haciendo más abrupto: abundante grava, zona en las que afloraban piedras pizarrosas, y camino estrecho y revirado: algo que me resultaba sumamente familiar, a lo que estoy acostumbrado después de tanto tiempo saliendo en Córdoba. Y que, a decir verdad, echaba en falta en Sevilla. Por fin lo había encontrado. Y si bien este terreno hacía mis delicias, no puedo decir lo mismo de Fran y de Manolo. Al menos, al inicio. Después me consta que lo disfrutaron como enanos.

Tras un rato de ascenso trialero, llegamos a un primer punto significativo: el paso por una zona de dos portelas consecutivas, donde aproveché para tirar una bonita foto:

Manolo y Fran entre las portelas

Manolo y Fran entre las portelas

Tras el paso de las portelas, continuamos por un camino con condiciones algo mejores en lo referente al afloramiento de piedras, pero igualmente abrupto y estrecho. Un bonito y excitante tramo en el que, por vez primera tras el primer amago de tirón del gemelo derecho, tuve que echar pie a tierra para salvar un desnivel. Las cubiertas, pese a ser estrechas, me estaban proporcionando un magnífico agarre.

Y así, continuamos avanzando hasta cruzar una segunda portela, junto a la que había un manso de enorme cornamente, y poco después desembocamos en un camino de mejor firme (que después averiguaría que desembocaba al poco en la carretera comarcal que nos tendría que haber conducido a Castilblanco). Continuamos avanzando hasta que dieron las 21:15h, hora que nos habíamos marcado como límite antes de emprender el regreso, cosa que hicimos tras un breve refrigerio.

La vuelta fue sumamente emocionante, por el mismo trazado revirado, traicionero y trialero que habíamos tenido a la ida, y que disfruté enormemente y que realicé abriendo camino, hasta llegar de nuevo al campo de naranjos. Eché enormemente en falta mi cámara deportiva, que no había podido llevar a la etapa por haberme olvidado el soporte en Córdoba. Una vez abandonado la zona de dehesa, tomaron el relevo en el encabezado del descenso Fran y Manolo.

Y fue en esta parte final del descenso, camino del polígono, donde sufrí la incidencia de mayor importancia de la jornada. Cuando descendíamos a bastante velocidad, me metí por entero en una rodera bastante profunda y estrecha, que estuvo a punto de hacerme salir despedido de la bici. Conseguí controlarla forzando una fuerte pedalada para salir de la trampa, pero a costa de dañarme el gemelo izquierdo -que ya notaba tocado-, en el que volví a sufrir un tirón, bastante más fuerte que el anterior en el gemelo derecho. A diferencia de éste, con cada pedalada notaba cómo volvía a montárseme el músculo. Así que me vi obligado a sacar el pie izquierdo de la cala, y pedalear con apenas el talón apoyado en el pedal. De esta manera, no me acometían nuevos tirones.

Una vez llegados al polígono, la noche casi nos había caído encima, así que aproveché para estrenar el otro pedido que realicé hace semanas a DealExtreme: una linterna de LED para la bici:

Linterna LED para bici

Linterna LED para bici

Recorrimos a un ritmo tranquilo el escaso trayecto que nos separaba de Guillena, donde tomamos un magnífico refrigerio en una venta de la entrada del pueblo. El recorrido total de la etapa fue de 24’917 km, que recorrimos en 1:34:35. La velocidad máxima alcanzada fue de 35’9 km/h.

En cuanto mi rendimiento, mi media de pulsaciones fue de 152 pulsaciones/min de media, con un máximo de 186. El consumo energético medio fue de 1150 kcal/h, con una máxima de 1490 kcal, y un consumo total de 1974 kcal.

El recorrido de la etapa, trazado en Google Maps, es el siguiente:


Ver 2010/07/21 – Guillena – Castilblanco de los Arroyos en un mapa más grande

El balance de la etapa es el siguiente: es un recorrido magnífico, el que más he disfrutado desde que llevo cogiendo la bici en Sevilla. Se le puede sacar un partido enorme, especialmente combinado con otras rutas que llevan hacia los Lagos del Serrano y la Ruta del Agua. Sin embargo, estoy preocupado por lo que puede ser una molesta lesión a una semana vista de empezar el Camino. Por lo pronto, estoy con vendajes compresivos en los gemelos, y con unos días de reposo por delante. Espero que el problema no vaya a mayores.

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